1935' Austin 10

O MJ 9198 foi registrado pela primeira vez em 5 de dezembro de 1935 e um diário de bordo marrom original nos diz que o carro estava em Taunton, Somerset, durante a década de 1960. Em 1982, após um longo período fora da estrada, o Austin estava na Escócia e teve um proprietário em Doune por 30 anos. As faturas estão arquivadas para manutenção e conservação durante as décadas de 1990 e 2000.
Em 2012, o Austin mudou de mãos e voltou à Inglaterra com novos proprietários em Oakham. O Austin foi testado MOT em 2012 e foi apreciado por seis anos até ser fornecido ao último proprietário em Malvern que comprou o carro antes do casamento de sua filha. Desde a compra do Austin, ele gastou cerca de £ 2.000 nele para incluir um rebore do motor e uma nova junta da cabeça do cilindro. O Austin provou ser muito confiável e, desde o trabalho, completou uma corrida de três horas nas pistas traseiras da Floresta de Dean sem perder o ritmo. É um Ausitn forte e confiável funciona de forma soberba e está no botão.

O Austin parece muito original, particularmente o estofamento que ainda mantém seus assentos e cartões de porta originais. Tem novos tapetes e uma tampa da caixa de velocidades, o forro do tejadilho foi substituído e os estribos foram recobertos. Parte do piso de madeira também foi substituído e, pela papelada, parece que o carro foi repintado em algum momento nos últimos 25 anos, dando-lhe uma aparência muito original e autêntica. Os pára-choques foram recromados em algum momento há muitos anos, e a aparência geral sugere um 'usuário' honesto que não ganhará nenhum show, mas certamente oferecerá muito automobilismo pré-guerra agradável e confiável. Adorável que ainda mantém sua marca de registro original e o diário de bordo 'buff' de 1960, o carro oferece um bom valor e veio até nós em troca parcial contra um Riley RM.