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1950' Citroen B11
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93,000złPublicado 10 Abril 2022ID: 2yy3eF
Expirado
2 years, 8 months atrás
2 years, 8 months atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 72 anos
Quilometragem: 3000 km
Deslocação: 1919 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1950' Citroen B11
Coloquei à venda um carro muito raro e único da minha coleção particular que é o CITROEN B11 TRACTION AVANT - 1950.
Citroën Traction Avant é um inovador, como convém a uma marca francesa, um modelo de carro, que foi produzido em 1934-57. André Citroën e André Lefebvre incluíram muitas soluções modernas no projeto, embora a própria empresa estivesse passando por uma crise considerável na época. Mais tarde, muitos engenheiros de outras marcas usaram as ideias francesas.
O Citroёn Traction Avant foi o primeiro carro com tração dianteira (Traction Avant - francês para tração dianteira), tinha uma carroceria autoportante construída sobre uma placa de estrutura, suspensão de rodas independente (projetada por Ferdinand Porsche), freios hidráulicos em todos os rodas. O design exterior do Traction Avant não foi desenhado, mas foi originalmente esculpido em barro pelo famoso escultor Flaminio Bertoni. O carro foi avidamente usado por gângsteres (por isso era conhecido na Europa como Gangstalimuzine), depois também pela polícia e pelos serviços do Estado, inclusive após a Segunda Guerra Mundial pelo Ministério da Segurança Pública da Polônia (SB). Uma das unidades produzidas pode ser vista no Citroën Experience Center, na Rue Oscar Freire, em São Paulo
O modelo apresentado é um veículo cuja condição pode ser descrita com segurança como de colecionador. O carro passou por um processo de renovação completo. A carroceria foi completamente desmontada, todos os elementos foram jateados, submetidos a trabalhos em chapa e protegidos contra pintura pelo processo de galvanização. O material rodante foi protegido com agentes de manutenção de primeira classe. A maioria dos itens de retrosaria foram re-cromados. Todos os elementos do equipamento foram completamente renovados ou substituídos por novos. Toda a instalação elétrica - apesar de estar operacional - foi substituída por uma nova. Todas as juntas e elementos de borracha são novos. O carro também passou por um serviço mecânico completo, está totalmente operacional e pronto para longas viagens. O Citroen foi pintado na cor preta - de acordo com a especificação. Todas as peças usadas para a reconstrução vêm de fabricantes de alta qualidade e certamente o recompensarão com a durabilidade adequada. Tenho documentação fotográfica detalhada de todas as obras realizadas, que passarei ao futuro proprietário.
O carro está em garagem, bem conservado e limpo. Ele já participou de videoclipes e produções cinematográficas várias vezes. Um dos últimos é "KURIER" de Władysław Pasikowski e "Padre Mateus" produzido por ATM Grupa.
O carro foi restaurado além de sua condição de fábrica!
Citroën Traction Avant é um inovador, como convém a uma marca francesa, um modelo de carro, que foi produzido em 1934-57. André Citroën e André Lefebvre incluíram muitas soluções modernas no projeto, embora a própria empresa estivesse passando por uma crise considerável na época. Mais tarde, muitos engenheiros de outras marcas usaram as ideias francesas.
O Citroёn Traction Avant foi o primeiro carro com tração dianteira (Traction Avant - francês para tração dianteira), tinha uma carroceria autoportante construída sobre uma placa de estrutura, suspensão de rodas independente (projetada por Ferdinand Porsche), freios hidráulicos em todos os rodas. O design exterior do Traction Avant não foi desenhado, mas foi originalmente esculpido em barro pelo famoso escultor Flaminio Bertoni. O carro foi avidamente usado por gângsteres (por isso era conhecido na Europa como Gangstalimuzine), depois também pela polícia e pelos serviços do Estado, inclusive após a Segunda Guerra Mundial pelo Ministério da Segurança Pública da Polônia (SB). Uma das unidades produzidas pode ser vista no Citroën Experience Center, na Rue Oscar Freire, em São Paulo
O modelo apresentado é um veículo cuja condição pode ser descrita com segurança como de colecionador. O carro passou por um processo de renovação completo. A carroceria foi completamente desmontada, todos os elementos foram jateados, submetidos a trabalhos em chapa e protegidos contra pintura pelo processo de galvanização. O material rodante foi protegido com agentes de manutenção de primeira classe. A maioria dos itens de retrosaria foram re-cromados. Todos os elementos do equipamento foram completamente renovados ou substituídos por novos. Toda a instalação elétrica - apesar de estar operacional - foi substituída por uma nova. Todas as juntas e elementos de borracha são novos. O carro também passou por um serviço mecânico completo, está totalmente operacional e pronto para longas viagens. O Citroen foi pintado na cor preta - de acordo com a especificação. Todas as peças usadas para a reconstrução vêm de fabricantes de alta qualidade e certamente o recompensarão com a durabilidade adequada. Tenho documentação fotográfica detalhada de todas as obras realizadas, que passarei ao futuro proprietário.
O carro está em garagem, bem conservado e limpo. Ele já participou de videoclipes e produções cinematográficas várias vezes. Um dos últimos é "KURIER" de Władysław Pasikowski e "Padre Mateus" produzido por ATM Grupa.
O carro foi restaurado além de sua condição de fábrica!
