1961' Daimler Majestic 3.8

Fr :
Rare Daimler Majestic 3. 8 de 1961 – Moteur 6 cylindres en ligne 150 ch – Conduite à droite – 3 vitesses Boîte automatique Borg Warner.
Seulement 1490 unités de cette berline de luxe ont été produites de 1958 à 1962 et seulement environ 100 sont encore connues dans le monde. Probablement le seul actuellement en Belgique.
La voiture est équipée dès l'origine d'une direction assistée et de freins à disque sur chaque roue ce qui était une première pour une voiture britannique à l'époque permettant de très bonnes performances de freinage.
Cette voiture a été importée et mise sur les routes belges en 1990, a changé de propriétaire en 1998 et a quitté la route quelques années plus tard. Je l'ai acquise en 2017 et j'ai commencé la restauration mécanique pour la faire vivre et j'ai finalement passé le CT belge en avril 2022.
Durant la période de restauration, ces éléments ont été restaurés par des professionnels :
Radiateur, Maître-cylindre de frein et servofrein, Cylindres de frein, Dynamo et régulateur, Carburateurs, Vidange moteur et transmission, direction assistée réparée et équipée de nouvelles durites hydrauliques, frein à main, feux etc…
La voiture est en bon état général d'origine. Le châssis est en très bon état, tandis que la carrosserie et l'intérieur mériteraient des soins supplémentaires. La voiture roule bien et les vitesses passent bien.
J'aimerais vendre la voiture parce que je veux me concentrer sur mes autres voitures et mon vélo.
S'il vous plaît contactez-moi pour plus d'informations et test de la voiture.

EN :

Rare Daimler Majestic 3. 8 de 1961 – 6 cylindres en ligne, 150 cv BHP – RHD - BVA 3 vitesses Borg Warner.
Seules 1490 unités de cette berline luxueuse ont été produites entre 1958 et 1962 dont il n'en restait que 100 dans le monde. Probablement la seule actuellement en Belgique.
Cette voiture est équipée d'origine d'une direction assistée et de freins à disques aux quatre roues, ce qui était une première en Angleterre à l'époque et qui lui donne un excellent freinage.
Cet exemplaire a été importé et immatriculé en Belgique en 1990, un changement de propriétaire a eu lieu en 1998, elle a ensuite été remise dans les années suivantes. J'ai fait l'acquisition de la voiture en 2017 et entrepris la restauration mécanique pour lui rendre vie et finalement passer le contrôle technique belge en avril 2022.
Au cours de cette période de restauration, ces éléments ont été remplacés ou restaurés par des professionnels :
Radiateur, Maitre-cylindre de frein, servo-frein, dynamo et régulateur, carburateurs, vidange moteur et transmission, frein à main, phares, réparation de la direction assistée et nouvelles durites hydrauliques …

La voiture est en bon état général. Le châssis est en très bon état, la carrosserie et l'intérieur ont besoin de soins. La voiture roule bien et les passages de vitesses également.

J'aimerais revendre cette voiture pour me loger sur mes autres véhicules.
Contactez moi pour plus d'information et essai de la voiture.