1976' Chevrolet Corvette

O Chevrolet Corvette 1976 foi uma das formas mais puras da linha C3, mas nunca obteve a grande potência de fábrica que seus irmãos anteriores obtiveram. Este não apenas corrige isso com um V8 400ci bem construído, mas também obtém recursos fantásticos - tudo, desde uma transmissão de overdrive até ar condicionado. O carro 76 atinge o ponto ideal para muitos fãs do C3 Stingray. É um dos poucos anos que combina os elementos de estilo certos. Isso significa o conjunto de pára-choques com cores combinadas (com uma peça única na parte traseira) que também possui a extremidade traseira suave em estilo de contraforte voador. Este se orgulha desse estilo com um visual clean e detalhes clássicos como as rodas de rali e o bagageiro traseiro. Mas há mais coisas acontecendo aqui. A tinta prateada de fábrica foi tomada em muitos tons mais profundos para dar um toque um pouco mais moderno. E as lanternas traseiras convexas e as saídas de escape duplas largas também sugerem uma máquina atualizada. O interior vermelho Dark Firethorn é uma ótima combinação para o exterior prata escuro, e quando parece tão bom, você ficará feliz em compartilhar o pacote de cores com o mundo. Isso é o que torna um Corvette T-top tão incrível de se ter. E com o ar-condicionado R134a de sopro frio, é fácil se divertir com a capota aberta mesmo no verão. isso dá uma ótima sensação com assentos de encosto alto, vidros elétricos, coluna de direção inclinável, carpete macio e uma configuração geral limpa e confortável. Existem até boas atualizações, como porta-copos, um sintonizador digital AM/FM e um alarme de chaveiro. O compartimento do motor é uma configuração muito legal. O C3 Corvette era conhecido por alguns grandes blocos incríveis, mas o carro de 1976 tem apenas o bloco 350 pequeno. Portanto, adoramos como o motor atualizado de 400 polegadas cúbicas que agora está sob o capô nos dá um pequeno peso de bloco, mas um grande deslocamento de bloco. É uma construção de desempenho bem feita com um carburador Holley de quatro cilindros, uma entrada de alumínio Edelbrock, tampas de válvulas com aletas Mickey Thompson e cabeçotes enrolados alimentando o escapamento duplo. Isso ainda tem os componentes de suporte certos, como um distribuidor HEI e um radiador de alumínio com ventiladores elétricos. A transmissão automática de quatro velocidades 700R4 é uma boa atualização para um emparelhamento ideal, pois oferece uma construção robusta e um conforto de overdrive suave. A direção hidráulica, os freios a disco nas quatro rodas e a suspensão esportiva totalmente independente do C3 completam este pacote total de direção sólida. Esta é a combinação de poder e estilo que você sempre quis. Mas como há apenas uma dessas máquinas exclusivas para ganhar, você vai querer se apressar e ligar hoje!