7 фото
1938' Simca Eight
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€40,000Опубликовано 20 октября 2021ID: 0pwpvZ
Истекло
3 года, 2 месяца назад
3 года, 2 месяца назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 83 года
Комментарии продавца про 1938' Simca Eight
Будет продана НА ПУБЛИЧНОМ АУКЦИОНЕ в воскресенье, 7 ноября 2021 г., в САЛОНЕ EPOQU’AUTO в Шасье аукционным домом Osenat:
-----
1938 Simca Huit Camerano Spéciale Réplica
_Готов к гонке в классическом Ле-Мане
_Автомобиль с эмоциями
_Французская серая карта
Шасси n ° 807325
_Единственный в своем роде
_Приводит Жан-Пьер Жосо, бывший победитель 24 Hours.
_Важный исторический файл
_FIA паспорт
Полночь, темно, туман над Сартом поднимается, пора переходить. Пилот ждет своего товарища по команде в боксах 24 часа Ле-Мана. Его ждет прямая линия Hunaudières. Пылающее солнце дня сменилось мягкой ночью, тем лучше, двигатель будет лучше охлаждаться, мы сможем взять его немного выше на кругах.
Какой автолюбитель не мечтал прожить этот момент?
Это обещание автомобиля, который мы представляем вам сегодня.
Эта Simca Huit Camerano Spéciale Réplica 1938 года является точной копией автомобиля, который участвовал в легендарной гонке Манш 1938 года. Этот автомобиль родился из желания Эвелин Хейсе, бывшей гонщицы ралли-кросса, принять участие в классическом Ле-Мане. Изучая различные записи этого события, она обнаружила, что Simca Huit участвовала в гонке 1938 года, подготовленной Витторио Камерано. Поэтому госпожа Хейсе решила построить точную копию и попросила у семьи Камерано разрешения участвовать в гонке Ле-Ман Классик. Базой автомобиля будет кузов Simca 8 1938 года выпуска, который будет полностью разобран для максимальной экономии веса. Трогательно кивнув Витторио Камерано, подготовка двигателя была поручена его внучатому племяннику. Спустя 80 лет он опустил двигатель, чтобы улучшить положение центра тяжести, и провел различные модификации: впускную трубу с двумя карбюраторами Solex, прямой выпускной коллектор, азотированный коленчатый вал и специальные поршни. Чтобы улучшить эту подготовку, Жан-Пьер Жоссо, двукратный победитель 24 часов Ле-Мана, согласился объединиться с мастером-строителем. Автомобиль сейчас находится в отличном рабочем состоянии и, конечно же, сохранил двигатель камеры. Это отличная возможность продолжить отдавать дань уважения этому человеческому приключению, снова войдя в эту Simca среди Bentley, Bugattis и BMW.
Обратите внимание, что необходимо будет пройти технический осмотр.
Эстимейт: 40 000 - 50 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
-----
1938 Simca Huit Camerano Spéciale Réplica
_Готов к гонке в классическом Ле-Мане
_Автомобиль с эмоциями
_Французская серая карта
Шасси n ° 807325
_Единственный в своем роде
_Приводит Жан-Пьер Жосо, бывший победитель 24 Hours.
_Важный исторический файл
_FIA паспорт
Полночь, темно, туман над Сартом поднимается, пора переходить. Пилот ждет своего товарища по команде в боксах 24 часа Ле-Мана. Его ждет прямая линия Hunaudières. Пылающее солнце дня сменилось мягкой ночью, тем лучше, двигатель будет лучше охлаждаться, мы сможем взять его немного выше на кругах.
Какой автолюбитель не мечтал прожить этот момент?
Это обещание автомобиля, который мы представляем вам сегодня.
Эта Simca Huit Camerano Spéciale Réplica 1938 года является точной копией автомобиля, который участвовал в легендарной гонке Манш 1938 года. Этот автомобиль родился из желания Эвелин Хейсе, бывшей гонщицы ралли-кросса, принять участие в классическом Ле-Мане. Изучая различные записи этого события, она обнаружила, что Simca Huit участвовала в гонке 1938 года, подготовленной Витторио Камерано. Поэтому госпожа Хейсе решила построить точную копию и попросила у семьи Камерано разрешения участвовать в гонке Ле-Ман Классик. Базой автомобиля будет кузов Simca 8 1938 года выпуска, который будет полностью разобран для максимальной экономии веса. Трогательно кивнув Витторио Камерано, подготовка двигателя была поручена его внучатому племяннику. Спустя 80 лет он опустил двигатель, чтобы улучшить положение центра тяжести, и провел различные модификации: впускную трубу с двумя карбюраторами Solex, прямой выпускной коллектор, азотированный коленчатый вал и специальные поршни. Чтобы улучшить эту подготовку, Жан-Пьер Жоссо, двукратный победитель 24 часов Ле-Мана, согласился объединиться с мастером-строителем. Автомобиль сейчас находится в отличном рабочем состоянии и, конечно же, сохранил двигатель камеры. Это отличная возможность продолжить отдавать дань уважения этому человеческому приключению, снова войдя в эту Simca среди Bentley, Bugattis и BMW.
Обратите внимание, что необходимо будет пройти технический осмотр.
Эстимейт: 40 000 - 50 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
