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1941' Buick Roadmaster
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$69,900Veröffentlicht 9 Januar 2025ID: RUoYE0
- Missouri
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Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 84 Jahre
Kilometerstand: 112893 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1941' Buick Roadmaster
HIGHLIGHTS:
AUSSERGEWÖHNLICHER, WEITWEIT ORIGINALZUSTAND
LETZTES JAHR FÜR DEN VIERTÜRIGEN KAROSSERIESTIL „CABRIO PHAETON“.
EINES VON NUR 312, DIE 1941 FÜR DEN US-MARKT HERGESTELLT WURDEN
ATEMBERAUBENDE FABRIKKORREKTE FARBKOMBINATION<br />KÜRZE VON MARQUE-EXPERTE GEWARTET
CCCA CLASSIC-FÄHIG
LEISTUNG WUNDERBAR
BEREIT ZUM VORFÜHREN ODER FAHREN
DER TRAUM EINES SAMMLERS
Zu den Optionen gehören:
320CI 'FIREBALL' INLINE-8
3-GANG-SÄULENSCHALTUNG MANUELL
RECHTER UND LINKER AUSSENSPIEGEL
TRIPPE-FAHRLEUCHTEN
HECKKOTFLÜGELSCHÜRZE
WEISSWANDREIFEN
LEDERPOLSTERUNG
BLINKER
HEIZUNG/DEFROSTER
HANDSCHUHBOX-DECKELUHR
AM-RADIO
VAKUUMBETRIEBENE ANTENNE
Der 1936 erstmals vorgestellte Roadmaster-Typ etablierte sich schnell als wichtiges Modell in der Buick-Reihe, da er seine Käufer mit ähnlicher Qualität, Leistung und Komfort wie Cadillac zu einem viel niedrigeren Preis belohnte. Im Jahr 1940 wurde das Auto einer Reihe von Änderungen unterzogen, um es den Erwartungen der Käufer anzupassen. Eine viel geräumigere Kabine und eine Karosserie, die mit mehreren seiner GM-Kollegen geteilt wurde, sowie eine verbesserte Innenausstattung sorgten dafür, dass das Auto relevant blieb. Vielleicht noch wichtiger ist, dass Buick 1941 ein beeindruckendes neues Update für seinen langlebigen Inline-8-Motor vorstellte.
Die Buick-Ingenieure, die sogenannte „Verbundvergasung“, haben im Wesentlichen einen Vierzylinder-Vergaser mit einem Paar traditioneller Doppelzylinder-Vergaser entwickelt. Einer lief ununterbrochen, während der andere nur nahezu Vollgas gab. Dadurch war das Auto sparsamer als zuvor und leistete 165 PS – mehr als jeder andere in einem amerikanischen Fahrzeug verfügbare Motor. Insgesamt wurden zwischen 1940 und 1941 15.372 Roadmaster gebaut. 1942 brachte weitere Aktualisierungen mit sich, aber die Kriegsanstrengungen führten dazu, dass die Produktion bis 1946 eingestellt wurde. Eine Zeit lang waren Buicks von 1941 aufgrund ihres bemerkenswert modernen Fahrerlebnisses, ihrer beeindruckenden Leistung und ihres zeitlosen Stils einer der begehrtesten Sammlerstücke.
Der hier vorgestellte Buick Series 71C Roadmaster Convertible Phaeton von 1941 ist in atemberaubendem Ridge Green Metallic lackiert und verfügt über eine grüne Lederausstattung. Dieses besondere Exemplar befindet sich weitgehend im Originalzustand, allerdings wurden die Vordersitzfläche und das Cabrioverdeck aufgrund altersbedingter Abnutzung ausgetauscht. Um das schöne Fahrerlebnis zu optimieren, sind zahlreiche werkseitige Funktionen und Optionen eingebaut, darunter: ein AM-Radio, eine Heizung/Entfrostung, Blinker und Kotflügelschürzen. Aufgrund seines fantastischen Zustands und seiner Seltenheit als einer von nur 312 gebauten Exemplaren sind wir fest davon überzeugt, dass dieser Buick eine willkommene Ergänzung für jede erstklassige Sammlung sein wird. Wir sind stolz, diesen spektakulären Roadmaster Convertible Phaeton dem erfahrensten Sammler, Investor oder Enthusiasten anbieten zu können, der den außergewöhnlichen Zustand und den historischen Wert dieses Autos zu schätzen weiß.
AUSSERGEWÖHNLICHER, WEITWEIT ORIGINALZUSTAND
LETZTES JAHR FÜR DEN VIERTÜRIGEN KAROSSERIESTIL „CABRIO PHAETON“.
EINES VON NUR 312, DIE 1941 FÜR DEN US-MARKT HERGESTELLT WURDEN
ATEMBERAUBENDE FABRIKKORREKTE FARBKOMBINATION<br />KÜRZE VON MARQUE-EXPERTE GEWARTET
CCCA CLASSIC-FÄHIG
LEISTUNG WUNDERBAR
BEREIT ZUM VORFÜHREN ODER FAHREN
DER TRAUM EINES SAMMLERS
Zu den Optionen gehören:
320CI 'FIREBALL' INLINE-8
3-GANG-SÄULENSCHALTUNG MANUELL
RECHTER UND LINKER AUSSENSPIEGEL
TRIPPE-FAHRLEUCHTEN
HECKKOTFLÜGELSCHÜRZE
WEISSWANDREIFEN
LEDERPOLSTERUNG
BLINKER
HEIZUNG/DEFROSTER
HANDSCHUHBOX-DECKELUHR
AM-RADIO
VAKUUMBETRIEBENE ANTENNE
Der 1936 erstmals vorgestellte Roadmaster-Typ etablierte sich schnell als wichtiges Modell in der Buick-Reihe, da er seine Käufer mit ähnlicher Qualität, Leistung und Komfort wie Cadillac zu einem viel niedrigeren Preis belohnte. Im Jahr 1940 wurde das Auto einer Reihe von Änderungen unterzogen, um es den Erwartungen der Käufer anzupassen. Eine viel geräumigere Kabine und eine Karosserie, die mit mehreren seiner GM-Kollegen geteilt wurde, sowie eine verbesserte Innenausstattung sorgten dafür, dass das Auto relevant blieb. Vielleicht noch wichtiger ist, dass Buick 1941 ein beeindruckendes neues Update für seinen langlebigen Inline-8-Motor vorstellte.
Die Buick-Ingenieure, die sogenannte „Verbundvergasung“, haben im Wesentlichen einen Vierzylinder-Vergaser mit einem Paar traditioneller Doppelzylinder-Vergaser entwickelt. Einer lief ununterbrochen, während der andere nur nahezu Vollgas gab. Dadurch war das Auto sparsamer als zuvor und leistete 165 PS – mehr als jeder andere in einem amerikanischen Fahrzeug verfügbare Motor. Insgesamt wurden zwischen 1940 und 1941 15.372 Roadmaster gebaut. 1942 brachte weitere Aktualisierungen mit sich, aber die Kriegsanstrengungen führten dazu, dass die Produktion bis 1946 eingestellt wurde. Eine Zeit lang waren Buicks von 1941 aufgrund ihres bemerkenswert modernen Fahrerlebnisses, ihrer beeindruckenden Leistung und ihres zeitlosen Stils einer der begehrtesten Sammlerstücke.
Der hier vorgestellte Buick Series 71C Roadmaster Convertible Phaeton von 1941 ist in atemberaubendem Ridge Green Metallic lackiert und verfügt über eine grüne Lederausstattung. Dieses besondere Exemplar befindet sich weitgehend im Originalzustand, allerdings wurden die Vordersitzfläche und das Cabrioverdeck aufgrund altersbedingter Abnutzung ausgetauscht. Um das schöne Fahrerlebnis zu optimieren, sind zahlreiche werkseitige Funktionen und Optionen eingebaut, darunter: ein AM-Radio, eine Heizung/Entfrostung, Blinker und Kotflügelschürzen. Aufgrund seines fantastischen Zustands und seiner Seltenheit als einer von nur 312 gebauten Exemplaren sind wir fest davon überzeugt, dass dieser Buick eine willkommene Ergänzung für jede erstklassige Sammlung sein wird. Wir sind stolz, diesen spektakulären Roadmaster Convertible Phaeton dem erfahrensten Sammler, Investor oder Enthusiasten anbieten zu können, der den außergewöhnlichen Zustand und den historischen Wert dieses Autos zu schätzen weiß.
