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1950' Citroen B11
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93,000złVeröffentlicht 10 April 2022ID: 2yy3eF
Abgelaufen
2 Jahre, 8 Monate her
2 Jahre, 8 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sedan
Alter: 72 Jahre
Kilometerstand: 3000 km
Hubraum: 1919 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1950' Citroen B11
Ich biete ein sehr seltenes und einzigartiges Auto aus meiner Privatsammlung an, nämlich den CITROEN B11 TRACTION AVANT - 1950.
Citroën Traction Avant ist ein innovatives, wie es sich für eine französische Marke gehört, ein Automodell, das zwischen 1934 und 1957 produziert wurde. André Citroën und André Lefebvre haben viele moderne Lösungen in das Design integriert, obwohl das Unternehmen selbst zu dieser Zeit eine erhebliche Krise durchlebte. Später nutzten viele Ingenieure anderer Marken die französischen Ideen.
Der Citroёn Traction Avant war das erste Auto mit Frontantrieb (Traction Avant - französisch für Frontantrieb), er hatte eine selbsttragende Karosserie, die auf einer Rahmenplatte aufgebaut war, Einzelradaufhängung (entworfen von Ferdinand Porsche), hydraulische Bremsen an allen Räder. Das Außendesign des Traction Avant wurde nicht gezeichnet, sondern ursprünglich von dem berühmten Bildhauer Flaminio Bertoni in Ton geschnitzt. Das Auto wurde eifrig von Gangstern genutzt (daher war es in Europa als Gangstalimuzine bekannt), dann auch von der Polizei und den Staatsdiensten, darunter nach dem Zweiten Weltkrieg vom polnischen Ministerium für öffentliche Sicherheit (SB). Eines der produzierten Exemplare kann im Citroën Experience Center in der Rue Oscar Freire in São Paulo besichtigt werden
Bei dem vorgestellten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug, dessen Zustand getrost als Sammlerstück bezeichnet werden kann. Das Auto wurde komplett renoviert. Die Karosserie wurde komplett zerlegt, alle Elemente sandgestrahlt, Blecharbeiten unterzogen und durch das Verzinkungsverfahren gegen Lackierung geschützt. Das Fahrwerk wurde mit erstklassigen Pflegemitteln gesichert. Die meisten Kurzwaren wurden neu verchromt. Alle Ausstattungselemente wurden komplett erneuert oder durch fabrikneue ersetzt. Die gesamte Elektroinstallation wurde - obwohl sie in Betrieb ist - durch eine neue ersetzt. Alle Dichtungen und Gummielemente sind neu. Das Auto wurde auch einem gründlichen mechanischen Service unterzogen, ist voll funktionsfähig und bereit für lange Reisen. Lackiert wurde der Citroen in schwarzer Lackfarbe - laut Spezifikation. Alle für den Umbau verwendeten Teile stammen von hochwertigen Herstellern und werden es Ihnen mit der entsprechenden Langlebigkeit mit Sicherheit danken. Über alle durchgeführten Arbeiten verfüge ich über eine ausführliche Fotodokumentation, die ich an den zukünftigen Eigentümer weitergeben werde.
Das Auto ist Garage, gepflegt und sauber gehalten. Er hat mehrfach an Musikvideos und Filmproduktionen mitgewirkt. Einer der letzten ist „KURIER“ von Władysław Pasikowski und „Father Mateus“, produziert von ATM Grupa.
Das Auto wurde über den Werkszustand hinaus restauriert!
Citroën Traction Avant ist ein innovatives, wie es sich für eine französische Marke gehört, ein Automodell, das zwischen 1934 und 1957 produziert wurde. André Citroën und André Lefebvre haben viele moderne Lösungen in das Design integriert, obwohl das Unternehmen selbst zu dieser Zeit eine erhebliche Krise durchlebte. Später nutzten viele Ingenieure anderer Marken die französischen Ideen.
Der Citroёn Traction Avant war das erste Auto mit Frontantrieb (Traction Avant - französisch für Frontantrieb), er hatte eine selbsttragende Karosserie, die auf einer Rahmenplatte aufgebaut war, Einzelradaufhängung (entworfen von Ferdinand Porsche), hydraulische Bremsen an allen Räder. Das Außendesign des Traction Avant wurde nicht gezeichnet, sondern ursprünglich von dem berühmten Bildhauer Flaminio Bertoni in Ton geschnitzt. Das Auto wurde eifrig von Gangstern genutzt (daher war es in Europa als Gangstalimuzine bekannt), dann auch von der Polizei und den Staatsdiensten, darunter nach dem Zweiten Weltkrieg vom polnischen Ministerium für öffentliche Sicherheit (SB). Eines der produzierten Exemplare kann im Citroën Experience Center in der Rue Oscar Freire in São Paulo besichtigt werden
Bei dem vorgestellten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug, dessen Zustand getrost als Sammlerstück bezeichnet werden kann. Das Auto wurde komplett renoviert. Die Karosserie wurde komplett zerlegt, alle Elemente sandgestrahlt, Blecharbeiten unterzogen und durch das Verzinkungsverfahren gegen Lackierung geschützt. Das Fahrwerk wurde mit erstklassigen Pflegemitteln gesichert. Die meisten Kurzwaren wurden neu verchromt. Alle Ausstattungselemente wurden komplett erneuert oder durch fabrikneue ersetzt. Die gesamte Elektroinstallation wurde - obwohl sie in Betrieb ist - durch eine neue ersetzt. Alle Dichtungen und Gummielemente sind neu. Das Auto wurde auch einem gründlichen mechanischen Service unterzogen, ist voll funktionsfähig und bereit für lange Reisen. Lackiert wurde der Citroen in schwarzer Lackfarbe - laut Spezifikation. Alle für den Umbau verwendeten Teile stammen von hochwertigen Herstellern und werden es Ihnen mit der entsprechenden Langlebigkeit mit Sicherheit danken. Über alle durchgeführten Arbeiten verfüge ich über eine ausführliche Fotodokumentation, die ich an den zukünftigen Eigentümer weitergeben werde.
Das Auto ist Garage, gepflegt und sauber gehalten. Er hat mehrfach an Musikvideos und Filmproduktionen mitgewirkt. Einer der letzten ist „KURIER“ von Władysław Pasikowski und „Father Mateus“, produziert von ATM Grupa.
Das Auto wurde über den Werkszustand hinaus restauriert!
