5 фото
1927' Bentley 3 Litre
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£350,000Опубликовано 12 марта 2023ID: Q9vbLx
Истекло
1 год, 9 месяцев назад
1 год, 9 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 96 лет
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1927' Bentley 3 Litre
- Одна из 44 моделей Speed с тканевым корпусом от Vanden Plas.
-Очень оригинальный и правильный автомобиль
-Исторический файл, содержащий сервисные работы, проведенные с 1930 года по настоящее время.
- Культовая винтажная модель Bentley с характером и патиной
Эта модель Bentley 3 Liter Speed с соответствующим номером является квинтэссенцией винтажного Bentley. Он особенно особенный, поскольку его оригинальный 4-местный спортивный кузов Vanden Plas является одной из всего 44 выпущенных моделей Speed с тканевым кузовом.
TN 1563 с его оригинальным регистрационным номером в Великобритании имеет соответствующие номера двигателя, коробки передач, рулевого механизма и передней оси. В какой-то момент своей истории задняя ось была изменена, однако такие настоящие автомобили редко попадают на рынок, как этот.
TN 1563 был впервые зарегистрирован как YB 8013 в январе 1927 года на имя мистера Ф. Кауделла из Даунингс-Фарм, Татворт, Сомерсет. В 1930 году г-н Дж. Барр с Принсес-Парк-авеню, Голдерс-Грин, Лондон, приобрел автомобиль. Интересно, что в ранних служебных записях того времени подробно описываются «мелкие работы», выполненные на машине в 1931/2 г., в том числе; «4 новых поршневых кольца, 1 новый коромысло, 16 новых клапанов».
С тех пор трудно установить право собственности, пока в 1946 году не был выпущен новый бортовой журнал. К тому времени владение перешло к Деннису Л. Армитиджу из Маклсфилда, Чешир. В 1964 году Джеймс Ховарт купил TN 1563 на авторазборке после того, как он попал в аварию с 4,5-литровым Bentley. Письма и статьи, написанные г-ном Ховартом, включены в файл истории автомобиля вместе с фотографиями автомобиля после ремонта, проведенного полицией Ланкашира в 1960-х годах.
В 1969 году Артур Уильям Велл из Hambleton Nr Selby, Йоркшир, купил Bentley и был хранителем в течение 11 лет. В 1980 году он приобрел новую собственность, на этот раз Майкла Брэдфилда, известного энтузиаста Bentley, который три года наслаждался 3-литровым двигателем. В 1983 г. г-н Т. Холден владел YB 8013, пока нынешний владелец не приобрел его в 1990 г., около тридцати трех лет назад.
На протяжении всей своей жизни TN 1563 оставался таким же, как и сегодня, за исключением налобных фонарей Zeiss, которые, вероятно, были установлены в 1960-х годах. Автомобиль находится в прекрасном, невосстановленном состоянии и остается очень оригинальным, хорошо обслуживается и поддерживается. Известный специалист по Bentley Стэнли Манн дополнил автомобиль в конце 1980-х, сказав:
«Многие считают 3-литровую модель Bentley Speed со стандартным тканевым кузовом от Vanden Plas воплощением всего, что должно быть в винтажном быстром туристическом автомобиле, и это наиболее привлекательный и исключительно правильный пример 3-литровой скоростной модели».
-Очень оригинальный и правильный автомобиль
-Исторический файл, содержащий сервисные работы, проведенные с 1930 года по настоящее время.
- Культовая винтажная модель Bentley с характером и патиной
Эта модель Bentley 3 Liter Speed с соответствующим номером является квинтэссенцией винтажного Bentley. Он особенно особенный, поскольку его оригинальный 4-местный спортивный кузов Vanden Plas является одной из всего 44 выпущенных моделей Speed с тканевым кузовом.
TN 1563 с его оригинальным регистрационным номером в Великобритании имеет соответствующие номера двигателя, коробки передач, рулевого механизма и передней оси. В какой-то момент своей истории задняя ось была изменена, однако такие настоящие автомобили редко попадают на рынок, как этот.
TN 1563 был впервые зарегистрирован как YB 8013 в январе 1927 года на имя мистера Ф. Кауделла из Даунингс-Фарм, Татворт, Сомерсет. В 1930 году г-н Дж. Барр с Принсес-Парк-авеню, Голдерс-Грин, Лондон, приобрел автомобиль. Интересно, что в ранних служебных записях того времени подробно описываются «мелкие работы», выполненные на машине в 1931/2 г., в том числе; «4 новых поршневых кольца, 1 новый коромысло, 16 новых клапанов».
С тех пор трудно установить право собственности, пока в 1946 году не был выпущен новый бортовой журнал. К тому времени владение перешло к Деннису Л. Армитиджу из Маклсфилда, Чешир. В 1964 году Джеймс Ховарт купил TN 1563 на авторазборке после того, как он попал в аварию с 4,5-литровым Bentley. Письма и статьи, написанные г-ном Ховартом, включены в файл истории автомобиля вместе с фотографиями автомобиля после ремонта, проведенного полицией Ланкашира в 1960-х годах.
В 1969 году Артур Уильям Велл из Hambleton Nr Selby, Йоркшир, купил Bentley и был хранителем в течение 11 лет. В 1980 году он приобрел новую собственность, на этот раз Майкла Брэдфилда, известного энтузиаста Bentley, который три года наслаждался 3-литровым двигателем. В 1983 г. г-н Т. Холден владел YB 8013, пока нынешний владелец не приобрел его в 1990 г., около тридцати трех лет назад.
На протяжении всей своей жизни TN 1563 оставался таким же, как и сегодня, за исключением налобных фонарей Zeiss, которые, вероятно, были установлены в 1960-х годах. Автомобиль находится в прекрасном, невосстановленном состоянии и остается очень оригинальным, хорошо обслуживается и поддерживается. Известный специалист по Bentley Стэнли Манн дополнил автомобиль в конце 1980-х, сказав:
«Многие считают 3-литровую модель Bentley Speed со стандартным тканевым кузовом от Vanden Plas воплощением всего, что должно быть в винтажном быстром туристическом автомобиле, и это наиболее привлекательный и исключительно правильный пример 3-литровой скоростной модели».
