6 фото

1934' MG PA

$38,900

Опубликовано 17 апреля 2025
Обновлено 6 ноября 2025ID: QzqAXc

Missouri
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Пикап

Возраст: 91 год

Трансмиссия: Ручная

Комментарии продавца про 1934' MG PA

Его Alive Automotive рада предложить эту классическую 1934 мг PA. PA - очень интересная и значительная часть истории MG. Автомобили серии P (PA & PB) были последними из автомобилей MGS Over Head Cam, работавших за питанием до MGA Twin Cam 1950 -х годов. Очевидно, что можно увидеть сходство с культовым послевоенным MG TC, что многие случайные фанаты США могут предположить, где начался MG. Это понятно, так как ГИС, который вернулся в США после Второй мировой войны о привлекательном характере небольших, легких спортивных автомобилей во время их службы в Англии и принесла с собой новый рынок для этих автомобилей в Северную Америку. MG, однако, имел заслуженную репутацию до войны за свою линию доступных, хороших спортивных транспортных средств. Если вы новичок в предварительном WAR MGS, то позаботьтесь о том, чтобы исследовать историю этой легендарной марки. Если вы знакомы с линейкой MG, вы знаете, что серия P представляет собой большое улучшение по сравнению с предшественниками, сохраняя при этом множество элементов дизайна, уникальных для автомобилей, предназначенных для военных автомобилей. Для человека, с серьезным интересом ко всем вещам MG, владение довоенным MG, как PA, открывает новое измерение и контекст миру ранних спортивных автомобилей. Например, четырехскоростная коробка передач не имеет синхромеша ни на одной передаче. Чтобы переключиться вверх или вниз, вам нужно будет овладеть искусством двойного сцепления и соответствующих оборотов на необходимой передаче. После изучения, вождение одного из них вполне приятно, зная, что это не то, что кто -то может обойтись без какой -либо практики. Большие 12 барабанных тормозов PAS механически эксплуатируются через кабели. Они работают на удивление хорошо, и указывая на отсутствие гидравлической системы для ваших друзей - всегда весело. Говоря о интересных дизайнерских функциях, генератор PAS установлен вертикально в передней части двигателя и снимает с коленчатого вала. Полная кулачка, в свою очередь, управляется валом из генератора. Водяной насос был необязательным на PA. У нас нет. Горячая охлаждающая жидкость поднимается за счет конвекции на вершину радиатора и охлаждается, когда течет обратно. В то время как базовый двигатель может добавить дополнительный водяной насос, у нас не было никаких проблем с нашим примером, оставаясь прохладным. Наш PA - очень прочный пример без каких -либо проблем с ржавкой. Это более старое восстановление, и краска все еще очень хорошо держится. Если кто -то не искал высококачественный автомобиль Concours, мы не чувствуем, что финиш нуждается в каком -либо внимании. То же самое можно сказать о хромированной работе. Мы стремимся полностью раскрыть любые известные недостатки, и есть некоторые вещи, которые следует отметить с этим автомобилем. На самом деле это настоящая модель двух сидений, более стильная и лучше сбалансированная, чем четырехместные. Тем не менее, вы заметите на фотографиях, что у нашего автомобиля есть небольшое заднее сиденье. Пространство за передними сиденьями предназначено для верхнего хранения, а в какой -то момент предыдущий владелец изготовил небольшое заднее сиденье. Оба места обитаются в виниле. Мы подумали о удалении заднего сиденья и повторной поддержке передних сидений в коже, какими они должны быть. Тем не менее, мы решили оставить это решение следующему смотрительнику. Автомобиль не имеет верхней рамы, верхней или боковой шторы. У этих автомобилей не было датчика топлива, но в баке было два пикапа, один расположенный ниже для резерва, и между ними можно переключаться клапан, работающий на приборной панели. Этот приборный клапан отсутствует, хотя две топливные линии присутствуют. Оба водорода распространяются и зажигают, но иногда бывают вялыми, чтобы вернуться домой. Автомобиль имеет центральную систему смазки, и в системе отсутствует подходящая правая задняя пружина. Подводя итог, это отличная маленькая машина с несколькими относительно незначительными потребностями (спасти, возможно, верх). Двигатель запускается и хорошо работает с сильным давлением масла. Если ваш интерес MG включает в себя довольно редкий автомобиль, из которого были построены только пара тысяч, и, вероятно, только несколько сотен все еще выживают, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. It Alive Automotive - это полное восстановление, обслуживание и продажи в Бриджтоне, штат Миссури, который открылся в 2014 году. В то время как Jaguar Xkes - наша специальность, мы восстанавливаем, обслуживаем и продаем все типы классических американских и европейских автомобилей. Мы предлагаем реставрации от полного гриля, до незначительного ремонта. Мы несем инвентарь из 100 с лишним автомобилей в диапазоне от M.G.S до Packards. Мы принимаем сделки, предлагаем конкурентное финансирование и можем помочь вам организовать доставку в любой точке мира.
Полем Спасибо, что посмотрели!

Другие