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1966' Chevrolet Nova

$82,995

Veröffentlicht 8 April 2023ID: YO1RsM

Abgelaufen
1 Jahr, 7 Monate her

Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 57 Jahre

Kilometerstand: 49438 km

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Schwarz

Elektronik: AM/FM Radio

Verkäuferkommentare zu 1966' Chevrolet Nova

Es gibt einen Grund, warum der Chevrolet Nova SS L79 von 1966 immer ein so gefragter Klassiker ist: Er ist das authentischste Werks-Muscle-Car, das es gibt. Der L79-Motor war bereits der heiße kleine Block mit hoher Kompression für die Corvette, und die Nova war die einzige Möglichkeit, ein noch leichteres Paket zu erhalten. Es war ein einjähriges Angebot mit weniger als 5.500 gemachten. Über ein halbes Jahrhundert später ist es also wirklich ein seltenes Vergnügen, ein Exemplar mit übereinstimmenden Nummern zu finden, das gut dokumentiert und außergewöhnlich restauriert ist. Hin und wieder stehen die Sterne richtig, um ein herausragendes Auto zu liefern. Das fühlt sich an wie der Fall dieser Nova SS von 1966. Die zweite Generation dieses Autos wurde nur zwei Jahre lang angeboten, und der L78 war nur eine Werksoption für dieses erste. Das Design wurde als echtes Sleeper-Muscle-Car gebaut, aber mit schärferen Linien als sein Vorgänger, einem Hauch von Coke-Bottle-Kurven und einem grandiosen Hardtop-Profil. Während die 2. Generation also nur eine kurze Auflage hatte, hinterließ sie auch einen bleibenden Eindruck. Dieses Beispiel nimmt die klassischen Grundlagen und dreht die Erwünschtheit ein paar Kerben nur auf sein Aussehen. Der werkskorrekte Chateau Slate ist die Art von Farbe, die Sie bei einem modernen Sportcoupé erwarten würden, und der Grad an Glanz und Glanz würde sogar einen BMW M3 neidisch machen. Das liegt daran, dass dies einer vollständigen Restaurierung unterzogen wurde und alle Beweise darauf hindeuten, dass die Kosten gegenüber der Qualität in den Hintergrund treten. Formschlüssige Chromstoßstangen, richtiges Supersport-Emblem, sauberes Glas und klare Linien sind alle sehr stilvoll. Es gibt genau die richtigen schwarzen Akzente auf den Schwellern und den SS-Radkappen, die gegen das Silber großartig aussehen. Es ist ein sehr raffiniert aussehendes Coupé. So viele Leute vermuten vielleicht, dass dies ein cooler Cruiser ist ... solange sie die Kotflügelabzeichen nicht lesen. Die schwarze Innenausstattung wurde mit der gleichen hohen Qualität und den gleichen Standards wie das Äußere restauriert. Das erkennt man schon am Aussehen der Polsterung. Die Sitze haben ein großartig aussehendes Vinyl, das das klassische strukturierte Muster und die in die Rückenlehnen eingebetteten hellen Zierleisten enthält. Und da dies die Art von seltenem Auto ist, mit dem Sie angeben möchten, können Sie sagen, dass sie auch dafür gesorgt haben, dass Sie alle Fenster auf diesem Hardtop unten lassen. Der Teppichboden, die Türverkleidungen, das Armaturenbrett und alle anderen Grundlagen haben die richtige Aufmerksamkeit. Es ist wunderschön vintage mit all den richtigen Details, wie der funktionierenden Innenbeleuchtung, den klassischen Gummi-Fußmatten, dem Diagonal-Ersatzteil im Kofferraum und dem dort ausgestellten Delco AM-Radio. Es gibt sogar eine Zündschlossführung auf der Sonnenblende, damit Sie sich so fühlen, als wären Sie immer auf dem Heimweg vom Chevy-Showroom. Apropos Fahren, Sie wissen einfach, dass dieser echte SS für den Genuss auf der Straße gemacht wurde. Vordere Schalensitze, eine Mittelkonsole mit Schalthebel und ein hübsches Sportlenkrad sorgen dafür, dass Sie wissen, dass dies mehr als nur ein Hingucker ist. Unter der Haube steckt einer der besten Small-Block-Motoren der Muscle-Car-Ära. Der L79 327 Kubikzoll V8 ist eine Legende für beworbene 350 PS direkt aus dem Ausstellungsraum. Dieses nummerngleiche Triebwerk hat sogar seinen richtigen Holley-Vierzylinder-Vergaser. Weil die Leute diese Ikone sehen wollen, ist sie mit dem polierten Luftgreifer und den Ventildeckeln im aufgeräumten Motorraum bereit für den Showdienst. Aber so ein Auto will wirklich gefahren werden. Schließlich macht die leichte Hardtop-Coupé-Karosserie es zu einem der besten Muscle-Cars auf den Straßen, besonders wenn es mit dem nummerngleichen Muncie M21-Viergang-Schaltgetriebe mit engem Übersetzungsverhältnis kombiniert wird. Es ist ein echtes Straßenmaschinenpaket direkt von Chevy, bis hin zu der Art und Weise, wie dieses Modell Sie gerne die Straße spüren lässt. Aber während dies ein lustiger Fahrer ist, ist er auch aus jedem Blickwinkel beeindruckend. Die Fahrwerksfotos zeigen die ultrafrische Präsentation, bei der Sie sogar Tags und Markierungen im Werksstil hinzugefügt haben. Ein außergewöhnliches Coupé wie dieses benötigt die richtige Dokumentation, und so wird der Verkauf komplett mit dem Frachtbrief, der Garantiekarte, dem Benutzerhandbuch und einiger zeitrichtiger Literatur geliefert. Dies war 1966 der überraschende Boulevard-König, und heute wird es fast unmöglich sein, diese Rarität in einem höheren Standard restauriert zu finden. Wenn Sie also den König unter den Königen suchen, rufen Sie noch heute an!

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