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1947' Armstrong-Siddeley Lancaster
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£15,250Veröffentlicht 22 Juni 2021ID: SGpAeE
Abgelaufen
3 Jahre, 4 Monate her
3 Jahre, 4 Monate her
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Alter: 74 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1947' Armstrong-Siddeley Lancaster
Armstrong Siddeley brachte diese neue Limousine am Tag des Kriegsendes auf den Markt. Nach zweijähriger Verzögerung im Juni 1947 wurde der Wagen an seinen Erstbesitzer ausgeliefert. Es dann
an seinen Sohn weitergegeben, der es bis zum 57. Lebensjahr behielt! Zwischen 1992 und 1996 führte er eine große Restaurierung durch.
Diese Rechnungen, umfangreiche Historie und Dokumente sind mit dem Auto in einem 100-seitigen Archivbuch erhältlich.
Eine zweite Familie hat zwischen 2004 und 2011 viel weitergearbeitet. Über 2.500 Pfund wurden allein für Teile aus den Armstrong-Geschäften ausgegeben – noch immer in Betrieb und jetzt digitalisiert.
Ab dieser Zeit wurde der Lancaster in einem Museum in Devon aufbewahrt. Nach einem weiteren kurzen Besitz habe ich das Auto 2018 gekauft. Der Motor wurde ausgebaut, inspiziert
und bei Bedarf renoviert. Alle Hydrostößel wurden ersetzt. Nach all dieser Arbeit läuft das Auto wunderbar. Alle Rechnungen und Beschreibungen stehen im Geschichtsbuch. Das Auto kann nach Vereinbarung in seiner Fachwerkstatt in Andover besichtigt werden. GDG 384 ist wohl das beste Beispiel für diesen seltenen Nachkriegsklassiker. 100 weitere professionelle Bilder stehen mir auf Anfrage zur Verfügung.
DIESER LANCASTER IST EIN HISTORISCHES FAHRZEUG
UND IST ENTSPRECHEND PREIS.
an seinen Sohn weitergegeben, der es bis zum 57. Lebensjahr behielt! Zwischen 1992 und 1996 führte er eine große Restaurierung durch.
Diese Rechnungen, umfangreiche Historie und Dokumente sind mit dem Auto in einem 100-seitigen Archivbuch erhältlich.
Eine zweite Familie hat zwischen 2004 und 2011 viel weitergearbeitet. Über 2.500 Pfund wurden allein für Teile aus den Armstrong-Geschäften ausgegeben – noch immer in Betrieb und jetzt digitalisiert.
Ab dieser Zeit wurde der Lancaster in einem Museum in Devon aufbewahrt. Nach einem weiteren kurzen Besitz habe ich das Auto 2018 gekauft. Der Motor wurde ausgebaut, inspiziert
und bei Bedarf renoviert. Alle Hydrostößel wurden ersetzt. Nach all dieser Arbeit läuft das Auto wunderbar. Alle Rechnungen und Beschreibungen stehen im Geschichtsbuch. Das Auto kann nach Vereinbarung in seiner Fachwerkstatt in Andover besichtigt werden. GDG 384 ist wohl das beste Beispiel für diesen seltenen Nachkriegsklassiker. 100 weitere professionelle Bilder stehen mir auf Anfrage zur Verfügung.
DIESER LANCASTER IST EIN HISTORISCHES FAHRZEUG
UND IST ENTSPRECHEND PREIS.
