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1979' Rolls-Royce Corniche Cabriolet
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€89,000Veröffentlicht 28 Januar 2024ID: EEFbPL
Abgelaufen
10 Monate, 3 Wochen her
10 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Alter: 45 Jahre
Kilometerstand: 11200 km
Hubraum: 6750 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Silber
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1979' Rolls-Royce Corniche Cabriolet
Unser fantastischer Corniche ist möglicherweise das originellste Exemplar mit der geringsten Kilometerleistung, das es gibt. Stellen Sie sich vor, wir schreiben das Jahr 1981. Sie sind auf der Suche nach dem luxuriösesten, als Reisebus gebauten, offenen Auto auf dem Markt. Ihr lokaler Rolls-Royce-Partner informiert Sie diskret über ein Exemplar, das er gerade als Tausch von einem seiner VIP-Kunden übernommen hat. Es versteht sich von selbst, dass es sich in einem neuwertigen Zustand befindet, die Karosserie nicht gekennzeichnet ist, die Innenausstattung hervorragend ist und im Serviceheft ein Stempel von 1705 mls von Highams in Houston, Texas, vorhanden ist. So lässt sich dieses Zeitsprung-Beispiel am besten beschreiben. Unwiederholbar mag ein überstrapaziertes Wort sein, aber wir glauben, dass es unsere Corniche angemessen beschreibt.
Der elegante Silver Sand-Lack ist unbeschädigt und in ausgezeichnetem Zustand, einschließlich der kontrastierenden Nadelstreifen, die von Mulliner Park Ward von Hand auf alle Neuwagen aufgetragen wurden. Das schwarze Verdeck ist in neuwertigem Zustand und lässt sich per Knopfdruck öffnen. Im Inneren wurde das Auto mit schwarzem Connolly-Leder mit weißen Paspeln ausgestattet, was perfekt zur klassischen Lackfarbe passt. Schwarze Wilton-Wollteppiche gehören selbstverständlich zum Standard und sind auch in neuwertigem Zustand. Das polierte Holzfurnier an Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türen, das bei Exemplaren aus dieser Zeit oft Risse aufweist, ist hervorragend. Zusätzlich zum Radio ist unser Auto mit einem Auto-Reverse-Kassettendeck von Pioneer ausgestattet, bei dem noch die schützende Plastikfolie auf dem Öffnungsschlitz verbleibt! Man mag es kaum glauben, aber die Bilder sprechen für sich. Allerdings muss man dieses Auto wirklich gesehen haben, um es in vollen Zügen genießen zu können.
Es ist bekannt, dass die komplexe Mechanik und Hydraulik eines Rolls-Royce einer fachmännischen Wartung bedarf, um ordnungsgemäß zu funktionieren, und die Reparatur eines vernachlässigten Autos kann äußerst kostspielig sein. Zum Glück haben die wenigen Betreuer dieses Beispiels es immer unabhängig von den Kosten instand gehalten. Es ist seit 2013 im Besitz seines jetzigen Sammlerbesitzers, als ein Spezialist es in Kalifornien für ihn beschaffte, mit einer Laufleistung von 16.800 km. Das Auto wurde kürzlich vollständig gewartet und läuft und fährt einwandfrei. Wir haben Videos vom Auto, auch solche mit laufendem Motor. Wie bei den meisten Rolls-Royce ist es beim Einschalten kaum zu hören. Der Motorraum ist in fabrikneuem Zustand, alle Aufkleber und Etiketten sind vorhanden und makellos. Die Geschichte geht unten mit einem sauberen Chassis weiter. Alle Fahrwerkskomponenten sind auf dem neuesten Stand, ebenso der Auspuff. Keine Lecks. Kurz gesagt, es ist ein Auto zum Fahren und Genießen, und es fährt genauso gut, wie es aussieht.
Abgesehen von seinem zeitgemäßen Zustand wird dieser Corniche mit allen Büchern geliefert: Handbuch, Handbuchergänzung, Verbraucherinformationen, gestempeltes Serviceheft, Verkaufs- und Servicehandbuch. Bilder aus seinem früheren Leben dokumentieren seinen ursprünglichen und prächtigen Zustand. Bei der Registrierung in Europa erhielt der Besitzer zusätzlich zur klassischen Registrierung einen FIVA-Pass. Eine einmalige Gelegenheit, das vielleicht beste verfügbare Exemplar zu erwerben, und dieses Auto wird in jeder ernsthaften Rolls-Royce-Sammlung einen Ehrenplatz einnehmen.
Der elegante Silver Sand-Lack ist unbeschädigt und in ausgezeichnetem Zustand, einschließlich der kontrastierenden Nadelstreifen, die von Mulliner Park Ward von Hand auf alle Neuwagen aufgetragen wurden. Das schwarze Verdeck ist in neuwertigem Zustand und lässt sich per Knopfdruck öffnen. Im Inneren wurde das Auto mit schwarzem Connolly-Leder mit weißen Paspeln ausgestattet, was perfekt zur klassischen Lackfarbe passt. Schwarze Wilton-Wollteppiche gehören selbstverständlich zum Standard und sind auch in neuwertigem Zustand. Das polierte Holzfurnier an Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türen, das bei Exemplaren aus dieser Zeit oft Risse aufweist, ist hervorragend. Zusätzlich zum Radio ist unser Auto mit einem Auto-Reverse-Kassettendeck von Pioneer ausgestattet, bei dem noch die schützende Plastikfolie auf dem Öffnungsschlitz verbleibt! Man mag es kaum glauben, aber die Bilder sprechen für sich. Allerdings muss man dieses Auto wirklich gesehen haben, um es in vollen Zügen genießen zu können.
Es ist bekannt, dass die komplexe Mechanik und Hydraulik eines Rolls-Royce einer fachmännischen Wartung bedarf, um ordnungsgemäß zu funktionieren, und die Reparatur eines vernachlässigten Autos kann äußerst kostspielig sein. Zum Glück haben die wenigen Betreuer dieses Beispiels es immer unabhängig von den Kosten instand gehalten. Es ist seit 2013 im Besitz seines jetzigen Sammlerbesitzers, als ein Spezialist es in Kalifornien für ihn beschaffte, mit einer Laufleistung von 16.800 km. Das Auto wurde kürzlich vollständig gewartet und läuft und fährt einwandfrei. Wir haben Videos vom Auto, auch solche mit laufendem Motor. Wie bei den meisten Rolls-Royce ist es beim Einschalten kaum zu hören. Der Motorraum ist in fabrikneuem Zustand, alle Aufkleber und Etiketten sind vorhanden und makellos. Die Geschichte geht unten mit einem sauberen Chassis weiter. Alle Fahrwerkskomponenten sind auf dem neuesten Stand, ebenso der Auspuff. Keine Lecks. Kurz gesagt, es ist ein Auto zum Fahren und Genießen, und es fährt genauso gut, wie es aussieht.
Abgesehen von seinem zeitgemäßen Zustand wird dieser Corniche mit allen Büchern geliefert: Handbuch, Handbuchergänzung, Verbraucherinformationen, gestempeltes Serviceheft, Verkaufs- und Servicehandbuch. Bilder aus seinem früheren Leben dokumentieren seinen ursprünglichen und prächtigen Zustand. Bei der Registrierung in Europa erhielt der Besitzer zusätzlich zur klassischen Registrierung einen FIVA-Pass. Eine einmalige Gelegenheit, das vielleicht beste verfügbare Exemplar zu erwerben, und dieses Auto wird in jeder ernsthaften Rolls-Royce-Sammlung einen Ehrenplatz einnehmen.
