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1925' Delage D I
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NégociablePublié 27 Juin 2022ID: pKLwJg
Périmée
il y a 2 années, 4 mois
il y a 2 années, 4 mois
Information from the owner
Âge: 97 années
Commentaires du vendeur sur 1925' Delage D I
1925 DELAGE D.I.
Tourer 2 places avec dickey By Page & Hunt.
OU 8661
Une DI magnifiquement patinée en super état de conduite.
Cette Delage délicieuse et incroyablement originale, a été fournie sous forme de châssis roulant, aux carrossiers Page & Hunt de Wrecclesham près de Farnham Surrey, formés par Arthur Page et le capitaine JO Hunt RA, avec des salles d'exposition à Guildford, ils se sont spécialisés dans la production de carrosseries sur mesure pour des voitures de qualité, ceux-ci comprenaient Bentley, Lagonda, Rolls Royce et comme représenté ici; Delage.
Immatriculé pour la première fois en 1925 OU 8661, le numéro de châssis 17442 aurait été acheté pour la première fois par Stanley Jaye, membre d'une famille Aldershot très en vue, ils étaient un grand détaillant avec des points de vente spécialisés dans la pourvoirie, la quincaillerie et l'ameublement, sans aucun doute réussi de quoi financer l'achat et la carrosserie d'une Delage sportive.
En 1963, cette voiture importante était un non-coureur languissant dans un champ derrière les locaux de John & Richard Potter, acheté par la suite par Edward Preston, il a remis la voiture sur la route et elle a été réimmatriculée pendant un certain temps sous le nom de GF 8061, divers les propriétaires allaient et venaient le Delage parcourant le pays de Liverpool à l'Ecosse.
Voiture bien connue du registre Delage, cette DI racée a été chérie par les propriétaires précédents, parmi lesquels Alan Giles qui a acheté 17442 en 1994 et était responsable d'une grande partie des travaux de restauration les plus récents et de la récupération de son numéro d'immatriculation d'origine OR 8661 Plus tard, la voiture passa entre les mains du restaurateur très respecté Richard Hutchings
très bien un survivant de chiffon huileux, il reste en superbe état mécanique et témoigne d'une conservation et d'une utilisation soignées par ses différents gardiens, avec un recâblage récent dans un câblage recouvert de tissu d'époque, un nouvel ensemble de roues et de pneus et un moteur reconstruit, il est supposé conforme à la spécification DIS, OR 8661 est prêt pour une utilisation immédiate.
Fonctionnant extrêmement bien, avec l'un des plus beaux changements de vitesse de toutes les voitures d'avant-guerre, je peux fortement recommander cette DI aux acheteurs potentiels, avec sa belle carrosserie anglaise, son pare-brise en V élancé, ses hautes roues de 21 pouces, son toit facilement rétractable et sa selle à l'arrière pour les enfants ou la belle-famille ! On peut facilement voir pourquoi Delage avait l'habitude de revendiquer régulièrement "Frances Finest Car" dans leurs publicités et vous pourriez avoir du mal à être en désaccord, certainement ce DI représente une valeur superbe par rapport à des contemporains tels que Voisin, Bugatti, Bentley, etc., les visites sont les bienvenues sur mes ateliers sur les frontières Surrey/ West Sussex.
Tourer 2 places avec dickey By Page & Hunt.
OU 8661
Une DI magnifiquement patinée en super état de conduite.
Cette Delage délicieuse et incroyablement originale, a été fournie sous forme de châssis roulant, aux carrossiers Page & Hunt de Wrecclesham près de Farnham Surrey, formés par Arthur Page et le capitaine JO Hunt RA, avec des salles d'exposition à Guildford, ils se sont spécialisés dans la production de carrosseries sur mesure pour des voitures de qualité, ceux-ci comprenaient Bentley, Lagonda, Rolls Royce et comme représenté ici; Delage.
Immatriculé pour la première fois en 1925 OU 8661, le numéro de châssis 17442 aurait été acheté pour la première fois par Stanley Jaye, membre d'une famille Aldershot très en vue, ils étaient un grand détaillant avec des points de vente spécialisés dans la pourvoirie, la quincaillerie et l'ameublement, sans aucun doute réussi de quoi financer l'achat et la carrosserie d'une Delage sportive.
En 1963, cette voiture importante était un non-coureur languissant dans un champ derrière les locaux de John & Richard Potter, acheté par la suite par Edward Preston, il a remis la voiture sur la route et elle a été réimmatriculée pendant un certain temps sous le nom de GF 8061, divers les propriétaires allaient et venaient le Delage parcourant le pays de Liverpool à l'Ecosse.
Voiture bien connue du registre Delage, cette DI racée a été chérie par les propriétaires précédents, parmi lesquels Alan Giles qui a acheté 17442 en 1994 et était responsable d'une grande partie des travaux de restauration les plus récents et de la récupération de son numéro d'immatriculation d'origine OR 8661 Plus tard, la voiture passa entre les mains du restaurateur très respecté Richard Hutchings
très bien un survivant de chiffon huileux, il reste en superbe état mécanique et témoigne d'une conservation et d'une utilisation soignées par ses différents gardiens, avec un recâblage récent dans un câblage recouvert de tissu d'époque, un nouvel ensemble de roues et de pneus et un moteur reconstruit, il est supposé conforme à la spécification DIS, OR 8661 est prêt pour une utilisation immédiate.
Fonctionnant extrêmement bien, avec l'un des plus beaux changements de vitesse de toutes les voitures d'avant-guerre, je peux fortement recommander cette DI aux acheteurs potentiels, avec sa belle carrosserie anglaise, son pare-brise en V élancé, ses hautes roues de 21 pouces, son toit facilement rétractable et sa selle à l'arrière pour les enfants ou la belle-famille ! On peut facilement voir pourquoi Delage avait l'habitude de revendiquer régulièrement "Frances Finest Car" dans leurs publicités et vous pourriez avoir du mal à être en désaccord, certainement ce DI représente une valeur superbe par rapport à des contemporains tels que Voisin, Bugatti, Bentley, etc., les visites sont les bienvenues sur mes ateliers sur les frontières Surrey/ West Sussex.
