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1925' Delage D I
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VerhandelbarVeröffentlicht 27 Juni 2022ID: pKLwJg
Abgelaufen
2 Jahre, 5 Monate her
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Information from the owner
Alter: 97 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1925' Delage D I
1925 DELAGE D.I.
2-Sitzer Tourer mit Dickey von Page & Hunt.
ODER 8661
Ein wunderschön patinierter DI in super fahrbarem Zustand.
Dieser entzückende und erstaunlich originelle Delage wurde als Rolling Chassis an die Karosseriebauer Page & Hunt aus Wrecclesham in der Nähe von Farnham Surrey geliefert, gegründet von Arthur Page und Kapitän JO Hunt RA, mit Showrooms in Guildford, die sich auf die Herstellung kundenspezifischer Karosserien für Qualitätsautos spezialisiert haben. Dazu gehörten Bentley, Lagonda, Rolls Royce und wie hier dargestellt; Delage.
Erstmals zugelassen im Jahr 1925 OR 8661, Fahrgestellnummer 17442 wurde vermutlich zuerst von Stanley Jaye, einem Mitglied einer hochkarätigen Aldershot-Familie, gekauft, sie waren ein großer Einzelhändler mit Verkaufsstellen, die auf Ausstattung, Eisenwaren und Heimtextilien spezialisiert waren, zweifellos erfolgreich genug, um den Kauf und Karosseriebau eines sportlichen Delage zu finanzieren.
Bis 1963 war dieses wichtige Auto ein Nichtläufer, der auf einem Feld hinter den Räumlichkeiten von John & Richard Potter schmachtete, später von Edward Preston gekauft, er brachte das Auto zurück auf die Straße und es wurde eine Zeit lang als GF 8061, verschieden, neu zugelassen Besitzer kamen und gingen die Delage, die das Land von Liverpool nach Schottland bereiste.
Dieser verwegene DI ist im Delage-Register ein bekanntes Auto und wurde von früheren Besitzern geschätzt. Zu den bemerkenswerten gehört Alan Giles, der 1994 den 17442 kaufte und für einen Großteil der neueren Restaurierungsarbeiten und die Wiederherstellung seiner ursprünglichen Registrierungsnummer OR 8661 verantwortlich war Später ging das Auto in die Hände des angesehenen Restaurators Richard Hutchings über
Es ist ein öliger Lappen-Überlebender, es bleibt in einem hervorragenden mechanischen Zustand und zeugt von der sorgfältigen Erhaltung und Verwendung durch seine verschiedenen Verwalter, mit einer kürzlichen Neuverkabelung in zeitgemäßer, mit Stoff überzogener Verkabelung, einem neuen Satz Räder und Reifen und einem überholten Motor entspricht der DIS-Spezifikation, OR 8661 ist sofort einsatzbereit.
Außergewöhnlich gut laufend, mit einem der schönsten Gangwechsel aller Vorkriegsautos, kann ich diesen DI potenziellen Käufern wärmstens empfehlen, mit seiner hübschen englischen Karosserie, der schnittigen V-Windschutzscheibe, den hohen 21-Zoll-Rädern, dem leicht einziehbaren Dach und dem dicken Sitz im Fond für Kinder oder Schwiegereltern! Man kann leicht erkennen, warum Delage in ihren Anzeigen regelmäßig „Frances Finest Car“ behauptete, und es könnte Ihnen schwerfallen, dem zu widersprechen, sicherlich stellt dieser DI einen hervorragenden Wert im Vergleich zu Zeitgenossen wie Voisin, Bugatti, Bentley usw. dar, Besichtigungen sind willkommen bei meine Workshops an der Grenze zwischen Surrey und West Sussex.
2-Sitzer Tourer mit Dickey von Page & Hunt.
ODER 8661
Ein wunderschön patinierter DI in super fahrbarem Zustand.
Dieser entzückende und erstaunlich originelle Delage wurde als Rolling Chassis an die Karosseriebauer Page & Hunt aus Wrecclesham in der Nähe von Farnham Surrey geliefert, gegründet von Arthur Page und Kapitän JO Hunt RA, mit Showrooms in Guildford, die sich auf die Herstellung kundenspezifischer Karosserien für Qualitätsautos spezialisiert haben. Dazu gehörten Bentley, Lagonda, Rolls Royce und wie hier dargestellt; Delage.
Erstmals zugelassen im Jahr 1925 OR 8661, Fahrgestellnummer 17442 wurde vermutlich zuerst von Stanley Jaye, einem Mitglied einer hochkarätigen Aldershot-Familie, gekauft, sie waren ein großer Einzelhändler mit Verkaufsstellen, die auf Ausstattung, Eisenwaren und Heimtextilien spezialisiert waren, zweifellos erfolgreich genug, um den Kauf und Karosseriebau eines sportlichen Delage zu finanzieren.
Bis 1963 war dieses wichtige Auto ein Nichtläufer, der auf einem Feld hinter den Räumlichkeiten von John & Richard Potter schmachtete, später von Edward Preston gekauft, er brachte das Auto zurück auf die Straße und es wurde eine Zeit lang als GF 8061, verschieden, neu zugelassen Besitzer kamen und gingen die Delage, die das Land von Liverpool nach Schottland bereiste.
Dieser verwegene DI ist im Delage-Register ein bekanntes Auto und wurde von früheren Besitzern geschätzt. Zu den bemerkenswerten gehört Alan Giles, der 1994 den 17442 kaufte und für einen Großteil der neueren Restaurierungsarbeiten und die Wiederherstellung seiner ursprünglichen Registrierungsnummer OR 8661 verantwortlich war Später ging das Auto in die Hände des angesehenen Restaurators Richard Hutchings über
Es ist ein öliger Lappen-Überlebender, es bleibt in einem hervorragenden mechanischen Zustand und zeugt von der sorgfältigen Erhaltung und Verwendung durch seine verschiedenen Verwalter, mit einer kürzlichen Neuverkabelung in zeitgemäßer, mit Stoff überzogener Verkabelung, einem neuen Satz Räder und Reifen und einem überholten Motor entspricht der DIS-Spezifikation, OR 8661 ist sofort einsatzbereit.
Außergewöhnlich gut laufend, mit einem der schönsten Gangwechsel aller Vorkriegsautos, kann ich diesen DI potenziellen Käufern wärmstens empfehlen, mit seiner hübschen englischen Karosserie, der schnittigen V-Windschutzscheibe, den hohen 21-Zoll-Rädern, dem leicht einziehbaren Dach und dem dicken Sitz im Fond für Kinder oder Schwiegereltern! Man kann leicht erkennen, warum Delage in ihren Anzeigen regelmäßig „Frances Finest Car“ behauptete, und es könnte Ihnen schwerfallen, dem zu widersprechen, sicherlich stellt dieser DI einen hervorragenden Wert im Vergleich zu Zeitgenossen wie Voisin, Bugatti, Bentley usw. dar, Besichtigungen sind willkommen bei meine Workshops an der Grenze zwischen Surrey und West Sussex.
