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1966' Sunbeam Tiger
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£40,000Publicado 7 Setembro 2025ID: 5Yv4A2
Expirado
3 months, 2 weeks atrás
3 months, 2 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 59 anos
Cor exterior: Branco
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1966' Sunbeam Tiger
Pavilhão Jardins | Buxton, Derbyshire
Vista: terça -feira, 14 de outubro, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 15 de outubro, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1966 Sunbeam Tiger
Notavelmente original, com apenas 10.000 milhas de novo!
Estimativa
£ 40.000 - £ 50.000
Registro no: KLK 563D
Chassis no: 947366hr0fe
MOT: isento
De propriedade do fornecedor desde 1979, que era um franqueado Rootes e depois raiz o agente principal no período
Notável 10, 200 milhas de novos e apenas três proprietários!
Excepcionalmente original, incluindo o interior e a grande maioria de sua pintura de fábrica
Chassi correspondente, motor e números da caixa de engrenagens
Oferecido com um arquivo de história, incluindo o livro de serviço original e o manual do proprietário
Certamente um dos tigres originais, se não o mais, existente!
O tigre do Sunbeam foi concebido na costa oeste dos EUA e inspirado pelo sucesso do AC Cobra - o resultado de acasalar um motor American Small Block V8 com o AC British AC. Raizes American Motors Inc. viu o potencial de inserir o mesmo power-plante-a unidade de Windsor de 4 litros da Ford (260 cU. Carroll Shelby foi devidamente encomendado para construir o protótipo e o resto é história. O layout básico do alpino foi retido e o carro apresentava suspensão independente na frente usando molas da bobina e um eixo 'vivo' na traseira suportado por molas de folhas semi-elípticas. O motor de 164 cv dotou o recém-chegado com uma velocidade máxima de cerca de 120 mph e um tempo de aceleração de 0 a 60 mph com menos de oito segundos. Um total de cerca de 7, 085 tigres acabou sendo produzido.
De vez em quando, encontramos um carro que parece quase - quase - bom demais para ser verdadeiro, e esse tigre excepcional do raio solar é exatamente um carro. Com apenas três proprietários e uma confirmação a 10 quilômetros de novo, no entanto, é realmente tão bom quanto parece pela primeira vez. Um dos únicos 800 tigres produzidos para o mercado doméstico, 'KLK 563D' foi vendido pela Godfrey Davis Ltd. de West Kensington em 13 de junho de 1966 e foi originalmente de propriedade do Sr. H. Jackman de Northwood, Middlesex. Em seguida, desfrutou de algum tempo na propriedade do Sr. Clive Williams, consultor médico da Leamington Spa, antes de ser adquirido pelo fornecedor em 1979, quando havia coberto apenas cerca de 750 quilômetros. O vendedor era, mesmo assim, um entusiasta confirmado, tendo sido visualizado a princípio e talvez comprar um antigo carro de corrida de Brooklands. O tigre estava estacionado ao lado, no entanto, e sua esposa expressou o quanto ela gostava do V8 Sunbeam, levando o acordo de compra que estava sendo feito. O fornecedor, podemos acrescentar, havia sido um franqueado Rootes em 1963, mais tarde se tornando um traficante principal, então ele entendeu bem o carro desejável que estava comprando, e ele construiu ao longo dos anos uma coleção muito impressionante e com curação sensível de produtos Rootes.
O vendedor permaneceu no comando de sua concessionária até 1989, muito tempo depois que o grupo de raizs foi incorporado à Chrysler Europe e que, por sua vez, foi engolido por Peugeot. Era, de fato, a esposa do vendedor que seria a principal motorista do Sunbeam, e ela o tirou em vários carros clássicos durante um período de cerca de 25 anos, sendo seu último evento a corrida de transporte Mencap Classic de 2003. A partir de 2006, foi colocado em armazenamento a seco e apenas emergiu de um período de recomissão.
Após 40 anos de uso leve e 19 anos de armazenamento em um ambiente bem ventilado, somos confrontados com o que pode muito bem ser o tigre mais original e mais bem preservado do sol. O chassi, o motor e a caixa de câmbio são números correspondentes, o interior é excepcionalmente original e a grande maioria da tinta é o acabamento da fábrica. Tudo ainda está em ordem maravilhosa e completa com seu hardtop de fábrica. O interior é especialmente extraordinário-os assentos e o volante de aro de madeira parecem ter envelhecido desde que deixaram a fábrica.
O carro saiu da hibernação na primavera deste ano para iniciar a recomissão, que envolveu o ajuste de várias peças novas, incluindo um sistema de escape de aço inoxidável, um radiador e pinças de freio, mangueiras e cilindros de roda. A bomba de combustível foi revisada e o restante do carro se beneficiou de verificações muito completas. Acreditamos que o carro agora está pronto para desfrutar, embora, depois de tanto tempo fora da estrada, incentivamos os licitantes a se satisfazer quanto à sua condição antes do uso.
Como aparece atualmente, 'KLK 563D' é um carro para o conhecedor. Em sua condição de guerra, ela tem o potencial de ser a jóia da coroa de qualquer coleção de carros esportivos britânicos e, se levada a comícios e concursos, teria uma chance muito forte de voltar para casa com um prêmio de preservação. É oferecido para venda com o atual V5C, um manual de proprietário original, o livro de serviço original (mostrando entradas a 516 milhas em 1966 e 2, 650 milhas em 1967), quase todos os certificados MOT de 1975 a 2006 e uma vasta coleção de faturas, incluindo aqueles que referem -se ao recente recomissor.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Vista: terça -feira, 14 de outubro, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 15 de outubro, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1966 Sunbeam Tiger
Notavelmente original, com apenas 10.000 milhas de novo!
Estimativa
£ 40.000 - £ 50.000
Registro no: KLK 563D
Chassis no: 947366hr0fe
MOT: isento
De propriedade do fornecedor desde 1979, que era um franqueado Rootes e depois raiz o agente principal no período
Notável 10, 200 milhas de novos e apenas três proprietários!
Excepcionalmente original, incluindo o interior e a grande maioria de sua pintura de fábrica
Chassi correspondente, motor e números da caixa de engrenagens
Oferecido com um arquivo de história, incluindo o livro de serviço original e o manual do proprietário
Certamente um dos tigres originais, se não o mais, existente!
O tigre do Sunbeam foi concebido na costa oeste dos EUA e inspirado pelo sucesso do AC Cobra - o resultado de acasalar um motor American Small Block V8 com o AC British AC. Raizes American Motors Inc. viu o potencial de inserir o mesmo power-plante-a unidade de Windsor de 4 litros da Ford (260 cU. Carroll Shelby foi devidamente encomendado para construir o protótipo e o resto é história. O layout básico do alpino foi retido e o carro apresentava suspensão independente na frente usando molas da bobina e um eixo 'vivo' na traseira suportado por molas de folhas semi-elípticas. O motor de 164 cv dotou o recém-chegado com uma velocidade máxima de cerca de 120 mph e um tempo de aceleração de 0 a 60 mph com menos de oito segundos. Um total de cerca de 7, 085 tigres acabou sendo produzido.
De vez em quando, encontramos um carro que parece quase - quase - bom demais para ser verdadeiro, e esse tigre excepcional do raio solar é exatamente um carro. Com apenas três proprietários e uma confirmação a 10 quilômetros de novo, no entanto, é realmente tão bom quanto parece pela primeira vez. Um dos únicos 800 tigres produzidos para o mercado doméstico, 'KLK 563D' foi vendido pela Godfrey Davis Ltd. de West Kensington em 13 de junho de 1966 e foi originalmente de propriedade do Sr. H. Jackman de Northwood, Middlesex. Em seguida, desfrutou de algum tempo na propriedade do Sr. Clive Williams, consultor médico da Leamington Spa, antes de ser adquirido pelo fornecedor em 1979, quando havia coberto apenas cerca de 750 quilômetros. O vendedor era, mesmo assim, um entusiasta confirmado, tendo sido visualizado a princípio e talvez comprar um antigo carro de corrida de Brooklands. O tigre estava estacionado ao lado, no entanto, e sua esposa expressou o quanto ela gostava do V8 Sunbeam, levando o acordo de compra que estava sendo feito. O fornecedor, podemos acrescentar, havia sido um franqueado Rootes em 1963, mais tarde se tornando um traficante principal, então ele entendeu bem o carro desejável que estava comprando, e ele construiu ao longo dos anos uma coleção muito impressionante e com curação sensível de produtos Rootes.
O vendedor permaneceu no comando de sua concessionária até 1989, muito tempo depois que o grupo de raizs foi incorporado à Chrysler Europe e que, por sua vez, foi engolido por Peugeot. Era, de fato, a esposa do vendedor que seria a principal motorista do Sunbeam, e ela o tirou em vários carros clássicos durante um período de cerca de 25 anos, sendo seu último evento a corrida de transporte Mencap Classic de 2003. A partir de 2006, foi colocado em armazenamento a seco e apenas emergiu de um período de recomissão.
Após 40 anos de uso leve e 19 anos de armazenamento em um ambiente bem ventilado, somos confrontados com o que pode muito bem ser o tigre mais original e mais bem preservado do sol. O chassi, o motor e a caixa de câmbio são números correspondentes, o interior é excepcionalmente original e a grande maioria da tinta é o acabamento da fábrica. Tudo ainda está em ordem maravilhosa e completa com seu hardtop de fábrica. O interior é especialmente extraordinário-os assentos e o volante de aro de madeira parecem ter envelhecido desde que deixaram a fábrica.
O carro saiu da hibernação na primavera deste ano para iniciar a recomissão, que envolveu o ajuste de várias peças novas, incluindo um sistema de escape de aço inoxidável, um radiador e pinças de freio, mangueiras e cilindros de roda. A bomba de combustível foi revisada e o restante do carro se beneficiou de verificações muito completas. Acreditamos que o carro agora está pronto para desfrutar, embora, depois de tanto tempo fora da estrada, incentivamos os licitantes a se satisfazer quanto à sua condição antes do uso.
Como aparece atualmente, 'KLK 563D' é um carro para o conhecedor. Em sua condição de guerra, ela tem o potencial de ser a jóia da coroa de qualquer coleção de carros esportivos britânicos e, se levada a comícios e concursos, teria uma chance muito forte de voltar para casa com um prêmio de preservação. É oferecido para venda com o atual V5C, um manual de proprietário original, o livro de serviço original (mostrando entradas a 516 milhas em 1966 e 2, 650 milhas em 1967), quase todos os certificados MOT de 1975 a 2006 e uma vasta coleção de faturas, incluindo aqueles que referem -se ao recente recomissor.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
