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1952' Bentley R Continental
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£750,000Veröffentlicht 1 November 2025ID: I2FeeE
- Surrey
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 73 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1952' Bentley R Continental
Einer der allerersten gebauten R-Type-Continentals
Ein leichtes Exemplar mit einem Neugewicht von 3.798 Pfund
Eine hervorragende Ausstattung mit leichten Sitzen, Schaltgetriebe und Hinterradabdeckungen
Im Jahr 2022 vom jetzigen Eigentümer erworben und seitdem deutlich verbessert
Umfangreiche Historie vom vorletzten Besitzer (zwischen 1978 und 2022) und dem jetzigen Besitzer
Komplett mit Originalhandbuch und Original-Servicehandbuch
Wird mit dem wunderschönen Besitzereditionsbuch „R Type Continental“ von Hueber und Sulzberger geliefert
Ungefähr 140.000 £ der jüngsten Arbeiten zwischen 2022 und 2025. Fahrgestellnummer BC11A ist einer der allerersten produzierten R-Type-Continentals und wurde ursprünglich Ende 1952 fertiggestellt und gekauft und dann im Februar 1953 an seine erste Besitzerin, Frau Loel Guinness, ausgeliefert. Der Wagen wurde von Franco Britannic Automobiles, dem französischen Rolls-Royce-Vertreter, geliefert und war in Tudor-Grau mit einer kastanienbraunen Lederausstattung ausgestattet (VM 3186). Frau Guinness war die dritte Frau des britischen Abgeordneten Thomas Loel Guinness, der Mitglied der berühmten Brauerei-Dynastie war. Im Januar 1955 wurde das Auto erneut über Franco Britannic an Lemaigre Dubreuil und 1964 an Herrn M. Rambuteau verkauft. Das Fahrgestell Nr. BC11A kehrte 1967 zum ersten Mal nach Großbritannien zurück, als es von Jack Barclay Ltd an Herrn Guy May geliefert wurde. Das Auto hatte zwischen 1969 und 1977 drei weitere Besitzer, jeweils war Jack Barclay Ltd der Verkaufsvertreter. Im November 1978 wurde das Auto vom vorletzten Besitzer gekauft, der es bis 2022 behielt, als es von Frank Dale an den jetzigen Besitzer übergeben wurde. Zum Zeitpunkt des Erwerbs im Jahr 2022 beauftragte uns der jetzige Besitzer, das Auto nach seinen hohen Standards vorzubereiten, mit einer vollständigen mechanischen Überprüfung, einigen Verbesserungen an der Karosserie und einer vollständigen Restaurierung des Innenraums des Autos mit neuem Leder, Kabinen- und Kofferraumteppichen, restaurierten Holzarbeiten und detaillierten Arbeiten an Chrom, Armaturenbrett-Zifferblättern, Lenkrad und Lenksäule. Die Gesamtkosten dieser Arbeiten beliefen sich auf etwa 140.000 £ und können im Detail in der Fahrzeughistorie eingesehen werden. Die Ausstattung mit der Fahrgestellnummer BC11A mit Schaltgetriebe, Schalensitzen und Hinterradabdeckungen ist unserer Meinung nach auch eine der attraktivsten und begehrtesten Konfigurationen, die für den R Type Continental erhältlich sind. Zum Lieferumfang gehören das Originalhandbuch, das Original-Servicehandbuch, Kopien der Fahrgestellkarten, Fotos von den Restaurierungsarbeiten, Werkzeuge und eine Historiendatei. Bei der Fahrgestellnummer BC11A handelt es sich um ein wunderschönes, leichtes Exemplar dieses ikonischen Modells aus der frühen Produktion, das für den nächsten glücklichen Besitzer bestens vorbereitet ist.
Ein leichtes Exemplar mit einem Neugewicht von 3.798 Pfund
Eine hervorragende Ausstattung mit leichten Sitzen, Schaltgetriebe und Hinterradabdeckungen
Im Jahr 2022 vom jetzigen Eigentümer erworben und seitdem deutlich verbessert
Umfangreiche Historie vom vorletzten Besitzer (zwischen 1978 und 2022) und dem jetzigen Besitzer
Komplett mit Originalhandbuch und Original-Servicehandbuch
Wird mit dem wunderschönen Besitzereditionsbuch „R Type Continental“ von Hueber und Sulzberger geliefert
Ungefähr 140.000 £ der jüngsten Arbeiten zwischen 2022 und 2025. Fahrgestellnummer BC11A ist einer der allerersten produzierten R-Type-Continentals und wurde ursprünglich Ende 1952 fertiggestellt und gekauft und dann im Februar 1953 an seine erste Besitzerin, Frau Loel Guinness, ausgeliefert. Der Wagen wurde von Franco Britannic Automobiles, dem französischen Rolls-Royce-Vertreter, geliefert und war in Tudor-Grau mit einer kastanienbraunen Lederausstattung ausgestattet (VM 3186). Frau Guinness war die dritte Frau des britischen Abgeordneten Thomas Loel Guinness, der Mitglied der berühmten Brauerei-Dynastie war. Im Januar 1955 wurde das Auto erneut über Franco Britannic an Lemaigre Dubreuil und 1964 an Herrn M. Rambuteau verkauft. Das Fahrgestell Nr. BC11A kehrte 1967 zum ersten Mal nach Großbritannien zurück, als es von Jack Barclay Ltd an Herrn Guy May geliefert wurde. Das Auto hatte zwischen 1969 und 1977 drei weitere Besitzer, jeweils war Jack Barclay Ltd der Verkaufsvertreter. Im November 1978 wurde das Auto vom vorletzten Besitzer gekauft, der es bis 2022 behielt, als es von Frank Dale an den jetzigen Besitzer übergeben wurde. Zum Zeitpunkt des Erwerbs im Jahr 2022 beauftragte uns der jetzige Besitzer, das Auto nach seinen hohen Standards vorzubereiten, mit einer vollständigen mechanischen Überprüfung, einigen Verbesserungen an der Karosserie und einer vollständigen Restaurierung des Innenraums des Autos mit neuem Leder, Kabinen- und Kofferraumteppichen, restaurierten Holzarbeiten und detaillierten Arbeiten an Chrom, Armaturenbrett-Zifferblättern, Lenkrad und Lenksäule. Die Gesamtkosten dieser Arbeiten beliefen sich auf etwa 140.000 £ und können im Detail in der Fahrzeughistorie eingesehen werden. Die Ausstattung mit der Fahrgestellnummer BC11A mit Schaltgetriebe, Schalensitzen und Hinterradabdeckungen ist unserer Meinung nach auch eine der attraktivsten und begehrtesten Konfigurationen, die für den R Type Continental erhältlich sind. Zum Lieferumfang gehören das Originalhandbuch, das Original-Servicehandbuch, Kopien der Fahrgestellkarten, Fotos von den Restaurierungsarbeiten, Werkzeuge und eine Historiendatei. Bei der Fahrgestellnummer BC11A handelt es sich um ein wunderschönes, leichtes Exemplar dieses ikonischen Modells aus der frühen Produktion, das für den nächsten glücklichen Besitzer bestens vorbereitet ist.
