Немногие автомобили так же известны, как Volkswagen Beetle. Первоначальный дизайн был разработан в конце 30-х годов, но из-за Второй мировой войны производство «народного автомобиля» началось лишь во второй половине 40-х годов. У Beetle, с которого все началось, было заднее «разделенное окно», напоминающее пару очков. Очаровательное «сплит-окно», которое мы здесь имеем, — это автомобиль 1951 года. Поскольку это ранний Beetle, он появился задолго до того, как Volkswagen узнал, что у него в руках одна из величайших автомобильных икон. Наш Beetle имеет сдержанную серую отделку с правильным интерьером того времени. Кабина хорошо организована с большим 3-спицевым рулевым колесом, не загораживающим обзор единого датчика, спидометра. Вас не отвлекают множество датчиков, переключателей или чрезмерное количество роскоши. Только взгляните на простоту дверных панелей с одной ручкой для открытия окна и одной ручкой для открытия двери. Полное отсутствие подлокотников, ручек или воздушных петухов: абсолютная трезвость и поэтому довольно очаровательны в нынешних глазах. Обращая внимание на кузов автомобиля, простота продолжается. Нестареющие линии никогда не выходили из моды. Даже когда в 1974 году появился квадратный Golf, Beetle никогда не откладывали на полку. Каждый любит Жука по-своему. Эта версия с небольшими задними фонарями, задним разделенным окном, минимальным использованием ярких элементов и бамперами с цветовой кодировкой совершенно уникальна.
Владелец, у которого мы приобрели этого Жука, долгое время владел автомобилем. Настоящий энтузиаст Volkswagen, и это видно. Он находится в прекрасной форме с момента его прошлой профессиональной реставрации. Серое лакокрасочное покрытие в отличном состоянии, панели и выравнивание в очень хорошем состоянии. Обивка свежая, все переключатели в хорошем состоянии. Вас не удивит, что механическая часть также была полностью перестроена и работает фантастически хорошо. Таким образом, внешний вид, интерьер и механика были тщательно продуманы, что привело к созданию этой великолепной капсулы времени.
Капсула времени, однако, не относится к быстрому транспортному средству, медленно делает это с этим Жуком. Этот восхитительный 4-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 131 куб.см с воздушным охлаждением развивает мощность 25 л.с. Благодаря очень легкой массе всего 725 кг и передовой для своего времени аэродинамической форме автомобиль был хорош для максимальной скорости в 100 км/ч. Скорость просто никогда не была его вещью.
Вы ищете машину, чтобы колесить по лесу или даже отправиться за границу, и все это в свободное время? Тогда есть несколько автомобилей, способных лучше заполнить этот бриф, чем этот очень характерный Beetle. Почему бы не удивить себя в Бруммене?