1976' Chevrolet Corvette

Die Chevrolet Corvette von 1976 war eine der reinsten Formen der C3-Reihe, erhielt jedoch ab Werk nie die große Leistung wie ihre früheren Geschwister. Dieser schafft nicht nur Abhilfe mit einem gut gebauten 400-ci-V8-Motor, sondern bietet auch hervorragende Funktionen – vom Overdrive-Getriebe bis zur Klimaanlage. Das 76er-Auto ist für viele C3-Stingray-Fans genau das Richtige. Es ist eines der wenigen Jahre, das die richtigen Stilelemente vereint. Das bedeutet, dass es sich um einen vollständig farblich abgestimmten Stoßfängersatz (mit einem einteiligen Heck) handelt, der auch über das glatte Heck im Strebepfeiler-Stil verfügt. Dieser ist stolz auf diesen Stil mit einem klaren Look und klassischen Details wie den Rallye-Rädern und dem Gepäckträger hinten. Aber hier ist noch mehr los. Der silberne Werkslack wurde um viele Farbtöne dunkler gemacht, um ihm ein etwas moderneres Flair zu verleihen. Und auch die konvexen Rücklichter und die breiten Doppelauspuffrohre deuten auf eine verbesserte Maschine hin. Der Innenraum in dunklem Feuerdornrot ist eine tolle Kombination mit dem dunkelsilbernen Außenbereich, und wenn er so gut aussieht, werden Sie das komplette Farbpaket gerne mit der Welt teilen. Das ist es, was eine T-Top-Corvette so großartig macht. Und mit der Kälteklimaanlage R134a ist es auch im Sommer ganz einfach, offenen Spaß zu haben. Mit den Schalensitzen mit hoher Rückenlehne, elektrischen Fensterhebern, einer neigbaren Lenksäule, weichen Teppichen und einer insgesamt sauberen und komfortablen Einrichtung vermittelt es ein tolles Gefühl. Es gibt sogar nette Upgrades, wie Getränkehalter, einen AM/FM-Digitaltuner und einen Schlüsselanhänger-Alarm. Der Motorraum ist ein sehr cooles Setup. Die C3 Corvette war für einige tolle Big Blocks bekannt, aber das Auto von 1976 hat nur den 350 Small Block. Deshalb lieben wir es, wie der verbesserte 400-Kubikzoll-Motor, der sich jetzt unter der Haube befindet, uns ein kleines Blockgewicht, aber einen großen Blockhubraum ermöglicht. Es handelt sich um eine gelungene Performance-Konstruktion mit einem Holley-Vergaser mit vier Zylindern, einem Edelbrock-Aluminium-Einlass, gerippten Ventildeckeln von Mickey Thompson und umwickelten Fächerkrümmern, die den Doppelauspuff versorgen. Es verfügt sogar über die richtigen unterstützenden Komponenten, wie einen HEI-Verteiler und einen Aluminiumkühler mit elektrischen Lüftern. Das 700R4-Viergang-Automatikgetriebe ist ein schönes Upgrade für eine ideale Kombination, da es sowohl eine robuste Konstruktion als auch sanften Overdrive-Komfort bietet. Servolenkung, elektrische Allrad-Scheibenbremsen und das völlig unabhängige Sportfahrwerk des C3 runden dieses solide Fahrgesamtpaket ab. Dies ist die Kombination aus Kraft und Stil, die Sie sich schon immer gewünscht haben. Aber da es nur eine dieser einzigartigen Maschinen zu gewinnen gibt, sollten Sie sich noch heute beeilen und anrufen!