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1934' MG PA

$38,900

Veröffentlicht 17 April 2025ID: QzqAXc

Missouri
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Information from the owner

Karosserie: Pickup

Alter: 91 Jahre

Getriebe: Manuell

Verkäuferkommentare zu 1934' MG PA

Das lebendige Automobil ist erfreut, diesen klassischen 1934 mg PA anzubieten. Die PA ist ein sehr interessanter und bedeutender Teil der MG -Geschichte. Die Autos der P -Serie (PA & PB) waren die letzten von MGS Overhead Cam Motor betriebenen Autos bis zur MGA Twin Cam der 1950er Jahre. Es ist klar, dass man die Ähnlichkeit mit dem legendären Nachkriegs-MG TC erkennen kann, von dem viele lässige US-amerikanische Fans davon ausgehen können, dass MG angefangen hat. Das ist verständlich, da GIS, der nach dem Ersten Weltkrieg in die USA zurückkehrte, von der ansprechenden Natur von kleinen, leichten Sportwagen während ihres Dienstes in England erfuhr und mit ihnen einen neuen Markt für diese Autos nach Nordamerika brachte. MG hatte jedoch vor dem Krieg einen wohlverdienten Ruf für seine erschwingliche, gut leistungsstarke Sportfahrzeuge. Wenn Sie neu im Vorkriegsmgs sind, gönnen Sie sich die Geschichte dieser berühmten Marke. Wenn Sie mit der MG-Vorkriegslinie vertraut sind, wissen Sie, dass die P-Serie viel Verbesserung gegenüber ihren Vorgängern darstellt, während viele Designelemente beibehalten werden, die nur für Pre-War-Autos sind. Für die Person mit einem ernsthaften Interesse an allen Dingen, die ein MG vor dem Krieg besitzen, eröffnet die PA eine neue Dimension und einen neuen Kontext für die Welt der frühen Sportwagen. Zum Beispiel hat das Four -Speed -Getriebe kein Synchromesh an einem Gang. Um nach oben oder unten zu verschieben, müssen Sie die Kunst des doppelten Klemms und der passenden Drehzahl mit dem erforderlichen Gang beherrschen. Einmal gelernt, ist das Fahren eines davon ziemlich befriedigend zu wissen, dass es nicht irgendjemand ohne Übung tun kann. Die PAS großen 12 Trommelbremsen werden über Kabel mechanisch betrieben. Sie funktionieren überraschend gut und es macht immer Spaß, auf das Fehlen eines hydraulischen Systems auf Ihre Freunde zu hindern. Apropos interessante Designmerkmale, der PAS -Generator ist vertikal an der Vorderseite des Motors montiert und fährt von der Kurbelwelle. Der Overhead Cam wird wiederum von einer Schacht des Generators angetrieben. Eine Wasserpumpe war auf der PA optional. Unsere hat keine. Das heiße Kühlmittel steigt durch Konvektion auf die Oberseite des Kühlers und wird abgekühlt, wenn es wieder nach unten fließt. Während der Basismotor die optionale Wasserpumpe hinzuzufügen kann, hatten wir keine Probleme, wenn unser Beispiel kühl geblieben ist. Unsere PA ist ein sehr solides Beispiel ohne Rostprobleme. Es ist eine ältere Restaurierung und die Farbe hält immer noch sehr gut. Wenn man nicht nach einem High -End -Concours -Show -Auto suchte, sind wir nicht der Meinung, dass das Finish irgendwelche Aufmerksamkeit benötigt. Gleiches gilt für die Chromarbeit. Wir bemühen uns, bekannte Fehler vollständig offenzulegen, und es gibt einige Dinge, die dieses Auto beachten müssen. Es ist in der Tat ein echtes Modell mit zwei Sitzplätzen, stilvoller und besser ausbalancierter als der Four -Sitzer. Auf den Fotos werden Sie jedoch feststellen, dass unser Auto einen kleinen Rücksitz hat. Der Platz hinter den Vordersitzen ist für die Top -Lagerung und irgendwann ein früherer Besitzer einen kleinen Rücksitz hergestellt. Beide Sitze sind in Vinyl gepolstert. Wir haben darüber nachgedacht, den Rücksitz zu entfernen und die Vordersitze in Leder neu zu beruhigen, wie sie sein sollten. Wir beschlossen jedoch, diese Entscheidung dem nächsten Hausmeister zu überlassen. Das Auto hat keine oberen Rahmen-, Ober- oder Seitenvorhänge. Diese Autos hatten keine Kraftstoffmesser, aber zwei Pickups im Tank, eine für die Reserve und ein Armaturenbrettventil zwischen den beiden. Dieses Armaturenbrettventil fehlt, obwohl die beiden Kraftstoffleitungen vorhanden sind. Beide Verkehrsarme erstrecken sich und leuchten aber manchmal träge, um nach Hause zurückzukehren. Das Auto verfügt über ein zentrales Schmiersystem und eine Ausstattung für die rechte Seite hinter der hinteren Feder im System fehlt. Um es zusammenzufassen, es ist ein großartiges kleines Auto mit ein paar relativ geringen Bedürfnissen (außer vielleicht die Spitze). Der Motor beginnt und läuft gut mit starkem Öldruck. Wenn Ihr MG -Interesse ein ziemlich seltenes Auto enthält, von dem nur ein paar Tausend gebaut wurden und wahrscheinlich noch nur wenige hundert überleben, kontaktieren Sie uns, um weitere Informationen zu erhalten. Die lebendige Automobile ist eine Wiederherstellung, Service- und Verkaufseinrichtung in Bridgeton, Missouri, die 2014 eröffnet wurde. Während Jaguar Xkes unsere Spezialität ist, stellen, Service und verkaufen wir alle Arten von klassischen amerikanischen und europäischen Automobilen wieder her und verkaufen wir wieder. Wir bieten Restaurationen von Full Rotisserie bis hin zu geringfügigen Reparaturen. Wir tragen ein Inventar von mehr als 100 Autos von M.G.S bis Packards. Wir akzeptieren Geschäfte, bieten wettbewerbsfähige Finanzierung an und können Ihnen helfen, den Versand überall auf der Welt zu arrangieren.
. Danke fürs Blick!

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