L18-Motor, Cannon-Ansaugkrümmer, 40-mm-Doppel-Webber-Vergaser, 4-2-1-Auspuffkrümmer, elektronische Zündung, Lenkgetriebeverstärkung, Gewindefahrwerke, Koni Sport-Stoßdämpfer, einstellbarer Sturz, selbstsperrend, 5-Gang-„Dog-Leg“-Getriebe, „Formel-1“-Felgen usw. Das Auto wurde im Jahr 2015 vollständig und detailliert restauriert, obwohl es in einem sehr guten Zustand war. Alle Restaurierungen dokumentiert. Sehr angenehm zu fahrendes Auto. Leider lebe ich nicht auf dem Land und habe keine Zeit, das Auto so zu genießen, wie ich es sollte.