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1935' Austin 10
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£7,250Publié 16 Octobre 2022ID: iEoNqg
Périmée
il y a 2 années, 1 mois
il y a 2 années, 1 mois
Information from the owner
Âge: 87 années
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1935' Austin 10
La MJ 9198 a été immatriculée pour la première fois le 5 décembre 1935 et un journal de bord brun « chamois » d'origine nous indique que la voiture se trouvait à Taunton, Somerset dans les années 1960. En 1982, après une longue période hors route, l'Austin était en Écosse et avait un seul propriétaire à Doune pendant 30 ans. Les factures sont au dossier pour la maintenance et l'entretien des années 1990 et 2000.
En 2012, l'Austin a changé de mains et de retour en Angleterre avec de nouveaux propriétaires à Oakham. L'Austin a été testée au contrôle technique en 2012 et a été appréciée pendant six ans jusqu'à ce qu'elle soit livrée au dernier propriétaire à Malvern qui a acheté la voiture avant le mariage de sa fille. Depuis l'achat de l'Austin, environ 2 000 £ ont été dépensés pour inclure un réalésage du moteur et un nouveau joint de culasse. L'Austin s'est avérée très fiable et depuis les travaux, a effectué un parcours de trois heures sur les ruelles de la forêt de Dean sans perdre une miette. C'est un Ausitn solide et fiable qui fonctionne superbement et qui est sur le bouton.
L'Austin apparaît très originale, notamment la sellerie qui conserve encore ses sièges et contre-portes d'origine. Il y avait de nouveaux tapis et un couvercle de boîte de vitesses, la garniture de toit a été remplacée et les marchepieds ont été recouverts. Une partie du plancher en bois a également été remplacée et d'après les documents, il semblerait que la voiture ait été repeinte à un moment donné au cours des 25 dernières années, lui donnant un aspect très original et authentique. Les pare-chocs ont été rechromés à un moment donné il y a de nombreuses années, et l'apparence générale suggère un "utilisateur" honnête qui ne gagnera aucun spectacle, mais qui offrira certainement beaucoup d'automobiles d'avant-guerre agréables et fiables. Ravissante de conserver sa marque d'immatriculation d'origine et son carnet de bord "buff" des années 1960, la voiture offre un bon rapport qualité-prix et nous est parvenue en partie en échange contre une Riley RM.
En 2012, l'Austin a changé de mains et de retour en Angleterre avec de nouveaux propriétaires à Oakham. L'Austin a été testée au contrôle technique en 2012 et a été appréciée pendant six ans jusqu'à ce qu'elle soit livrée au dernier propriétaire à Malvern qui a acheté la voiture avant le mariage de sa fille. Depuis l'achat de l'Austin, environ 2 000 £ ont été dépensés pour inclure un réalésage du moteur et un nouveau joint de culasse. L'Austin s'est avérée très fiable et depuis les travaux, a effectué un parcours de trois heures sur les ruelles de la forêt de Dean sans perdre une miette. C'est un Ausitn solide et fiable qui fonctionne superbement et qui est sur le bouton.
L'Austin apparaît très originale, notamment la sellerie qui conserve encore ses sièges et contre-portes d'origine. Il y avait de nouveaux tapis et un couvercle de boîte de vitesses, la garniture de toit a été remplacée et les marchepieds ont été recouverts. Une partie du plancher en bois a également été remplacée et d'après les documents, il semblerait que la voiture ait été repeinte à un moment donné au cours des 25 dernières années, lui donnant un aspect très original et authentique. Les pare-chocs ont été rechromés à un moment donné il y a de nombreuses années, et l'apparence générale suggère un "utilisateur" honnête qui ne gagnera aucun spectacle, mais qui offrira certainement beaucoup d'automobiles d'avant-guerre agréables et fiables. Ravissante de conserver sa marque d'immatriculation d'origine et son carnet de bord "buff" des années 1960, la voiture offre un bon rapport qualité-prix et nous est parvenue en partie en échange contre une Riley RM.
