1922' Citroen Cloverleaf Tourer
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£15,000Veröffentlicht 31 Mai 2022ID: CAY1ne
Abgelaufen
2 Jahre, 5 Monate her
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Information from the owner
Alter: 100 Jahre
Außenfarbe: Gelb
Verkäuferkommentare zu 1922' Citroen Cloverleaf Tourer
Der Citroën Typ C war ein leichtes Auto, das zwischen 1922 und 1926 von der französischen Autofirma Citroën hergestellt wurde. Das Auto hieß ursprünglich Typ C, wurde aber 1924 zum C2 aktualisiert, der wiederum 1925 durch den etwas längeren C3 ersetzt wurde Typ C war und ist auch als 5CV bekannt, da sein Motor für Steuerzwecke in Frankreich steuerlich eingestuft wurde. Umgangssprachlichere Beinamen, die sich auf das spitz zulaufende Heck der Karosserie des kleinen Autos bezogen, waren „Cul-de-poule“ (Hühnerpo) und „Bootsdeck Citroën“.
Der Vierzylindermotor mit 856 ccm (52,2 cu in) hatte eine Bohrung von 55 mm (2,2 in) und einen Hub von 90 mm (3,5 in) und erzeugte eine Leistung von 8,2 kW (11 bhp). ). Es gab einen einzigen Solex-Vergaser und eine Magnetzündung. Ein Elektrostarter war Standard.
Es gab zwei Arten von Fahrgestellen: das C, das auch für den C2 verwendet wurde, und das C3. Sie variierten in der Länge, wobei der ursprüngliche Typ C / C2 2,25 Meter (7 Fuß 5 Zoll) lang war und der C3 von 1925 2,35 Meter (7 Fuß 9 Zoll) misst. Die Aufhängung verwendete vorne und hinten umgekehrte viertelelliptische Federn, das Bremsen erfolgte nur an den Hinterrädern, gesteuert durch einen Handhebel, und am Getriebe durch die Fußbremse. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 60 km/h (37 mph) bei einem Kraftstoffverbrauch von 5 l/100 km (56 mpg?imp; 47 mpg?US).
Mit dem ursprünglichen Typ C, der oft als "Petit Citron" (kleine Zitrone) bezeichnet wird, da er zunächst nur in Gelb erhältlich war, wurden nur offene Karosserien als eine der beliebtesten Varianten hergestellt. Der C2 Tourer war eine zweisitzige Version, aber der C3 war ein dreisitziges "Trèfle" (Kleeblatt) dreisitziges Modell mit Platz für einen einzelnen Passagier im Fond. Es wurden auch C2- und C3-Cabriolets hergestellt.
Es gab auch eine große Auswahl an kommerziellen C2- und C3-Modellen, von denen 32.567 gebaut wurden.
Obwohl das Auto ein großer Erfolg war, war es nicht rentabel, und Citroën beschloss, die Produktion des „Typ C“ im Mai 1926 einzustellen.
Dieser Citroën Cloverleaf Tourer ist schwungvoll in leuchtendem Gelb und zeigt ein Bootsheck mit einem winzigen Schwanz, der das Markenzeichen des Modells ist.
Angebote im Bereich von 20000 Euro.
Der Vierzylindermotor mit 856 ccm (52,2 cu in) hatte eine Bohrung von 55 mm (2,2 in) und einen Hub von 90 mm (3,5 in) und erzeugte eine Leistung von 8,2 kW (11 bhp). ). Es gab einen einzigen Solex-Vergaser und eine Magnetzündung. Ein Elektrostarter war Standard.
Es gab zwei Arten von Fahrgestellen: das C, das auch für den C2 verwendet wurde, und das C3. Sie variierten in der Länge, wobei der ursprüngliche Typ C / C2 2,25 Meter (7 Fuß 5 Zoll) lang war und der C3 von 1925 2,35 Meter (7 Fuß 9 Zoll) misst. Die Aufhängung verwendete vorne und hinten umgekehrte viertelelliptische Federn, das Bremsen erfolgte nur an den Hinterrädern, gesteuert durch einen Handhebel, und am Getriebe durch die Fußbremse. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 60 km/h (37 mph) bei einem Kraftstoffverbrauch von 5 l/100 km (56 mpg?imp; 47 mpg?US).
Mit dem ursprünglichen Typ C, der oft als "Petit Citron" (kleine Zitrone) bezeichnet wird, da er zunächst nur in Gelb erhältlich war, wurden nur offene Karosserien als eine der beliebtesten Varianten hergestellt. Der C2 Tourer war eine zweisitzige Version, aber der C3 war ein dreisitziges "Trèfle" (Kleeblatt) dreisitziges Modell mit Platz für einen einzelnen Passagier im Fond. Es wurden auch C2- und C3-Cabriolets hergestellt.
Es gab auch eine große Auswahl an kommerziellen C2- und C3-Modellen, von denen 32.567 gebaut wurden.
Obwohl das Auto ein großer Erfolg war, war es nicht rentabel, und Citroën beschloss, die Produktion des „Typ C“ im Mai 1926 einzustellen.
Dieser Citroën Cloverleaf Tourer ist schwungvoll in leuchtendem Gelb und zeigt ein Bootsheck mit einem winzigen Schwanz, der das Markenzeichen des Modells ist.
Angebote im Bereich von 20000 Euro.
