1979' Datsun 280ZX

Dieser Datsun 280ZX von 1979 ist ein zweisitziges klassisches Fünfgang-Coupé mit Kraftstoffeinspritzung, das die beste Art von Klassikern darstellt. Es repräsentiert die richtige Mischung aus Originalität, Erschwinglichkeit und Rundum-Fahrspaß, die Sie sich von einem Klassiker wünschen, den Sie wirklich genießen können. Die werkseitig korrekte Sky Blue-Lackierung zeigt ebenfalls alle richtigen Anzeichen dafür, dass es sich um die werksoriginale Lackierung handelt. Es trägt sein Alter mit Auszeichnung, ein bisschen wie ein guter Scheunenfund oder das gepflegte Auto, das Sie jahrzehntelang in der Nachbarschaft gesehen haben. Während Sie diesen Autostil sicherlich aktualisieren könnten, sieht es bereits so aus, als hätte er eine Geschichte zu erzählen. Und ganz gleich, wie Sie sich für dieses Z-Auto entscheiden, es wird immer die Anziehungskraft der wirklich klassischen Sportwagenlinien haben, die Ihnen die lange Motorhaube, die ausgestellten Kotflügel und die Fastback-Dachlinie verleihen. Es war damals Datsun/Nissans Aufmerksamkeit für den zeitlosen Stil, die dieses Auto über 40 Jahre später noch so attraktiv macht. Der ZX kam 1979 neu auf den Markt und leitete eine neue Ära einer Mischung aus Luxus und Leistung ein. Sie sehen es ganz gut darin, dass Sie Annehmlichkeiten wie elektrische Fensterheber, Tempomat und eine AM / FM-Stereoanlage haben. Es ist ziemlich altmodisch, vollständig und innen wie ein Überlebender. Tatsächlich ist das einzige Upgrade, das Sie wahrscheinlich bemerken werden, ein frisch bezogener Fahrersitz. Es ist eine schöne Erinnerung daran, wer die Priorität hat. Gleiches gilt für das Sportlenkrad mit niedrigen Speichen, das Ihnen eine hervorragende Sicht auf den großen Tacho und den handlichen Drehzahlmesser bietet. Und wie bei den Datsun Zs davor sind die Hilfsanzeigen prominent in der oberen Mitte des Armaturenbretts platziert. Der 2,8-Liter-Sechszylindermotor macht dieses Auto wirklich zur Legende. Es hat eine drehmomentgefüllte Natur und eine inhärente Laufruhe aus der Inline-Konfiguration. Und dies ist eine Generation mit werkseitiger Kraftstoffeinspritzung, um das Beste an Leistung und Konsistenz zu liefern. Dieser hält das gewünschte Niveau japanischer Qualität aufrecht, während er mit Zuversicht anspringt und läuft. Außerdem gibt Ihnen das Fünfgang-Schaltgetriebe die Kontrolle über alles. Und wo wir gerade von Kontrolle sprechen, dies sind hervorragende Fahrer dank einer vollständig unabhängigen Aufhängung, Servolenkung und Allrad-Scheibenbremsen. Wir finden diese über 40 Jahre alten japanischen Klassiker wirklich nicht mehr mit diesem Maß an Originalität. Vielleicht möchten Sie es nur wegen seines Survivor-ähnlichen Stils. Oder vielleicht sehen Sie den günstigen Preis und denken an den Spielraum, den er in Ihrem Budget für Upgrades für Ihre Farbwahl, die Wiederherstellung der Klimaanlage, die Aufrüstung des Auspuffs und andere Personalisierungen lässt. Wenn Sie ein wünschenswertes Z-Auto mit Kraftstoffeinspritzung als Basis haben, sind die Grenzen des Himmels überschritten. Ruf heute an!!!