1925' Delage D I

1925 DELAGE D.I.
Tourer de 2 lugares com dickey By Page & Hunt.
OU 8661

Um DI lindamente patinado em super condições de condução.


Este Delage delicioso e surpreendentemente original, foi fornecido como um chassi rolante, para os construtores de carrocerias Page & Hunt de Wrecclesham perto de Farnham Surrey, formados por Arthur Page e capitão JO Hunt RA, com showrooms em Guildford, eles se especializaram na produção de carrocerias personalizadas para carros de qualidade, estes incluíam Bentley, Lagonda, Rolls Royce e como representados aqui; Delage.

Registrado pela primeira vez em 1925 OR 8661, acredita-se que o chassi número 17442 tenha sido comprado pela primeira vez por Stanley Jaye, membro de uma família de alto perfil Aldershot, eles eram um grande varejista com lojas especializadas em equipamentos, ferragens e móveis domésticos, sem dúvida bem-sucedidos suficiente para financiar a compra e construção de um Delage esportivo.
Em 1963, este importante carro era um não corredor definhando em um campo atrás das instalações de John & Richard Potter, posteriormente adquirido por Edward Preston, ele devolveu o carro à estrada e foi registrado novamente por um tempo como GF 8061, vários os proprietários iam e vinham do Delage viajando pelo país de Liverpool à Escócia.
Carro bem conhecido no registro Delage, este DI libertino tem sido acarinhado por proprietários anteriores, os de nota incluem Alan Giles que comprou 17442 em 1994 e foi responsável por grande parte do trabalho de restauração mais recente e recuperação de seu número de registro original OR 8661 Mais tarde, o carro passou para as mãos do respeitado restaurador Richard Hutchings
um sobrevivente de trapos oleosos, permanece em excelente condição mecânica e é testemunho de cuidadosa conservação e uso por seus vários guardiões, com uma recente religação em fiação coberta de pano de época, um novo conjunto de rodas e pneus e motor reconstruído, acredita-se que a especificação DIS, OR 8661 está pronto para uso imediato.
Funcionando extremamente bem, com uma das mudanças de marcha mais bonitas de qualquer carro pré-guerra, posso recomendar este DI a potenciais compradores, com sua bela carroceria inglesa, para-brisa em V elegante, rodas altas de 21 polegadas, teto facilmente retrátil e assento traseiro na parte traseira para crianças ou sogros! Pode-se ver facilmente por que a Delage costumava reivindicar regularmente 'Frances Finest Car' em seus anúncios e você pode ter dificuldade em discordar, certamente esse DI representa um valor excelente em comparação com contemporâneos como Voisin, Bugatti, Bentley etc. meus workshops nas fronteiras de Surrey/West Sussex.