Этот оригинальный RHD Triumph Stag с механической коробкой передач и Overdrive был построен 26 марта 1974 года и покинул завод в цвете New White с черной обивкой, оснащен ламинированным ветровым стеклом, жесткой крышей и фарами европейского стандарта. Автомобиль поставлялся с правым рулем на экспортный рынок и направлялся в Швейцарию совершенно новым. Stag регулярно ездил в Золотурне, Швейцария, у подножия гор Вайсентайн-Юра, пока не был поставлен на прикол в очень оригинальном состоянии в 1989 году с пробегом 17 800 км. С 1989 по 2015 год Stag хранился в сухом виде, а затем прошел программу повторного ввода в эксплуатацию, которая завершилась в 2016 году. Двигатель был отремонтирован, и автомобиль затем отправился из Швейцарии в Германию, где он провел несколько лет с одним из наших клиентов. По прибытии в Великобританию около 3000 фунтов стерлингов было потрачено на предпродажную подготовку, включающую полное обслуживание и различные детальные улучшения. PWC 108K представляет собой удивительно оригинальный, хорошо оформленный образец, который идеально подходит для регулярного использования. Двигатель Triumph V8 выдерживает очень хорошее давление масла и превосходно звучит, четырехступенчатая коробка передач с повышающей передачей доставляет удовольствие, а гидроусилитель руля и недавно обслуженные тормоза делают автомобиль прекрасным на дороге. Stag очень хорошо выглядит благодаря недавно окрашенным колесным колпакам в стиле Ростайл, правильным старинным номерным знакам и красивой, во многом оригинальной обивке.