6 фото
1979' Rolls-Royce Corniche Cabriolet
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€89,000Опубликовано 28 января 2024ID: EEFbPL
Истекло
10 месяцев, 3 недели назад
10 месяцев, 3 недели назад
Information from the owner
Возраст: 45 лет
Пробег: 11200 км
Объем двигателя: 6750 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Серебристый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1979' Rolls-Royce Corniche Cabriolet
Наш фантастический Corniche вполне может быть самым оригинальным примером с наименьшим пробегом из существующих. Представьте себе, что на дворе 1981 год. Вы ищете самый роскошный автомобиль с открытым верхом на рынке. Ваш местный партнер Rolls-Royce незаметно сообщает вам о экземпляре, который он только что получил в качестве частичного обмена у одного из своих VIP-клиентов. Излишне говорить, что он в новом состоянии, с кузовом без опознавательных знаков, отличным интерьером и отметкой в сервисной книжке с отметкой 1705 мл от Highams в Хьюстоне, штат Техас. Это лучший способ описать пример деформации времени. Возможно, слово «неповторяемый» слишком часто используется, но мы считаем, что оно адекватно описывает нашу Корниш.
Элегантная краска Silver Sand без каких-либо опознавательных знаков находится в отличном состоянии, включая контрастные полоски, которые вручную наносятся на все новые автомобили компанией Mulliner Park Ward. Черный мягкий верх находится в новом состоянии и открывается одним нажатием кнопки. Внутри автомобиль был обтянут черной кожей Connolly с белой окантовкой, которая идеально сочетается с классическим цветом краски. Шерстяные ковры Black Wilton входят в стандартную комплектацию и находятся в состоянии новых. Полированный деревянный шпон на приборной панели, центральной консоли и дверях, часто потрескавшийся на автомобилях того периода, просто великолепен. Помимо магнитолы, в нашем автомобиле установлена кассетная дека с автореверсом Pioneer, на открывающемся слоте которой еще осталась защитная пластиковая пленка! Возможно, в это трудно поверить, но фотографии говорят сами за себя. Однако, чтобы полностью оценить эту машину, действительно нужно увидеть ее.
Хорошо известно, что для правильной работы сложной механики и гидравлики Rolls-Royce требуется квалифицированное обслуживание, а ремонт запущенного автомобиля может оказаться чрезвычайно дорогостоящим. К счастью, немногие смотрители этого экземпляра всегда поддерживали его, несмотря на затраты. У нынешнего владельца-коллекционера он находится с 2013 года, когда специалист купил ему его в Калифорнии с пробегом в 16 800 км. Недавно полностью обслужен, машина на ходу и едет отлично. У нас есть видео машины, в том числе с работающим двигателем. Как и в большинстве Rolls-Royce, во время движения его почти не слышно. Моторный отсек находится в свежем заводском состоянии, все наклейки и этикетки присутствуют и находятся в безупречном состоянии. История продолжается снизу с чистым шасси. Все компоненты подвески полностью обновлены, как и выхлопная система. Никаких утечек. Короче говоря, это машина, на которой можно ездить и получать удовольствие, и она работает так же хорошо, как и выглядит.
Помимо поврежденного во времени состояния, этот Corniche поставляется со всеми книгами: руководством, приложением к руководству, информацией для потребителей, сервисной книжкой с печатью, руководством по продажам и обслуживанию. Фотографии из прошлой жизни документируют его первоначальное и великолепное состояние. При регистрации в Европе владелец помимо классической регистрации получал паспорт FIVA. Уникальная возможность приобрести, пожалуй, лучший экземпляр, и этот автомобиль займет почетное место в любой серьезной коллекции Rolls-Royce.
Элегантная краска Silver Sand без каких-либо опознавательных знаков находится в отличном состоянии, включая контрастные полоски, которые вручную наносятся на все новые автомобили компанией Mulliner Park Ward. Черный мягкий верх находится в новом состоянии и открывается одним нажатием кнопки. Внутри автомобиль был обтянут черной кожей Connolly с белой окантовкой, которая идеально сочетается с классическим цветом краски. Шерстяные ковры Black Wilton входят в стандартную комплектацию и находятся в состоянии новых. Полированный деревянный шпон на приборной панели, центральной консоли и дверях, часто потрескавшийся на автомобилях того периода, просто великолепен. Помимо магнитолы, в нашем автомобиле установлена кассетная дека с автореверсом Pioneer, на открывающемся слоте которой еще осталась защитная пластиковая пленка! Возможно, в это трудно поверить, но фотографии говорят сами за себя. Однако, чтобы полностью оценить эту машину, действительно нужно увидеть ее.
Хорошо известно, что для правильной работы сложной механики и гидравлики Rolls-Royce требуется квалифицированное обслуживание, а ремонт запущенного автомобиля может оказаться чрезвычайно дорогостоящим. К счастью, немногие смотрители этого экземпляра всегда поддерживали его, несмотря на затраты. У нынешнего владельца-коллекционера он находится с 2013 года, когда специалист купил ему его в Калифорнии с пробегом в 16 800 км. Недавно полностью обслужен, машина на ходу и едет отлично. У нас есть видео машины, в том числе с работающим двигателем. Как и в большинстве Rolls-Royce, во время движения его почти не слышно. Моторный отсек находится в свежем заводском состоянии, все наклейки и этикетки присутствуют и находятся в безупречном состоянии. История продолжается снизу с чистым шасси. Все компоненты подвески полностью обновлены, как и выхлопная система. Никаких утечек. Короче говоря, это машина, на которой можно ездить и получать удовольствие, и она работает так же хорошо, как и выглядит.
Помимо поврежденного во времени состояния, этот Corniche поставляется со всеми книгами: руководством, приложением к руководству, информацией для потребителей, сервисной книжкой с печатью, руководством по продажам и обслуживанию. Фотографии из прошлой жизни документируют его первоначальное и великолепное состояние. При регистрации в Европе владелец помимо классической регистрации получал паспорт FIVA. Уникальная возможность приобрести, пожалуй, лучший экземпляр, и этот автомобиль займет почетное место в любой серьезной коллекции Rolls-Royce.
