STK 3441 1935 Chevrolet Custom Deluxe Cabriolet Der 1935 Chevrolet ist eine großartige Plattform für eine moderne Street Rod und dieses schöne Custom Deluxe Cabriolet ist ein sehr überzeugendes Beispiel. Der Chevy erhielt eine komplette ältere Restaurierung, die eine breite Palette mechanischer Verbesserungen beinhaltete. Dieser atemberaubende 35 ist beim Antique Automobile Club of America (AACA) registriert und der Besitzer hat eine Mappe mit Quittungen und Notizen von der Restaurierung beigefügt. Das Chassis des Street Rod ist ein Boxed Steel Frame, der auf den Abmessungen einer 34-35 Chevrolet Deluxe Sedan basiert. Es wurde von Outlaw Performance Inc. im Westen von Pennsylvania entworfen und produziert. Old Chicago Street Rods lieferte die Glasfaserkarosserie und die Stahlhaube mit Lamellenseiten wird hydraulisch betätigt. Ein majestätisches zweifarbiges Navy Blue/Off White-Finish mit handgemalten Nadelstreifen ist hervorragend. Die allgemeine Liebe zum Detail am Äußeren ist erstaunlich - es gibt viel zu viele Nuancen, um sie aufzulisten. Alles ist erstklassig, französisch oder poliert. Schauen Sie sich die Fotos noch einmal an. Die Cabriolet-Windschutzscheibe wurde gehackt und ein abnehmbares Carson-Fiberglas-Hardtop wurde mit marineblauem Segeltuchmaterial bezogen. Die Türgriffe wurden rasiert und mit Türöffnern ausgestattet. Polierte 15-Billet-Leichtmetallfelgen mit BFGoodrich Comp T/A Ultra-Performance-Radialreifen. Ein luxuriöses getuftetes Lederinterieur verfügt über verstellbare C5 Corvette-Schalensitze, gepaart mit einer schmaleren Rücksitzbank und passenden Türverkleidungen. Das stilvolle Armaturenbrett enthält eine vollständige Palette digitaler Anzeigen, die in einem Dakota Dash-Pod untergebracht sind. Zu den Komfortartikeln gehören Klimaanlage, Kipprad und Pyle AM/FM-Stereo-Soundsystem mit Fernbedienung, das über einen CD-Player und einen SD-Kartenanschluss verfügt. Es gibt auch einen Touchscreen mit Front- / Rückkameras und GPS-Schnittstelle. Die Leistung wird von einem gusseisernen GM 502ci-Kistenmotor mit geschmiedeten Kurbeln/Stangen und 4-Loch-Netz geliefert. Es ist mit einem Aluminiumeinlass, einem Holley-Doppelpumper mit 800 cfm, einer hydraulischen Rollennocke, beschichteten Rohrköpfen und einem Edelstahlauspuff ausgestattet. Die Kühlung wird von einem speziellen Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern verwaltet, und der Kraftstoff wird von einer Holley-Elektropumpe geliefert. Hinter dieser mächtigen Rat sitzt ein Richmond 5-Gang-Schaltgetriebe mit Lokar-Schalthebel und eine spezielle Aluminium-Antriebswelle überträgt das Drehmoment auf ein 9-Ford-Differenzial mit Straßengetriebe. Schließlich ist das Chassis mit einer unabhängigen vorderen Schraubenfederaufhängung von TCI Engineering und einer umgebauten manuellen Zahnstangenlenkung des Mustang II ausgestattet. (Eine Umrüsteinheit für die Servolenkung ist im Lieferumfang enthalten.) Die Hinterradaufhängung hat Steuerstangen mit einstellbaren Gewindefedern/Stoßdämpfern und die Bremsen sind manuelle 4-Rad-Scheibenbremsen. Diese robuste Chevy-Straßenrute hat noch viel, viel mehr zu bieten – man muss sie gesehen haben, um sie zu schätzen. Dieses hübsche Cabriolet wird einen neuen Besitzer bald sehr stolz machen. ALLE FAHRZEUGE WERDEN WIE BESEHEN VERKAUFT.