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1967' Aston Martin DB6

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£275,000
Publicado 30 mayo 2026ID: BnlrPa

Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo
Edad: 59 años
Kilometraje: 68030 km
Desplazamiento: 4200 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1967' Aston Martin DB6

 
Se produjeron un total de 1.788 automóviles Aston Martin DB6 entre 1965 y 1971, incluidos aproximadamente 1.325 modelos Mark 1, de los cuales sólo 335 eran la rara y ahora muy coleccionable especificación Vantage. El automóvil, suministrado nuevo por el antiguo distribuidor principal de Aston Martin, HMW de Walton on Thames, el 11 de diciembre de 1967, este DB6 Mk I fue suministrado con el raro y deseable motor con especificación Vantage. en afinación C con carburadores triples Weber 45 DCOE9 y árboles de levas de mayor elevación. Esto elevó la potencia de los motores estándar de 282 CV a 325 CV a 5.750 rpm con 295 lb-pie de par. Esto convierte al DB6 en un auténtico automóvil deportivo de 150 mph capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 6 segundos. Cifras impresionantes para 1967. Este coche se suministró nuevo con la caja de cambios manual ZF de 5 velocidades para maximizar el rendimiento y realzar el carácter deportivo. El DB6 todavía tiene su color original Goodwood Green con interior de cuero negro. La hoja de construcción original de fábrica confirma que se trata de un automóvil con números coincidentes. El DB6 se asienta sobre un encantador juego de ruedas de alambre de acero inoxidable, mientras que debajo del capó se encuentra el magnífico motor de 6 cilindros del ingeniero polaco Tadek Marek, pero reconstruido por Desmond Smail a 4,2 litros de capacidad utilizando nuevos pistones Cosworth y una culata modificada para gasolina sin plomo. Finalmente, Chicane, el reconocido especialista de Aston Martin, mejoró la suspensión trasera reemplazando los amortiguadores de brazo de palanca con unidades Gaz modernas y brindando una configuración de suspensión trasera mucho más controlable. Es historia Este DB6 solo ha recorrido 68030 millas y ha tenido un número notablemente pequeño de propietarios durante sus 59 años de historia. El primer portero registrado, Thomas Howard de Northwood, parece haber conservado el Aston hasta mayo de 1985, cuando fue transferido a Anthony Howard de Sunningdale. Vendido por el concesionario londinense Chelsea Cars a Eric Wilkinson de Hampshire en diciembre de 2003, el Aston estaba empezando a mostrar signos de una "vida vivida". El renombrado especialista en Aston Martin, Desmond J. Smail, adquirió el automóvil en junio de 2010 y el propietario actual le adquirió el DB6 en 2011 luego de la reconstrucción del motor a la especificación de 4,2 litros sin plomo. Durante los siguientes 14 años, el DB6 ha recibido mantenimiento y mejoras diligentes y expertos por parte de algunos de los mejores especialistas y esto se nota en su apariencia, funcionamiento y conducción. El archivo histórico documentado del coche tiene un grosor de 50 mm e incluye cientos de fotografías que detallan todos los trabajos realizados en el coche por el propietario y algunos grandes especialistas. Este trabajo incluyó un rediseño interior de alta calidad en cuero negro realizado por Rawles Motorsport en 2012 y una extensa reconstrucción del chasis trasero y un cambio de revestimiento de la puerta de los pasajeros por parte del ex-carrocero de RS Williams, Alan Smith, en 2014. Más recientemente, el Aston ha recibido la atención del renombrado especialista de Aston Martin, Chicane, quien convirtió la suspensión trasera en amortiguadores telescópicos Gaz, reconstruyó el eje de transmisión y llevó a cabo una revisión completa del sistema de frenos, incluidos los servos y el cilindro maestro. El Aston acaba de regresar de una revisión e inspección completas en Chicane. En la carretera Un auto deportivo de gran turismo Classic 60 con el sonido tradicional y la sensación de conducción de un icónico motor Weber de seis cilindros en línea, caja de cambios manual y suspensión totalmente ordenada. Un aspecto espectacular y la sensación táctil de un disco totalmente analógico. En particular, el motor reconstruido de 4,2 litros acelera y tira magníficamente. Todo en un paquete que es lo suficientemente práctico como para usarlo con tanta regularidad como lo permitan su corazón y el clima. Conclusión Este DB6 es muy especial. Es la apariencia, es la sensación, es el viaje evocador a una época dorada en el diseño de automóviles, es la originalidad y el cuidado y mantenimiento diligentes que tan a menudo se asocian con la propiedad a largo plazo. Es la rareza y la especificación ideal. Este es un automóvil genial. Este DB6 tiene una procedencia bien documentada con una historia continua que se remonta a 1980 y se beneficia de una inversión sustancial en la restauración del chasis, la clasificación de la mecánica y la suspensión y la mejora del automóvil según corresponda para incluir encendido electrónico y faros halógenos. No pierda esta oportunidad, el DB6 es un DB6 utilizable muy bien presentado y ordenado con las mejores y más raras especificaciones junto con una fuerte integridad subyacente, en lugar de una restauración superficial. Ahora está disponible para visualización y demostración en nuestras instalaciones de Hampshire.

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