Aston Martin

1932 Aston Martin International, Fahrgestellnummer A2/129. Dies ist der letzte von Aston Martin verkaufte International, erstmals zugelassen am 5. Mai 1932 und bei der Zulassungsbehörde … 

So wie Aston Martin es beim ersten Mal mit dem DB2 und dem DB4 richtig gemacht hatte, so taten sie es auch 1967 mit dem … 

Dieser DB 5 wurde vor einigen Jahren in Berlin komplett restauriert und wird seitdem nur noch für Wartungsfahrten eingesetzt. Im Zuge der Restaurierung erhielt der … 

Als Weiterentwicklung des berühmten DB4-Modells wurde der DB4 GT von Aston Martin konzipiert und gebaut, wobei internationale Sportwagenrennen und die ultimative Straßenleistung seiner Zeit fest … 

Die Aston Martin-Fahrgestellnummer 1917 ist einer der frühesten Aston Martins, ein originales Wettbewerbsauto mit kurzem Fahrgestell. Es wurde in den 1980er Jahren umgebaut und erhielt … 

Dieses kurze Aston-Martin 15/98-Chassis, B8/845/SO, ist ein schönes Beispiel für dieses Modell. Kürzlich wurde es sorgfältig für den Rallye-Einsatz vorbereitet, einschließlich der Ausstattung mit einem … 

Dieser DBS ist in Cumberland-Grau lackiert und verfügt über originale schwarze Lederausstattung und Teppiche. Man kann ihn nur als ein sehr, sehr originales Auto bezeichnen. … 

Ein gut erhaltener und sehr brauchbarer DB6, ausführliche Details folgen 

- Einer von nur 125 gebauten DB2/4 MKI mit dem gesuchten 3-Liter-Motor - Mille-Miglia-Teilnehmer / FIVA-Autopass vorhanden - Komplett restauriert - Motor optimiert von 140 … 

Wir freuen uns, diesen Aston Martin V8 Volante mit sehr geringer Laufleistung anbieten zu können. Der ultimative Grand Tourer. Dieses schöne Cabriolet wurde im Mai …