1969' Chevrolet Corvette photo #1
1969' Chevrolet Corvette photo #2
1969' Chevrolet Corvette photo #3
1969' Chevrolet Corvette photo #4
1969' Chevrolet Corvette photo #5
1969' Chevrolet Corvette photo #6
6 фото

1969' Chevrolet Corvette

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£29,500
Опубликовано 5 февраля 2025ID: 2EIPYj

Information from the owner

Кузов: Спорткар
Возраст: 56 лет
Пробег: 34989 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Черный
Интерьер: Кондиционер
Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1969' Chevrolet Corvette

 
Классика Западного побережья гордится тем, что представляют исключительный в основном все оригинальные и выжившие примеры, выжившие на основе этого оригинального южного Калифорнии с оригинальными знаменами CA Black License 1969 Chevrolet Corvette T-Tops Sports Coupe с соответствующим #и недавно восстановленным 350/300 л.с. к турбо 400 автоматической коробке передач и похват заводской кондиционеры (редкий вариант за 428 долларов США в 69 году!) Автомобиль чрезвычайно поразительна в своей оригинальной краске «Riverside Gold» (Code 980) с его оригинальной «седлом» кожа 421) обрезка.
Съемный спортивный купе T-Top
VIN# 194379S738696     
Одометр читает 34, 989 миль
Продажа включает в себя оригинальное руководство владельцев.
Оригинальный калифорнийский автомобиль.
Выбранная заводская кондиционер, рулевое управление, тормоза питания, силовые окна, Speed ​​Minder, AM/ FM Radio, боковая отделка Louver.
Соответствующий двигатель 350CID/ 300HP.
Телевой номер 3932386.
Код даты H 30 8.
Номер двигателя v1107 Гц с кодом суффикса ГЗ.
Turbo 400 Автоматическая коробка передач.
Задний код AV 10 1 68, 3. 08: 1 Задний конец.
Код покраски 980, Riverside Gold. Базовая/ прозрачная краска для покрытия, которой около 2 лет. Некоторые очень незначительные недостатки и прикосновения чипа.
Хорошее тело с неповрежденными полосками.
Хорошая ржавная и оригинальная под перевозкой.
Сплавные колеса.
Трим -код 421, седельная кожа.
T/ Top вставки.
В 1968 году как корпус, так и интерьер Corvette были полностью переработаны. Как и прежде, автомобиль был доступен в моделях Coupe или Convertable, но купе был оснащен почти вертикальным съемным задним стеклом и съемными панелями крыши на крыше. В соответствии с купе были удерживаемыми ремнями и парой виниловых мешков для хранения панелей крыши, а фары перемещались в положение через вакуумную систему, а не электрически, как на предыдущем поколении, а новые стеклоочистители с лобовым стеклом использовали вакуумную дверь. Дверные ручки были промыты с верхней частью дверей с отдельной кнопкой отпуска. Передние крылья имели функциональные вентиляционные отверстия для охлаждения двигателя. Это оказалось бы давним преемником второго поколения (1963-67) лет, и его часто называют энтузиастами как «акула» без первоначального обозначения модели, но впоследствии стали известны как «Стингрей» из 1969 далее. Новое купе T-Top 'Notchback' оказалось бы очень популярным и впервые в истории Маркза впервые в истории. Несколько свободных дыхательных двигателей раннего 1968-70 годов являются самыми коллекционными и желательными сегодня.

Поддерживаем Украину