6 фото
1966' Sunbeam Tiger
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£40,000Опубликовано 7 сентября 2025ID: 5Yv4A2
Истекло
3 месяца, 2 недели назад
3 месяца, 2 недели назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 59 лет
Цвет: Белый
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1966' Sunbeam Tiger
Павильон Сады | Бакстон, Дербишир
Просмотр: вт 14 октября с 12:00
Аукцион: Ср. 15 октября с 9 утра
Местоположение: St John's Rd, Buxton SK17 6be
1966 Sunbeam Tiger
Замечательно оригинальный, всего в 10 000 миль от нового!
Оценивать
40 фунтов стерлингов - 50 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: KLK 563d
Шасси №: 947366HR0FE
MOT: освобожден
Принадлежит поставщику с 1979 года, который был франчайзи Rootes, а затем основным агентом Rootes в период
Замечательные 10, 200 миль от новых и всего трех владельцев!
Исключительно оригинальный, включая внутреннее и подавляющее большинство своих заводских красок
Соответствующее шасси, двигатель и номера коробки передач
Предлагается с файлом истории, включая оригинальную книгу служб и руководство владельца
Конечно, один из, если не самый, оригинальные тигры сохранились!
The Sunbeam Tiger был задумано на западном побережье США и вдохновлен успехом Cobra AC - результатом спаривания американского двигателя небольшого блока V8 с британским AC Ace. Rootes American Motors Inc. увидела потенциал для вставки той же силовой установки-2-литровый (260 куб.) Виндзорский блок-в нос стильного, но довольно пешеходного солнечного луча. Кэрроллу Шелби было должным образом поручено построить прототип, а остальное - история. Основная планировка альпийского было сохранено, а автомобиль имел независимую подвеску спереди с использованием катушек и «живой» ось на задней части, поддерживаемой полуэллиптическими листовыми пружинами. Двигатель 164 л.с. надел новичка максимальной скоростью около 120 миль в час и время ускорения 0-60 миль в час менее восьми секунд. В общей сложности около 7, 085 тигров были в конечном итоге произведены.
Время от времени мы сталкиваемся с автомобилем, который кажется почти - почти - слишком хорош, чтобы быть правдой, и этот исключительный тигр Sunbeam - это именно такой автомобиль. Однако с тремя владельцами и подтвержденными в 10, 200 милях от нового, это действительно так же хорошо, как это впервые. Один из 800 или около того тигров, произведенных для домашнего рынка, «KLK 563d» был продан через Godfrey Davis Ltd. из Западного Кенсингтона 13 июня 1966 года и первоначально принадлежал г -ну Х. Джекману из Нортвуда, Мидлсекс. Затем он получил некоторое время в владении г -на Клайва Уильямса, медицинского консультанта из Leamington Spa, прежде чем он был приобретен поставщиком в 1979 году, когда он покрывал только 7 650 миль. Продавец даже тогда был подтвержденным энтузиастом, сначала ушел, чтобы посмотреть и, возможно, купить старую гоночную машину Brooklands. Тем не менее, тигр был припаркован рядом с ним, и его жена выразила, как сильно ей понравился солнечный луч V8, что привело к заключению сделки о покупке. Мы могли бы добавить, что продавец был франчайзи в Rootes в 1963 году, позже став главным дилером, поэтому он хорошо понял, какой желанный автомобиль он покупал, и за эти годы он создал очень впечатляющую и чувствительную коллекцию продуктов Rootes.
Продавец оставался у руля своего дилерского центра до 1989 года, спустя долгое время после того, как группа Rootes была включена в Chrysler Europe, и это, в свою очередь, была проглочена Peugeot. На самом деле это была жена продавца, которая должна была стать главным водителем Sunbeam, и она взяла его на несколько классических автомобильных пробежек в течение примерно 25 лет, и его последнее событие - The Mencap Classic Transport Run 2003 года. С 2006 года он был помещен в сухое хранилище и только что появилось в результате перевода.
После 40 лет использования света и 19 лет хранения в хорошо продуманной среде мы сталкиваемся с тем, что вполне может быть самым оригинальным и наиболее сохранившимся Sunbeam Tiger. Шасси, двигатель и коробка передач - все соответствующие числа, интерьер исключительно оригинален, а подавляющее большинство краски - заводская отделка. Это все еще в замечательном порядке и в комплекте с заводской хардтопом. Интерьер особенно необычен-сиденья и рулевое колесо с деревянной оправом, кажется, едва ли они стали с тех пор, как они покинули завод.
Автомобиль вышел из зимней спячки весной этого года, чтобы начать передовую передачу, что включало в себя установку нескольких новых частей, включая систему выхлопных газов из нержавеющей стали, радиатор и тормозные камины, шланги и колесные цилиндры. Топливный насос был пересмотрен, а остальная часть автомобиля выиграла от очень тщательной проверки. Мы считаем, что автомобиль теперь готов наслаждаться, хотя после такого долгого времени не было дороги, мы призываем участников участников удовлетворить себя своим состоянием перед использованием.
Как это появляется в настоящее время, «KLK 563D» - это автомобиль для знатока. В своем состоянии ворота он может стать жемчужиной в короне любой коллекции британских спортивных автомобилей и, если он будет взят на митинги и сопутствующие, будет иметь очень сильные шансы вернуться домой с наградой за сохранение. Он предлагается для продажи с нынешним V5C, оригинальным руководством владельца, оригинальной книгой по обслуживанию (показывают записи на 516 милях в 1966 году и 2, 650 миль в 1967 году), почти каждый сертификат MOT с 1975 по 2006 год и обширная коллекция счетов, в том числе те, которые относятся к недавнему пересмотру.
** Плоты будут проходить в прямом эфире на месте, онлайн через наш веб -сайт H & H, по телефону и комиссии - T & C. Применяйте **
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (принимает 2 человека).
Просмотр: вт 14 октября с 12:00
Аукцион: Ср. 15 октября с 9 утра
Местоположение: St John's Rd, Buxton SK17 6be
1966 Sunbeam Tiger
Замечательно оригинальный, всего в 10 000 миль от нового!
Оценивать
40 фунтов стерлингов - 50 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: KLK 563d
Шасси №: 947366HR0FE
MOT: освобожден
Принадлежит поставщику с 1979 года, который был франчайзи Rootes, а затем основным агентом Rootes в период
Замечательные 10, 200 миль от новых и всего трех владельцев!
Исключительно оригинальный, включая внутреннее и подавляющее большинство своих заводских красок
Соответствующее шасси, двигатель и номера коробки передач
Предлагается с файлом истории, включая оригинальную книгу служб и руководство владельца
Конечно, один из, если не самый, оригинальные тигры сохранились!
The Sunbeam Tiger был задумано на западном побережье США и вдохновлен успехом Cobra AC - результатом спаривания американского двигателя небольшого блока V8 с британским AC Ace. Rootes American Motors Inc. увидела потенциал для вставки той же силовой установки-2-литровый (260 куб.) Виндзорский блок-в нос стильного, но довольно пешеходного солнечного луча. Кэрроллу Шелби было должным образом поручено построить прототип, а остальное - история. Основная планировка альпийского было сохранено, а автомобиль имел независимую подвеску спереди с использованием катушек и «живой» ось на задней части, поддерживаемой полуэллиптическими листовыми пружинами. Двигатель 164 л.с. надел новичка максимальной скоростью около 120 миль в час и время ускорения 0-60 миль в час менее восьми секунд. В общей сложности около 7, 085 тигров были в конечном итоге произведены.
Время от времени мы сталкиваемся с автомобилем, который кажется почти - почти - слишком хорош, чтобы быть правдой, и этот исключительный тигр Sunbeam - это именно такой автомобиль. Однако с тремя владельцами и подтвержденными в 10, 200 милях от нового, это действительно так же хорошо, как это впервые. Один из 800 или около того тигров, произведенных для домашнего рынка, «KLK 563d» был продан через Godfrey Davis Ltd. из Западного Кенсингтона 13 июня 1966 года и первоначально принадлежал г -ну Х. Джекману из Нортвуда, Мидлсекс. Затем он получил некоторое время в владении г -на Клайва Уильямса, медицинского консультанта из Leamington Spa, прежде чем он был приобретен поставщиком в 1979 году, когда он покрывал только 7 650 миль. Продавец даже тогда был подтвержденным энтузиастом, сначала ушел, чтобы посмотреть и, возможно, купить старую гоночную машину Brooklands. Тем не менее, тигр был припаркован рядом с ним, и его жена выразила, как сильно ей понравился солнечный луч V8, что привело к заключению сделки о покупке. Мы могли бы добавить, что продавец был франчайзи в Rootes в 1963 году, позже став главным дилером, поэтому он хорошо понял, какой желанный автомобиль он покупал, и за эти годы он создал очень впечатляющую и чувствительную коллекцию продуктов Rootes.
Продавец оставался у руля своего дилерского центра до 1989 года, спустя долгое время после того, как группа Rootes была включена в Chrysler Europe, и это, в свою очередь, была проглочена Peugeot. На самом деле это была жена продавца, которая должна была стать главным водителем Sunbeam, и она взяла его на несколько классических автомобильных пробежек в течение примерно 25 лет, и его последнее событие - The Mencap Classic Transport Run 2003 года. С 2006 года он был помещен в сухое хранилище и только что появилось в результате перевода.
После 40 лет использования света и 19 лет хранения в хорошо продуманной среде мы сталкиваемся с тем, что вполне может быть самым оригинальным и наиболее сохранившимся Sunbeam Tiger. Шасси, двигатель и коробка передач - все соответствующие числа, интерьер исключительно оригинален, а подавляющее большинство краски - заводская отделка. Это все еще в замечательном порядке и в комплекте с заводской хардтопом. Интерьер особенно необычен-сиденья и рулевое колесо с деревянной оправом, кажется, едва ли они стали с тех пор, как они покинули завод.
Автомобиль вышел из зимней спячки весной этого года, чтобы начать передовую передачу, что включало в себя установку нескольких новых частей, включая систему выхлопных газов из нержавеющей стали, радиатор и тормозные камины, шланги и колесные цилиндры. Топливный насос был пересмотрен, а остальная часть автомобиля выиграла от очень тщательной проверки. Мы считаем, что автомобиль теперь готов наслаждаться, хотя после такого долгого времени не было дороги, мы призываем участников участников удовлетворить себя своим состоянием перед использованием.
Как это появляется в настоящее время, «KLK 563D» - это автомобиль для знатока. В своем состоянии ворота он может стать жемчужиной в короне любой коллекции британских спортивных автомобилей и, если он будет взят на митинги и сопутствующие, будет иметь очень сильные шансы вернуться домой с наградой за сохранение. Он предлагается для продажи с нынешним V5C, оригинальным руководством владельца, оригинальной книгой по обслуживанию (показывают записи на 516 милях в 1966 году и 2, 650 миль в 1967 году), почти каждый сертификат MOT с 1975 по 2006 год и обширная коллекция счетов, в том числе те, которые относятся к недавнему пересмотру.
** Плоты будут проходить в прямом эфире на месте, онлайн через наш веб -сайт H & H, по телефону и комиссии - T & C. Применяйте **
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (принимает 2 человека).
