1966' Chevrolet Nova
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$82,995Publicado 8 Abril 2023ID: YO1RsM
Expirado
1 year, 7 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 57 anos
Quilometragem: 49438 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Preto
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1966' Chevrolet Nova
Há uma razão pela qual o Chevrolet Nova SS L79 1966 é sempre um clássico tão procurado: é o verdadeiro muscle car de fábrica. O motor L79 já era o pequeno bloco quente de alta compressão para o Corvette, e o Nova era a única maneira de obter um pacote ainda mais leve. Foi uma oferta de um ano com menos de 5.500 feitas. Portanto, mais de meio século depois, é realmente um prazer raro encontrar um exemplo que corresponda a números que seja bem documentado e excepcionalmente restaurado. De vez em quando, as estrelas se alinham corretamente para entregar um carro excelente. É o caso deste Nova SS de 1966. A segunda geração deste carro foi oferecida apenas por dois anos, e o L78 era apenas uma opção de fábrica para este primeiro. O design foi construído para ser um verdadeiro muscle car dorminhoco, mas com linhas mais nítidas do que seu antecessor, um toque de curvas de garrafa de Coca-Cola e um excelente perfil de capota rígida. Portanto, embora a 2ª geração tenha tido um curto prazo, também deixou uma impressão duradoura. Este exemplo pega os fundamentos clássicos e aumenta a conveniência apenas em sua aparência. O Chateau Slate correto de fábrica é o tipo de cor que você esperaria pedir em um cupê esportivo moderno, e o nível de brilho e brilho deixaria um BMW M3 com ciúmes. Isso porque ele recebeu uma restauração completa e todas as evidências apontam para que o custo fique em segundo plano em relação à qualidade. Pára-choques cromados ajustados à forma, emblemas Super Sport adequados, vidro limpo e linhas limpas são todos bastante elegantes. Há apenas os toques certos de preto nos balancins e nas tampas das rodas SS que ficam ótimas contra a prata. É um cupê de aparência muito sofisticada. Muitas pessoas podem apenas suspeitar que este seja um cruzador legal ... contanto que não leiam os emblemas do pára-choque. O interior preto foi restaurado com a mesma alta qualidade e padrões corretos do exterior. Você sabe disso apenas pela aparência do estofamento. Os assentos têm um vinil de aparência fantástica que inclui o padrão texturizado clássico e acabamento brilhante embutido nos encostos. E como este é o tipo de carro raro que você vai querer exibir, você pode dizer que eles também se certificaram de que você deixaria todas as janelas abertas neste hardtop. O carpete, os painéis das portas, o painel e todos os outros fundamentos têm o nível certo de atenção. é lindamente vintage com todos os detalhes certos, como a luz de cúpula de trabalho, tapetes de borracha clássicos, sobressalente no porta-malas e o rádio Delco AM lá para exibição. Existe até um guia de bloqueio de ignição no quebra-sol, apenas para fazer com que pareça que você está sempre voltando para casa do showroom da Chevy. E por falar em dirigir, você sabe que este SS de verdade foi feito para se divertir nas ruas. Assentos dianteiros, um console central com alavanca de câmbio e um belo volante esportivo estão lá para garantir que você saiba que isso é mais do que apenas um visual. Sob o capô está um dos melhores motores de bloco pequeno da era dos muscle cars. O V8 L79 de 327 polegadas cúbicas é uma lenda para os 350 hp anunciados logo no showroom. Este motor de correspondência de números ainda tem seu carburador Holley de quatro cilindros correto. Como as pessoas vão querer ver este ícone, ele está pronto para o show com o coletor de ar polido e as tampas das válvulas no compartimento do motor. Mas um carro como este é realmente feito para ser dirigido. Afinal, a carroceria leve do cupê hardtop o torna um dos melhores muscle cars das ruas, especialmente quando acoplado à transmissão manual Muncie M21 de quatro marchas de relação estreita. É um verdadeiro pacote de máquina de rua direto da Chevy, até a maneira como esta adora deixar você sentir a estrada. Mas enquanto este é um driver divertido, também é feito para ser impressionante de todos os ângulos. As fotos do material rodante mostram a apresentação ultramoderna, onde você ainda tem etiquetas e marcações de estilo de fábrica adicionadas. Um cupê excepcional como este precisa da documentação certa e, portanto, a venda vem completa com o conhecimento de embarque, cartão de garantia, manual do proprietário e alguma literatura com o período correto. Este foi o rei surpresa do boulevard em 1966, e hoje será quase impossível encontrar esta raridade restaurada para um padrão mais elevado. Então, se você está procurando o rei entre os reis, ligue hoje!