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1927' Bentley 3 Litre
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£350,000Veröffentlicht 12 März 2023ID: Q9vbLx
Abgelaufen
1 Jahr, 8 Monate her
1 Jahr, 8 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 96 Jahre
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1927' Bentley 3 Litre
-Eines von nur 44 Speed-Modellen mit Stoffkörper von Vanden Plas
-Ein sehr originelles und korrektes Auto
-Historische Akte mit Servicearbeiten von 1930 bis heute
- Ikonisches klassisches Bentley-Modell voller Charakter und Patina
Dieses nummerngleiche Bentley 3-Liter-Speed-Modell ist der Inbegriff des Vintage-Bentley. Es ist besonders besonders, da seine originale Vanden Plas 4-Sitzer-Sportkarosserie eines von nur 44 produzierten Speed-Modellen mit Stoffkarosserie ist.
TN 1563 mit seiner originalen britischen Registrierungsnummer hat übereinstimmende Motor-, Getriebe-, Lenkgetriebe- und Vorderachsnummern. Irgendwann in seiner Geschichte wurde die Hinterachse gewechselt, aber selten kommen so echte Autos wie dieses auf den Markt.
TN 1563 wurde erstmals im Januar 1927 als YB 8013 auf Herrn F. Cowdell von Downings Farm, Tatworth, Somerset, registriert. 1930 kaufte Herr J. Barr von der Princes Park Avenue, Golders Green, London, das Auto. Interessanterweise beschreiben frühe Wartungsaufzeichnungen aus dieser Zeit „kleinere Arbeiten“, die 1931/2 an dem Fahrzeug durchgeführt wurden, darunter; „4 neue Kolbenringe, 1 neue Kipphebelrolle, 16 neue Ventile“.
Von da an ist der Besitz schwer festzustellen, bis 1946 ein Ersatz-Logbuch herausgegeben wurde. Der Besitz war bis dahin an Dennis L. Armitage aus Macclesfield, Cheshire, übergegangen. 1964 erwarb James Howarth TN 1563 von einer Abbruchwerft, nachdem er mit einem 4 ½ Litre Bentley in einen Unfall verwickelt war. Briefe und Artikel von Herrn Howarth sind in der Historienakte des Autos enthalten, zusammen mit Bildern des Autos nach Reparaturen beim Skid-Pan-Test der Lancashire Police in den 1960er Jahren.
1969 kaufte Arthur William Well aus Hambleton Nr. Selby, Yorkshire, den Bentley und war 11 Jahre lang dessen Verwalter. 1980 kaufte er damit einen neuen Besitzer, diesmal an Michael Bradfield, einen bekannten Bentley-Enthusiasten, der den 3 Liter drei Jahre lang genoss. 1983 war Herr T. Holden Eigentümer von YB 8013, bis der jetzige Eigentümer es 1990, vor etwa 33 Jahren, erwarb.
Während seiner gesamten Lebensdauer ist TN 1563 so geblieben, wie es heute präsentiert wird, mit Ausnahme der Zeiss-Scheinwerfer, die wahrscheinlich in den 1960er Jahren eingebaut wurden. Das Auto ist in einem schönen, unrestaurierten Zustand und bleibt sehr original, da es gut gewartet und gepflegt wird. Der renommierte Bentley-Spezialist Stanley Mann ergänzte das Auto Ende der 1980er Jahre mit den Worten:
„Viele betrachten das Bentley 3-Liter-Speed-Modell mit der Standard-Stoffkarosserie von Vanden Plas als den Inbegriff dessen, was ein schneller Oldtimer-Tourer sein sollte, und dies ist ein äußerst attraktives und außergewöhnlich korrektes 3-Liter-Speed-Modell.“
-Ein sehr originelles und korrektes Auto
-Historische Akte mit Servicearbeiten von 1930 bis heute
- Ikonisches klassisches Bentley-Modell voller Charakter und Patina
Dieses nummerngleiche Bentley 3-Liter-Speed-Modell ist der Inbegriff des Vintage-Bentley. Es ist besonders besonders, da seine originale Vanden Plas 4-Sitzer-Sportkarosserie eines von nur 44 produzierten Speed-Modellen mit Stoffkarosserie ist.
TN 1563 mit seiner originalen britischen Registrierungsnummer hat übereinstimmende Motor-, Getriebe-, Lenkgetriebe- und Vorderachsnummern. Irgendwann in seiner Geschichte wurde die Hinterachse gewechselt, aber selten kommen so echte Autos wie dieses auf den Markt.
TN 1563 wurde erstmals im Januar 1927 als YB 8013 auf Herrn F. Cowdell von Downings Farm, Tatworth, Somerset, registriert. 1930 kaufte Herr J. Barr von der Princes Park Avenue, Golders Green, London, das Auto. Interessanterweise beschreiben frühe Wartungsaufzeichnungen aus dieser Zeit „kleinere Arbeiten“, die 1931/2 an dem Fahrzeug durchgeführt wurden, darunter; „4 neue Kolbenringe, 1 neue Kipphebelrolle, 16 neue Ventile“.
Von da an ist der Besitz schwer festzustellen, bis 1946 ein Ersatz-Logbuch herausgegeben wurde. Der Besitz war bis dahin an Dennis L. Armitage aus Macclesfield, Cheshire, übergegangen. 1964 erwarb James Howarth TN 1563 von einer Abbruchwerft, nachdem er mit einem 4 ½ Litre Bentley in einen Unfall verwickelt war. Briefe und Artikel von Herrn Howarth sind in der Historienakte des Autos enthalten, zusammen mit Bildern des Autos nach Reparaturen beim Skid-Pan-Test der Lancashire Police in den 1960er Jahren.
1969 kaufte Arthur William Well aus Hambleton Nr. Selby, Yorkshire, den Bentley und war 11 Jahre lang dessen Verwalter. 1980 kaufte er damit einen neuen Besitzer, diesmal an Michael Bradfield, einen bekannten Bentley-Enthusiasten, der den 3 Liter drei Jahre lang genoss. 1983 war Herr T. Holden Eigentümer von YB 8013, bis der jetzige Eigentümer es 1990, vor etwa 33 Jahren, erwarb.
Während seiner gesamten Lebensdauer ist TN 1563 so geblieben, wie es heute präsentiert wird, mit Ausnahme der Zeiss-Scheinwerfer, die wahrscheinlich in den 1960er Jahren eingebaut wurden. Das Auto ist in einem schönen, unrestaurierten Zustand und bleibt sehr original, da es gut gewartet und gepflegt wird. Der renommierte Bentley-Spezialist Stanley Mann ergänzte das Auto Ende der 1980er Jahre mit den Worten:
„Viele betrachten das Bentley 3-Liter-Speed-Modell mit der Standard-Stoffkarosserie von Vanden Plas als den Inbegriff dessen, was ein schneller Oldtimer-Tourer sein sollte, und dies ist ein äußerst attraktives und außergewöhnlich korrektes 3-Liter-Speed-Modell.“
