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1969' Chevrolet Corvette
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£29,500Veröffentlicht 5 Februar 2025ID: 2EIPYj
- California
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 56 Jahre
Kilometerstand: 34989 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Schwarz
Innenraum: Klimaanlage
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1969' Chevrolet Corvette
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenWest Coast Classics sind stolz darauf, ein außergewöhnliches meist ganz originales und stocküberlebendes Beispiel für dieses Original in Südkalifornien mit originalen CA Black-Nummernschildern von 1969 Chevrolet Corvette T-Top Sport Coupé mit einem passenden #und kürzlich umgebauten 350/300-PS-V8-Motor-Matched-Matched zu präsentieren Zu einem Turbo 400 Automatikgetriebe und Fabrikklimaanlage (eine seltene Option 428 US 421) Trimm.
Abnehmbares T-Top-Sport-Coupé
Vin# 194379S738696
Der Kilometerzähler liest 34, 989 Meilen
Der Verkauf beinhaltet die ursprüngliche Bedienungsanleitung.
Original California Car.
Optioniert mit Werksklimaanlage, Servolenkung, Strombremsen, elektrischen Fenstern, Speed -Minder, AM/ FM -Radio, Side Lehover Trim.
Passend 350CID/ 300 PS -Motor.
Casting Nummer 3932386.
Datum Code H 30 8.
Motorpolsternummer V1107Hz mit Hz -Suffix -Code.
Turbo 400 Automatikgetriebe.
Heck -Endcode AV 10 1 68, 3. 08: 1 Posiction Heck.
Lackcode 980, Riverside Gold. Basis/ Clear -Mack -Farbe, die ungefähr 2 Jahre alt ist. Einige sehr kleine Unvollkommenheiten und Chip -Requits.
Schöner Körper mit intakten Bindungsstreifen.
Schöner rostfrei und original unter dem Kutschen.
Legierung von MAG Rädern.
Trimmcode 421, Sattelleder.
T/ Top -Einsätze.
Für 1968 wurden sowohl der Corvette -Körper als auch der Innenraum vollständig neu gestaltet. Wie zuvor war das Auto entweder in Coupé- oder Cabrio-Modellen erhältlich, aber das Coupé war mit einem nahezu vertikalen abnehmbaren Heckscheibenfenster und abnehmbarem Dach-Dachdach ausgestattet. Mit Coupés wurden gehaltene Gurte und ein Paar Vinylbeutel zur Aufbewahrung der Dachplatten und die Scheinwerfer über ein vakuumbetriebenes System in Position gelegt und nicht elektrisch wie bei der vorherigen Generation. Die Türgriffe waren mit der Oberseite der Türen mit einem separaten Release -Taste bündig. Frontkotflügel hatten funktionelle Motorkühlöffnungen. Es würde sich als der langlebige Nachfolger der zweiten Generation (1963-67) Jahre erweisen und wurde oft von Enthusiasten als "Hai" bezeichnet 1969. Das neue T-Top-Notchback-Coupé würde sich als sehr beliebt erweisen und zum ersten Mal in der Marques-Geschichte das meistverkaufte Cabrio übertreffen. Die etwas freieren Atemmotoren von 1968-70 sind heute die sammelbarsten und wünschenswertesten.
Abnehmbares T-Top-Sport-Coupé
Vin# 194379S738696
Der Kilometerzähler liest 34, 989 Meilen
Der Verkauf beinhaltet die ursprüngliche Bedienungsanleitung.
Original California Car.
Optioniert mit Werksklimaanlage, Servolenkung, Strombremsen, elektrischen Fenstern, Speed -Minder, AM/ FM -Radio, Side Lehover Trim.
Passend 350CID/ 300 PS -Motor.
Casting Nummer 3932386.
Datum Code H 30 8.
Motorpolsternummer V1107Hz mit Hz -Suffix -Code.
Turbo 400 Automatikgetriebe.
Heck -Endcode AV 10 1 68, 3. 08: 1 Posiction Heck.
Lackcode 980, Riverside Gold. Basis/ Clear -Mack -Farbe, die ungefähr 2 Jahre alt ist. Einige sehr kleine Unvollkommenheiten und Chip -Requits.
Schöner Körper mit intakten Bindungsstreifen.
Schöner rostfrei und original unter dem Kutschen.
Legierung von MAG Rädern.
Trimmcode 421, Sattelleder.
T/ Top -Einsätze.
Für 1968 wurden sowohl der Corvette -Körper als auch der Innenraum vollständig neu gestaltet. Wie zuvor war das Auto entweder in Coupé- oder Cabrio-Modellen erhältlich, aber das Coupé war mit einem nahezu vertikalen abnehmbaren Heckscheibenfenster und abnehmbarem Dach-Dachdach ausgestattet. Mit Coupés wurden gehaltene Gurte und ein Paar Vinylbeutel zur Aufbewahrung der Dachplatten und die Scheinwerfer über ein vakuumbetriebenes System in Position gelegt und nicht elektrisch wie bei der vorherigen Generation. Die Türgriffe waren mit der Oberseite der Türen mit einem separaten Release -Taste bündig. Frontkotflügel hatten funktionelle Motorkühlöffnungen. Es würde sich als der langlebige Nachfolger der zweiten Generation (1963-67) Jahre erweisen und wurde oft von Enthusiasten als "Hai" bezeichnet 1969. Das neue T-Top-Notchback-Coupé würde sich als sehr beliebt erweisen und zum ersten Mal in der Marques-Geschichte das meistverkaufte Cabrio übertreffen. Die etwas freieren Atemmotoren von 1968-70 sind heute die sammelbarsten und wünschenswertesten.
