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1926' Chevrolet Superior

$15,900
1926' Chevrolet Superior photo #1
1926' Chevrolet Superior photo #2
1926' Chevrolet Superior photo #3
1926' Chevrolet Superior photo #4
1926' Chevrolet Superior photo #5
5 foto
Abgelaufen
2 Jahre, 10 Monate her
Alter: 95 Jahre
Kilometerstand: 47010 km
Getriebe: Manuell

1926 Chevrolet Superior 2-Türer-Limousine 1926 begann Chevrolet, die Dominanz des Ford Model T ernsthaft in Frage zu stellen. Die Chevrolet Superior-Serie war mechanisch anspruchsvoller, und die Käufer hatten die Wahl zwischen einer Vielzahl von Farben. Chevrolet führte Mitte 1926 den Superior, Serie V ein und wurde in der ersten Hälfte des Verkaufsjahres 1927 vermarktet. Der Antrieb dieser Autos war ein Vierzylindermotor mit hängenden Ventilen, einer Nockenwellenölpumpe, einem riemengetriebenen Generator, einem bodenmontierten Dreigang-Schaltgetriebe, einer halbschwimmenden Hinterachse und externen, zusammenziehenden Hinterbremsen. Die Gesamtproduktion von 1926 Chevrolets erreichte 486.366 Einheiten. KEIN TITEL VERKAUFT NUR AUF EINEM VERKAUFSVERKAUF Für die Einlieferung eines Scheunenfundes, Zustand 1926 Chevrolet Superior Model V- 2-türige Limousine. Alle Oberflächen dieses Autos haben verblasste und leicht verrostete Oberflächenlackierung, eine matte Frontverkleidung des Kühlers und oberflächenverrostete Bodenbretter. Ein Segeltuchverdeck ist installiert und weist einige Risse auf, zusammen mit dem Altern. Sehr einfache Kastenkonstruktion ohne wirklich invasiven Rost am Körper. Unter der Haube sitzt ein unrestaurierter 4-Zylinder-Motor. Exterieur Verblasstes Dunkelgrün ziert die Haubentüren und die untere Heckwanne dieses Autos. Der obere Teil (Vordertüren Nord) besteht aus schwarz lackiertem Stahl, wobei die Oberseite aus Segeltuch besteht, da die damalige Technologie es nicht zuließ, eine so große Platte in einem Stück zu formen. Diese Leinwand ist rissig und verblasst, aber sie hat keine Löcher oder Risse. Schlichte Kotflügel umrunden die Oberfläche rostige 21-Zoll-Vollstahlräder mit dünnen Reifen und sind schwarz lackiert. Sie haben ein Trittbrett in der Mitte, das sie aneinander befestigt, was buchstäblich ein grob gesägtes Holzbrett ist. Auf der Rückseite befindet sich der etwas angerostete Kraftstofftank und ein scherenförmiger Ersatzreifenhalter. Alle Gläser sind vorhanden und in gutem Zustand. Interieur Wenn Sie Mohair lieben, dann ist dieses Interieur genau das Richtige für Sie. Türverkleidungen und Sitze sind darin ebenso verkleidet wie die Säulen. Der Dachhimmel war vielleicht auch so, hat aber jetzt nur nackte Leinwand ohne Mohair, die die Leinwand bedeckt. Bei den Vordersitzen handelt es sich um einfache Low-Back-Eimer, die ursprünglich mit Mohair bezogen waren, aber jetzt eine Dreieckstuch-Bespannung mit viel Gaffer-Band haben, um sie zusammenzuhalten. Der Rücksitz ist ebenfalls in diesem dreieckigen Muster und hat schöne Tuck-and-Roll-Nähte mit vielen Flecken auf ihnen, aber kein Klebeband. Das Armaturenbrett ist aus Metall und original für das Auto und hat 2 ovale Instrumentengruppen und einen zentral angeordneten kreisförmigen Tachometer und Kilometerzähler sowie eine Warnleuchte darüber. Ein Holzlenkrad in gutem Zustand steht vor ihnen. Die Böden sind mit Gummi bedeckt, der im Laufe der Jahre viel Schmutz angesammelt hat. Antriebsstrang 171ci eines Reihen-4-Zylinder ist unter der Haube. Im gesamten Motorraum und an der Ventilabdeckung ist etwas Lackabblätterung. Ein 1-Barrel-Vergaser speist die 4 Popper, und dahinter befindet sich ein 3-Gang-Schaltgetriebe. Unterwagen Viel Oberflächenrost, aber die strukturelle Integrität wurde beibehalten. Abgesehen von den wörtlich interpretierten Trittbrettern, die jetzt mit echtem unbefestigtem Holz die Spannweite zwischen den abgerundeten Kotflügeln abdecken. Rundherum ist eine einfache Blattfederung angebracht, hinten sind mechanische Trommelbremsen angebracht. Es scheint, dass das Hinterrad des Beifahrers ein Dichtungsleck hat. Fahreigenschaften Der Motor dreht sich von Hand, aber es wurde kein Startversuch unternommen. Ganz Stahl, alle Patina, etwas Oberflächenrost und TLC im Innenraum erforderlich. Sie haben eine leere Tafel, mit der Sie arbeiten können, und die Möglichkeiten in Bezug auf Farben und Innenausstattungen sind endlos. Diese Autos sind im generalüberholten Zustand echte Preisträger. Könnte dieses Auto ein zukünftiger Preisträger sein? Wie du willst! KEIN TITEL VERKAUFT NUR AUF EINEM VERKAUFSVERKAUF

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