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1933' Chrysler Imperial
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$269,500Veröffentlicht 30 August 2025
Aktualisiert 4 Oktober 2025ID: HKSsxp
Aktualisiert 4 Oktober 2025ID: HKSsxp
Abgelaufen
3 Monate her
3 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 92 Jahre
Kilometerstand: 83575 km
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1933' Chrysler Imperial
Chrysler erfrischte 1933 die CL Imperial Range und stellte ein neues Chassis ein, das 146 Zoll dauerte, ergänzt durch atemberaubendes Styling mit einem Rücken, einem steil veränderten Raked-Kühlergrill, einer Motorhaube ohne Motorhaube und fließenden Kotflügel. Hydraulische Bremsen, verstellbare Sitze und hydraulische Dämpfer, die alle zum CL übertragen wurden, so lag die Leistung den von den Kunden erwarteten Standards. Dank der Advanced Suspension Geometry, der hervorragenden hydraulischen Bremsen und des leistungsstarken 8-Zylinder-Motors gilt der CL Imperial als eines der besten Fahrautos der klassischen Ära.
Es gilt auch als eines der elegantesten Autos dieser Zeit, wie Frank Kleptzs 1933 Chrysler Cl Imperial Dual Windschutzscheibe Phaeton dramatisch demonstriert. Im Jahr 1933 war Amerika immer noch in der Weltwirtschaftskrise, und der Verkauf exklusiver, maßgeschneiderter Luxusautos war verständlicherweise schlimm. Chrysler lieferte 1933 ein imperiales Chassis von 151 CL. Dieses Auto ist eines von 36 ursprünglich mit einem spektakulären Lebarons -Dual -Windschutzscheiben -Phaeton -Körper ausgestattet. Der Lebaron Phaeton ist einer der eindrucksvollsten und visuell atemberaubendsten Körper, die für das CL Imperial Chassis erzeugt wurden, und es ist bekannt, dass er überleben, wenn er durch seine geteilte Windschutzscheibe, das rakische Profil und die einziehbare hintere Windschutzscheibe auszeichnet und überleben.
Dieser CL von 1933 ist ein weiterer langfristiger Teil der Kleptz-Sammlung und ein besonderes Highlight seiner unglaublichen Versammlung von Chrysler Imperials. Es wird mit einer erhaltenen, älteren Restaurierung in den 1950er Jahren angeboten und in den letzten zehn Jahren leise aufbewahrt. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören die Split/Öffnen vorderen Windschutzscheiben, einziehbarer hinterer Windschutzscheiben, zwei Seitenmontage mit passenden Metallabdeckungen und ein integrierter Körperfarbe. In Beige über Oxblood -Leder mit dunkelroten Coach -Linien und -Rädern, bleibt es ein visuell atemberaubendes Auto. Während die Wiederherstellung alt ist, wurde sie richtig gemacht, wie der AACA National First Prize Award auf der Handschuhfach zeigt. Wie heute angeboten, gibt es eine beträchtliche Patina für die Lackierung und die helle Arbeit, aber sie ist vollständig und kann leicht auf Touren- und Straßenveranstaltungen vorbereitet sein und immer noch die Köpfe in seinem aktuellen Zustand drehen. Die Oxblood Red Spederleder-Polsterung zeigt auch einige Verschleiß und Altern, ist jedoch konsistent und könnte leicht erfrischt und genossen werden. Instrumente und andere Armaturen scheinen authentisch zu sein und die Cabrio -Top -Funktionen gut. Der Verkauf umfasst einen vollständigen Satz von passenden Seitenvorhängen und einen oberen Kofferraum mit einem integrierten hinteren Tonneau.
Laut Marque -Experten scheint dieses Auto seinen ursprünglichen Motor und seine Karosserie intakt zu haben, basierend auf dem Vergleich dieser Autos mit Fabrikaufzeichnungen. Das L-Kopf-Inline-acht ist in zeitlich korrekten Farben respektabel gut präsentiert. Es zeigt eine beträchtliche Patina aus Alter und Verwendung, obwohl es ziemlich gut läuft. Eine zusätzliche Sortierung und Empfehlung ist vor dem Tour erforderlich, aber es scheint eine hervorragende Grundlage für die Rückkehr auf die Straße oder die Wiederherstellung des früheren Glanzes zu sein.
Die atemberaubenden Linien von CL Imperial Phaetons beeindrucken immer wieder, und diese Autos, die schöne Patina für die Autos verleiht, verleiht einem bereits zutiefst wünschenswerten Autokar eine einzigartige Charakterschicht. Man könnte die Mechaniken leicht sortieren und sich am Fahren des Autos als Grundlage als Grundlage für eine umfangreichere Restauration nutzen. Wie auch immer der nächste Torhüter es genießt, dieses CL bleibt ein fantastisch stilvoller und überaus lohnender vollen Klassiker.
Es gilt auch als eines der elegantesten Autos dieser Zeit, wie Frank Kleptzs 1933 Chrysler Cl Imperial Dual Windschutzscheibe Phaeton dramatisch demonstriert. Im Jahr 1933 war Amerika immer noch in der Weltwirtschaftskrise, und der Verkauf exklusiver, maßgeschneiderter Luxusautos war verständlicherweise schlimm. Chrysler lieferte 1933 ein imperiales Chassis von 151 CL. Dieses Auto ist eines von 36 ursprünglich mit einem spektakulären Lebarons -Dual -Windschutzscheiben -Phaeton -Körper ausgestattet. Der Lebaron Phaeton ist einer der eindrucksvollsten und visuell atemberaubendsten Körper, die für das CL Imperial Chassis erzeugt wurden, und es ist bekannt, dass er überleben, wenn er durch seine geteilte Windschutzscheibe, das rakische Profil und die einziehbare hintere Windschutzscheibe auszeichnet und überleben.
Dieser CL von 1933 ist ein weiterer langfristiger Teil der Kleptz-Sammlung und ein besonderes Highlight seiner unglaublichen Versammlung von Chrysler Imperials. Es wird mit einer erhaltenen, älteren Restaurierung in den 1950er Jahren angeboten und in den letzten zehn Jahren leise aufbewahrt. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören die Split/Öffnen vorderen Windschutzscheiben, einziehbarer hinterer Windschutzscheiben, zwei Seitenmontage mit passenden Metallabdeckungen und ein integrierter Körperfarbe. In Beige über Oxblood -Leder mit dunkelroten Coach -Linien und -Rädern, bleibt es ein visuell atemberaubendes Auto. Während die Wiederherstellung alt ist, wurde sie richtig gemacht, wie der AACA National First Prize Award auf der Handschuhfach zeigt. Wie heute angeboten, gibt es eine beträchtliche Patina für die Lackierung und die helle Arbeit, aber sie ist vollständig und kann leicht auf Touren- und Straßenveranstaltungen vorbereitet sein und immer noch die Köpfe in seinem aktuellen Zustand drehen. Die Oxblood Red Spederleder-Polsterung zeigt auch einige Verschleiß und Altern, ist jedoch konsistent und könnte leicht erfrischt und genossen werden. Instrumente und andere Armaturen scheinen authentisch zu sein und die Cabrio -Top -Funktionen gut. Der Verkauf umfasst einen vollständigen Satz von passenden Seitenvorhängen und einen oberen Kofferraum mit einem integrierten hinteren Tonneau.
Laut Marque -Experten scheint dieses Auto seinen ursprünglichen Motor und seine Karosserie intakt zu haben, basierend auf dem Vergleich dieser Autos mit Fabrikaufzeichnungen. Das L-Kopf-Inline-acht ist in zeitlich korrekten Farben respektabel gut präsentiert. Es zeigt eine beträchtliche Patina aus Alter und Verwendung, obwohl es ziemlich gut läuft. Eine zusätzliche Sortierung und Empfehlung ist vor dem Tour erforderlich, aber es scheint eine hervorragende Grundlage für die Rückkehr auf die Straße oder die Wiederherstellung des früheren Glanzes zu sein.
Die atemberaubenden Linien von CL Imperial Phaetons beeindrucken immer wieder, und diese Autos, die schöne Patina für die Autos verleiht, verleiht einem bereits zutiefst wünschenswerten Autokar eine einzigartige Charakterschicht. Man könnte die Mechaniken leicht sortieren und sich am Fahren des Autos als Grundlage als Grundlage für eine umfangreichere Restauration nutzen. Wie auch immer der nächste Torhüter es genießt, dieses CL bleibt ein fantastisch stilvoller und überaus lohnender vollen Klassiker.
