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1979' Datsun 280ZX

$16,995
1979' Datsun 280ZX photo #1
1979' Datsun 280ZX photo #2
1979' Datsun 280ZX photo #3
1979' Datsun 280ZX photo #4
4 fotos
Caducado
hace 1 año, 2 meses
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 44 años
Kilometraje: 27155 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Interior: Aire acondicionado

Este Datsun 280ZX de 1979 es un cupé clásico de dos asientos con inyección de combustible y cinco velocidades que lo convierte en el mejor clásico que existe. Representa la combinación perfecta de originalidad, asequibilidad y diversión total para el conductor que desea en un clásico que realmente puede disfrutar. La pintura Sky Blue correcta de fábrica también muestra todos los signos correctos de ser la aplicación original de fábrica. Viste su edad con distinción, como un buen hallazgo de granero o ese auto bien cuidado que viste en el vecindario durante décadas. Entonces, si bien podría actualizar el estilo de este automóvil, ya parece que tiene una historia que contar. Y no importa cómo elija conducir en este Z-car, siempre tendrá el atractivo de las líneas de autos deportivos verdaderamente clásicos que le brindan el capó largo, los guardabarros ensanchados y la línea del techo fastback. Fue la atención de Datsun/Nissan al estilo atemporal en ese entonces lo que hace que este automóvil siga siendo tan atractivo más de 40 años después. El ZX era nuevo en el mercado en 1979 y marcó el comienzo de una nueva era de una combinación de lujo y rendimiento. Lo ves bastante bien por dentro, tienes comodidades como ventanas eléctricas, control de crucero y un estéreo AM/FM. Su interior es bastante vintage, completo y de sobreviviente. De hecho, la única mejora que probablemente notará es un asiento del conductor recién tapizado. Es un buen recordatorio acerca de quién es la prioridad. Lo mismo ocurre con el volante deportivo de radios bajos que le brinda una excelente vista del gran velocímetro y el práctico tacómetro. Y al igual que los Datsun Z que vinieron antes, las lecturas auxiliares están ubicadas en un lugar destacado en la parte superior central del tablero. El motor de seis cilindros y 2,8 litros es lo que realmente convierte a este coche en una leyenda. Tiene una naturaleza llena de torsión y una suavidad inherente a la configuración en línea. Y esta es una generación con inyección de combustible de fábrica para brindar lo mejor en potencia y consistencia. Este mantiene ese nivel deseado de calidad japonesa mientras se enciende y funciona con confianza. Además, la transmisión manual de cinco velocidades te da control sobre todo. Y hablando de control, estos son excelentes conductores gracias a una suspensión totalmente independiente, dirección asistida y frenos de disco eléctricos en las cuatro ruedas. Realmente ya no encontramos estos clásicos japoneses de más de 40 años con este nivel de originalidad. Así que puede que lo quieras por su estilo de superviviente. O tal vez vea el valor del precio y piense en el espacio que deja en su presupuesto para mejoras para su elección de pintura, restauración del aire acondicionado, mejora del escape y otras personalizaciones. Cuando tienes un auto Z deseable con inyección de combustible como base, el cielo es el límite. ¡¡¡Llama hoy!!!

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