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1968' Dodge Charger

$118,995

Veröffentlicht 21 März 2022ID: 5sruCH

Abgelaufen
2 Jahre, 1 Monat her

Information from the owner

Alter: 54 Jahre

Kilometerstand: 88619 km

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Schwarz

Elektronik: Einparkhilfe Heck, TV

Verkäuferkommentare zu 1968' Dodge Charger

No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren 1968er Dodge Charger R/T 440 Restomod vorzustellen! Ursprünglich in Hamtramck, Michigan, gebaut, verbrachte dieser 1968er Dodge Charger R/T den größten Teil seines Lebens im sonnigen, trockenen Bundesstaat Kalifornien. Mit solch ikonischen Körperlinien ist es schwer, es von seinem berühmten Debüt in Filmen wie The Fast and the Furious , der Fernsehserie Bullitt und natürlich The Dukes of Hazzard nicht zu erkennen. Der Dodge Charger hat in der Automobilwelt mit seinen versteckten Scheinwerfern, den langen und glatten Karosserielinien und dem 440cid Six Pack Big Block Mopar-Motor einen großen Einfluss gehabt. Dies ist ein Mopar, von dem wir glauben, dass er nicht nur die Filmwelt verändert hat, sondern auch heute noch eines der heißesten und härtesten Muscle-Cars ist! Beim Öffnen der enormen Motorhaube ist ein eingebauter 440-cuin-Sixpack-Mopar-Motor das Herzstück dieses Ladegeräts. Mit 3 2-Zylinder-Vergasern, einem Edelbrock-Ansaugkrümmer, Edelbrock-Aluminiumköpfen und einem eingebauten Motor wird dieser Charger definitiv aus dem Weg gehen! Gepaart mit einem 727 Torqueflite-Automatikgetriebe ist es einfach, die gesamte Leistung mit einem einfachen Druck auf das Gaspedal auf den Boden zu bringen! Egal, ob Sie in eine Parklücke einbiegen oder auf einer flinken, kurvigen Straße abbiegen, Servolenkung und Servobremsen helfen Ihnen dabei, die volle Kontrolle zu behalten! Solide und Stout! Der Großteil dieses Mopar hat sein Leben im sommertrockenen Bundesstaat Kalifornien verbracht. Der Unterboden dieses Mopar wurde vollständig mit einem Rostschutzmittel sowie einer Schicht Line-X beschichtet, um Steinschläge zu verhindern. Zurücktretend ähnelt es einem Spielzeugauto-Erscheinungsbild mit nur einem auffälligen massiven 3 echten Doppelauspuff und langen Rohrkrümmern, die mit dem korrekt lackierten türkisfarbenen Chrysler 440ci-Motor verbunden sind. Das Fahrwerk wurde auf Alltagsfahrt abgestimmt. Mit speziellen Drehmomentstäben und einstellbaren QA1-Stoßdämpfern ist die Abstimmung der Vorderradaufhängung ein Kinderspiel. Vor allem in den Kurven merkt man, dass der vordere Hellwig-Stabilisator alles auf Linie hält. Im Heck zieht ein maßgefertigter 4-Lenker-Hinterbau dieses Auto zusammen. Mit den Gewindefahrwerken können Sie nicht nur die Höhe einstellen, sondern auch die Dämpfung des Dämpfers mit einem einfachen Dreh am Einstellrad einstellen. Dieses Protouring-Setup ist äußerst wichtig, wenn Sie vorhaben, diesen Mopar hart zu fahren. Mit all den Federungsoptionen können Sie die Federung in jeder Fahrsituation mit Leichtigkeit Ihrem Stil anpassen! Immer noch nicht vom Zustand dieses Autos überzeugt? Wir empfehlen dringend, professionelle Inspektionen zu erhalten! Für den Kauf dieses Fahrzeugs steht eine Oldtimer-Finanzierung zur Verfügung! Schützen Sie Ihre Investition in einen Oldtimer mit unserer erweiterten Garantie! Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir waren uns sicher, dass dieser Dodge Charger R/T 440 Restomod von 1968 auch weiterhin ein sehr begehrter Oldtimer sein wird. Unter der Haube: -Eingebauter 440cid V8 Big Block Mopar Motor -Sechserpack, 3-2 Barrel Vergaser -727 TorqueFlite Automatikgetriebe -Edelbrock Ansaugkrümmer -Edelbrock Aluminium Köpfe -Servolenkung -Servobremsen -MSD Zündanlage Außen: -Dodge 9000/ BB1 Schwarz -Gerade Karosserielinien -18/20 versetzte US-Mag-Räder -Continental-Reifen -Funktionierende Hideaway-Scheinwerfer -LED-Scheinwerfer -LED-Rücklichter im Werksstil -Chrom-Auspuffblenden Innenausstattung: - Restaurierte Vinyl-Innenausstattung - 2-Ton-Matching/reformierte Vinyl-Sitze - E -Body Front High Back Bucket Seating -JVC Stereoanlage -Hecklautsprecher -Painless Kabelbaum -Funktionierender Heizlüfter -Rallye-Armaturenbrett mit funktionierenden Anzeigen -Vordere und hintere Beckengurte -SunPro SuperTach -3-Punkt-Holzmaserung-Lenkrad -Alle Arbeitsscheinwerfer auf dem Innenraum -Hintere Kofferraummatte Unterboden und Aufhängung: -Solide, robuste Böden -QA1 einstellbare vordere Stoßdämpfer -4-Link-Hinterradaufhängung mit zwei einstellbaren Gewindefahrwerken -Servobremsen -Vordere Scheibenbremsen -Vorderer HellWig-Stabilisator -Spezielles Drehmoment e Bars -Chrome Endrohre -Mopar 8 3/4 Heck HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Obwohl dieses Auto absolut umwerfend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass dies immer noch ein 50 Jahre altes Auto mit Mängeln ist, da es gestern nicht restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat . Und aufgrund unserer Bestandsgröße können wir nicht jedes Fahrzeug über lange Strecken fahren. Wir legen 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video usw. zurück. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Bitte überprüfen Sie Ihre örtlichen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und etwaige Mängel in der Anzeige zu notieren. Wie bei allen klassischen Autos wird es später Kleinigkeiten brauchen, wenn Sie anfangen, es öfter zu fahren! Oft können diese Oldtimer lange Zeit stehen und Dichtungen verhärten und Dichtungen können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein und den Sie sehr gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen ausschließlich der Benutzerfreundlichkeit. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als vollständige Beschreibung einiger oder aller Fehler betrachtet werden; es darf nicht darauf vertraut oder als Tatsache oder anderweitig als Zusicherung oder Garantie jeglicher Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen. $299,00 Händler-Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote verstehen sich ohne staatliche, städtische und regionale Steuern, Tag-, Titel- und Lizenzgebühren. Käufer außerhalb des Bundesstaates sind für alle Steuern und Gebühren auf Bundesstaats-, Kreis- und Stadtebene sowie für Titel-/Zulassungsgebühren in dem Staat verantwortlich, in dem das Fahrzeug zugelassen wird. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; Alle Angebote können ohne Vorankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie die Auflistungen mit dem Händler.