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1935' Austin 10
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£7,250Veröffentlicht 16 Oktober 2022ID: iEoNqg
Abgelaufen
2 Jahre, 1 Monat her
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Information from the owner
Alter: 87 Jahre
Außenfarbe: Braun
Verkäuferkommentare zu 1935' Austin 10
MJ 9198 wurde erstmals am 5. Dezember 1935 zugelassen und ein originales braunes „Buff“-Logbuch sagt uns, dass das Auto in den 1960er Jahren in Taunton, Somerset, war. 1982 war der Austin nach einer langen Zeit abseits der Straße in Schottland und hatte 30 Jahre lang einen Besitzer in Doune. Rechnungen für Wartung und Instandhaltung in den 1990er und 2000er Jahren liegen vor.
Im Jahr 2012 wechselte der Austin den Besitzer und kehrte mit neuen Besitzern in Oakham nach England zurück. Der Austin wurde 2012 TÜV-geprüft und sechs Jahre lang genossen, bis er an den letzten Besitzer in Malvern geliefert wurde, der das Auto vor der Hochzeit seiner Tochter kaufte. Seit dem Kauf des Austin wurden rund 2000 Pfund dafür ausgegeben, um eine Motornachbohrung und eine neue Zylinderkopfdichtung einzuschließen. Der Austin hat sich als sehr zuverlässig erwiesen und hat seit der Arbeit einen dreistündigen Lauf auf den hinteren Gassen des Forest of Dean absolviert, ohne einen Schlag auszusetzen. Es ist ein starker, zuverlässiger Ausitn läuft hervorragend und ist am Knopf.
Der Austin sieht sehr originell aus, besonders die Polsterung, die noch ihre originalen Sitze und Türverkleidungen behält. Er hatte neue Teppiche und eine Getriebeabdeckung, der Dachhimmel wurde ersetzt und die Trittbretter wurden neu bezogen. Ein Teil des Holzbodens wurde ebenfalls ersetzt und den Papieren zufolge scheint das Auto irgendwann in den letzten 25 Jahren neu lackiert worden zu sein, was ihm ein sehr originelles, authentisches Aussehen verleiht. Die Stoßstangen wurden irgendwann vor vielen Jahren neu verchromt, und das Gesamterscheinungsbild deutet auf einen ehrlichen „Benutzer“ hin, der keine Shows gewinnen wird, aber sicherlich viel Spaß und zuverlässiges Autofahren vor dem Krieg bieten wird. Das Auto hat immer noch sein originales Kennzeichen und das „Buff“-Logbuch aus den 1960er Jahren, bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist im Teiltausch gegen einen Riley RM zu uns gekommen.
Im Jahr 2012 wechselte der Austin den Besitzer und kehrte mit neuen Besitzern in Oakham nach England zurück. Der Austin wurde 2012 TÜV-geprüft und sechs Jahre lang genossen, bis er an den letzten Besitzer in Malvern geliefert wurde, der das Auto vor der Hochzeit seiner Tochter kaufte. Seit dem Kauf des Austin wurden rund 2000 Pfund dafür ausgegeben, um eine Motornachbohrung und eine neue Zylinderkopfdichtung einzuschließen. Der Austin hat sich als sehr zuverlässig erwiesen und hat seit der Arbeit einen dreistündigen Lauf auf den hinteren Gassen des Forest of Dean absolviert, ohne einen Schlag auszusetzen. Es ist ein starker, zuverlässiger Ausitn läuft hervorragend und ist am Knopf.
Der Austin sieht sehr originell aus, besonders die Polsterung, die noch ihre originalen Sitze und Türverkleidungen behält. Er hatte neue Teppiche und eine Getriebeabdeckung, der Dachhimmel wurde ersetzt und die Trittbretter wurden neu bezogen. Ein Teil des Holzbodens wurde ebenfalls ersetzt und den Papieren zufolge scheint das Auto irgendwann in den letzten 25 Jahren neu lackiert worden zu sein, was ihm ein sehr originelles, authentisches Aussehen verleiht. Die Stoßstangen wurden irgendwann vor vielen Jahren neu verchromt, und das Gesamterscheinungsbild deutet auf einen ehrlichen „Benutzer“ hin, der keine Shows gewinnen wird, aber sicherlich viel Spaß und zuverlässiges Autofahren vor dem Krieg bieten wird. Das Auto hat immer noch sein originales Kennzeichen und das „Buff“-Logbuch aus den 1960er Jahren, bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist im Teiltausch gegen einen Riley RM zu uns gekommen.
