1961' Daimler Majestic 3.8

En :
Rare Daimler Majestic 3. 8 from 1961 – Straight 6 Engine 150BHP – RHD – 3 gears Borg Warner automatic transmission.
Only 1490 units of this luxury saloon car were produced from 1958 till 1962 and only around 100 still known globally. Probably the only one currently in Belgium.
The car is fitted from the origin with assisted steering and disc brakes on each wheel which was a first for a British car at that time allowing very good braking performance.
This car has been imported and put on the Belgian road in 1990, switched owner in 1998 and got off the road some years later. I acquired in 2017 and started mechanical restoration to bring it to live and finally got the Belgian MOT passed in April 2022.
During the restoration period, these elements were restored by professionals :
Radiator, Master brake cylinder and servo brake, Brake cylinders, Dynamo and regulator, carburettors, Engine and transmission oil change, assisted steering repaired and fitted with new hydraulic hoses, handbrake, lights etc…
The car is in general good original condition. The chassis is very good condition, while body and interior would deserve additional care. The car is driving well and gears are shifting well.
I ‘d like to sell the car because I want to focus on my other cars and bike.
Please contact me for more info and test of the car.

FR :

Rare Daimler Majestic 3. 8 de 1961 – 6 cylindres en ligne, 150 cv BHP – RHD - BVA 3 vitesses Borg Warner.
Seules 1490 unités de cette berline luxueuse ont été produites entre 1958 et 1962 dont il n’en resterait que 100 dans le monde. Probablement la seule actuellement en Belgique.
Cette voiture est équipée d’origine d’une direction assistée et de freins à disques aux quatre roues, ce qui était une première en Angleterre à l’époque et qui lui donne un excellent freinage.
Cet exemplaire a été importé et immatriculé en Belgique en 1990, un changement de propriétaire a eu lieu en 1998, elle a ensuite été remisée dans les années suivantes. J’ai fait l’acquisition de la voiture en 2017 et entrepris la restauration mécanique pour lui rendre vie et finalement passer le contrôle technique Belge en avril 2022.
Au cours de cette période de restauration, ces éléments ont été remplacés ou restaurés par des professionnels :
Radiateur, Maitre-cylindre de frein, servo-frein, dynamo et régulateur, carburateurs, vidange moteur et transmission, frein à main, phares, réparation de la direction assistée et nouvelles durites hydrauliques …

La voiture est en bon état général. Le châssis est en très bon état, la carrosserie et l’intérieur ont besoin de soins. La voiture roule bien et les passages de vitesses également.

J’aimerais revendre cette voiture pour me concentrer sur mes autres véhicules.
Contactez moi pour plus d’information et essai de la voiture.