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1969' Chevrolet Corvette
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£29,500Publié 5 Février 2025ID: 2EIPYj
- California
- +1 Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 56 années
Kilométrage: 34989 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Noir
Intérieur: Climatisation
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1969' Chevrolet Corvette
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireLes classiques de la côte ouest sont fiers de présenter un exemple exceptionnel surtout original et survivant d'origine de ce Californie du Sud d'origine avec des plaques d'immatriculation d'origine Black CA 1969 Chevrolet Corvette T-TOPS Sports Coupé avec un moteur V8 # assorti et récemment reconstruit 350/300HP À une transmission automatique Turbo 400 et en se vantant de la climatisation d'usine (une rare option de 428 $ en '69!) 421) garniture.
Coupé sport t-top amovible
VIN # 194379S738696
Le compteur kilométrique lit 34, 989 miles
La vente comprend le manuel des propriétaires d'origine.
Voiture de Californie originale.
Option avec la climatisation d'usine, la direction assistée, les freins électriques, les fenêtres électriques, Speed Minder, la radio AM / FM, la garniture de location latérale.
Assortir le moteur 350cid / 300 ch.
Numéro de coulée 3932386.
Code de date H 30 8.
Numéro de pavé moteur V1107Hz avec code de suffixe HZ.
Turbo 400 Transmission automatique.
Code d'extrémité arrière AV 10 1 68, 3. 08: 1 FONDE arrière positraction.
Code de peinture 980, or Riverside. Peinture de base / manteau transparent qui a environ 2 ans. Quelques imperfections et retouches de puces très mineures.
Beau corps avec des bandes de liaison intacts.
Belle rouille sans rouille sous la voiture.
Roues en alliage de mag.
Code de coupe 421, cuir de selle.
T / inserts supérieurs.
Pour 1968, le corps de Corvette et l'intérieur ont été complètement repensés. Comme précédemment, la voiture était disponible dans des modèles de coupé ou de cabriolet, mais le coupé était équipé d'une fenêtre arrière amovible presque verticale et de panneaux de toit en T toit amovible. Les coupés comprenaient des sangles et une paire de sacs en vinyle pour stocker les panneaux de toit et les phares se sont déplacés en position via un système à vide plutôt qu'électriquement comme sur la génération précédente, et de nouveaux essuie-glaces à cachette ont utilisé une porte à vide. Les poignées de porte étaient rincées avec le haut des portes avec un bouton de libération séparé. Les ailes avant avaient des évents de refroidissement du moteur fonctionnel. Il se révélerait être le successeur de longue date des années de la deuxième génération (1963-67) et était souvent appelé les passionnés comme le `` requin '' sans désignation initiale au début, mais qui est devenue plus tard connue sous le nom de 'Stingray' de 1969 à partir de. Le nouveau coupé «Notchback» en T-Top se révélerait très populaire et continuerait à exciter le cabriolet le plus vendu pour la première fois dans l'histoire de Marques. Les premiers moteurs de respiration un peu plus libres de 1968-1970 sont les plus collectionnels et les plus souhaitables aujourd'hui.
Coupé sport t-top amovible
VIN # 194379S738696
Le compteur kilométrique lit 34, 989 miles
La vente comprend le manuel des propriétaires d'origine.
Voiture de Californie originale.
Option avec la climatisation d'usine, la direction assistée, les freins électriques, les fenêtres électriques, Speed Minder, la radio AM / FM, la garniture de location latérale.
Assortir le moteur 350cid / 300 ch.
Numéro de coulée 3932386.
Code de date H 30 8.
Numéro de pavé moteur V1107Hz avec code de suffixe HZ.
Turbo 400 Transmission automatique.
Code d'extrémité arrière AV 10 1 68, 3. 08: 1 FONDE arrière positraction.
Code de peinture 980, or Riverside. Peinture de base / manteau transparent qui a environ 2 ans. Quelques imperfections et retouches de puces très mineures.
Beau corps avec des bandes de liaison intacts.
Belle rouille sans rouille sous la voiture.
Roues en alliage de mag.
Code de coupe 421, cuir de selle.
T / inserts supérieurs.
Pour 1968, le corps de Corvette et l'intérieur ont été complètement repensés. Comme précédemment, la voiture était disponible dans des modèles de coupé ou de cabriolet, mais le coupé était équipé d'une fenêtre arrière amovible presque verticale et de panneaux de toit en T toit amovible. Les coupés comprenaient des sangles et une paire de sacs en vinyle pour stocker les panneaux de toit et les phares se sont déplacés en position via un système à vide plutôt qu'électriquement comme sur la génération précédente, et de nouveaux essuie-glaces à cachette ont utilisé une porte à vide. Les poignées de porte étaient rincées avec le haut des portes avec un bouton de libération séparé. Les ailes avant avaient des évents de refroidissement du moteur fonctionnel. Il se révélerait être le successeur de longue date des années de la deuxième génération (1963-67) et était souvent appelé les passionnés comme le `` requin '' sans désignation initiale au début, mais qui est devenue plus tard connue sous le nom de 'Stingray' de 1969 à partir de. Le nouveau coupé «Notchback» en T-Top se révélerait très populaire et continuerait à exciter le cabriolet le plus vendu pour la première fois dans l'histoire de Marques. Les premiers moteurs de respiration un peu plus libres de 1968-1970 sont les plus collectionnels et les plus souhaitables aujourd'hui.
