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1967' Aston Martin DB6

£275,000

Veröffentlicht 30 Mai 2026ID: BnlrPa

Hampshire
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Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 59 Jahre

Kilometerstand: 68030 km

Hubraum: 4200 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Grün

Verkäuferkommentare zu 1967' Aston Martin DB6

Zwischen 1965 und 1971 wurden insgesamt 1.788 Aston Martin DB6 hergestellt, darunter etwa 1.325 Mark 1-Modelle, von denen nur 335 die seltene und heute sehr sammelwürdige Vantage-Spezifikation hatten. Das Auto wurde am 11. Dezember 1967 vom langjährigen Aston Martin-Haupthändler HMW aus Walton on Thames neu geliefert und mit dem seltenen und begehrten Vantage-Motor in C geliefert Tuning mit drei Weber 45 DCOE9-Vergasern und Nockenwellen mit höherem Hub. Dadurch stieg die Leistung von 282 PS des Standardmotors auf 325 PS bei 5.750 U/min und 295 lb-ft Drehmoment. Damit ist der DB6 ein echter Sportwagen mit 240 km/h, der in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet. Beeindruckende Zahlen für 1967. Dieses Auto wurde neu mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe von ZF geliefert, um die Leistung zu maximieren und den Sportwagencharakter zu verstärken. Der DB6 ist immer noch in seiner Originalfarbe Goodwood Green mit schwarzer Lederausstattung. Das originale Werksbaublatt bestätigt, dass es sich um ein nummerngleiches Auto handelt. Der DB6 sitzt auf einem schönen Satz Edelstahl-Speichenrädern, während sich unter der Motorhaube der wunderschöne 6-Zylinder-Motor des polnischen Ingenieurs Tadek Marek befindet, der jedoch von Desmond Smail mit neuen Cosworth-Kolben und einem für bleifreies Benzin modifizierten Zylinderkopf auf 4,2 Liter Hubraum umgebaut wurde. Schließlich wurde die Hinterradaufhängung von Chicane, dem renommierten Aston-Martin-Spezialisten, aufgerüstet, indem er die Hebelarmdämpfer durch moderne Gaz-Einheiten ersetzte und eine viel kontrollierbarere Hinterradaufhängung ermöglichte. Seine Geschichte: Dieser DB6 hat in seiner 59-jährigen Geschichte nur 68.030 Meilen zurückgelegt und hatte eine bemerkenswert kleine Anzahl von Besitzern. Der erste urkundliche Besitzer, Thomas Howard aus Northwood, scheint den Aston bis Mai 1985 behalten zu haben, als er an Anthony Howard aus Sunningdale übergeben wurde. Der Aston wurde im Dezember 2003 vom Londoner Händler Chelsea Cars an Eric Wilkinson aus Hampshire verkauft und zeigte erste Anzeichen eines „gelebten Lebens“. Der renommierte Aston-Martin-Spezialist Desmond J. Smail erwarb das Auto im Juni 2010 und der jetzige Besitzer erwarb den DB6 im Jahr 2011 von ihm, nachdem der Motor auf bleifreie 4,2-l-Spezifikation umgebaut worden war. In den nächsten 14 Jahren wurde der DB6 sorgfältig und fachmännisch von einigen der besten Spezialisten der Welt gewartet und verbessert, und das zeigt sich in seinem Aussehen, seiner Fahrweise und seinem Fahrverhalten. Die dokumentierte Geschichtsdatei des Wagens ist 50 mm dick und enthält Hunderte von Bildern, die alle vom Besitzer und einigen großartigen Spezialisten am Wagen durchgeführten Arbeiten detailliert beschreiben. Diese Arbeiten umfassten eine hochwertige Neuausstattung des Innenraums mit schwarzem Leder durch Rawles Motorsport im Jahr 2012 sowie eine umfassende Rekonstruktion des hinteren Chassis und eine Neubeplankung der Beifahrertür durch den ehemaligen RS-Williams-Karosseriemann Alan Smith im Jahr 2014. In jüngerer Zeit erregte der Aston die Aufmerksamkeit des renommierten Aston-Martin-Spezialisten Chicane, der die Hinterradaufhängung auf teleskopische Gaz-Dämpfer umstellte, die Kardanwelle neu aufbaute und eine komplette Überholung des Bremssystems einschließlich der Servos und des Hauptzylinders durchführte. Der Aston ist gerade von einer umfassenden Wartung und Inspektion bei Chicane zurückgekehrt. UnterwegsEin klassischer Grand-Touring-Sportwagen aus den 60er-Jahren mit dem traditionellen Sound und Fahrgefühl eines ikonischen Weber-Reihensechszylindermotors, Schaltgetriebe und vollwertiger Federung. Ein atemberaubendes Aussehen und das taktile Gefühl eines völlig analogen Laufwerks. Insbesondere der umgebaute 4,2-Liter-Motor dreht und zieht hervorragend. Alles in einem Paket, das praktisch genug ist, um es so regelmäßig zu verwenden, wie es Ihr Herz und Ihr Wetter zulassen. Fazit: Dieser DB6 ist etwas ganz Besonderes. Es ist das Aussehen, es ist das Gefühl, es ist die eindrucksvolle Reise zurück in ein goldenes Zeitalter des Autodesigns, es ist die Originalität und die sorgfältige Pflege und Wartung, die so oft mit einem langfristigen Besitz verbunden sind. Es ist die Rarität und ideale Spezifikation. Dies ist ein sehr cooles Auto. Dieser DB6 hat eine gut dokumentierte Herkunft mit einer kontinuierlichen Geschichte, die bis ins Jahr 1980 zurückreicht, und profitiert von erheblichen Investitionen in die Restaurierung des Fahrgestells, die Sortierung der Mechanik und der Aufhängung sowie die entsprechende Aufrüstung des Wagens mit elektronischer Zündung und Halogenscheinwerfern. Lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen, der DB6 ist ein sehr gut präsentierter und sortierter, gebrauchsfähiger DB6 mit der besten und seltensten Spezifikation sowie einer starken zugrunde liegenden Integrität und nicht einer oberflächlichen Restaurierung. Es kann jetzt in unseren Räumlichkeiten in Hampshire besichtigt und vorgeführt werden.

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