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1968' Dodge Charger

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$118,995
Publicado 21 Março 2022ID: 5sruCH
Expirado
2 years, 1 month atrás

Information from the owner

Idade: 54 anos
Quilometragem: 88619 km
Transmissão: Automática
Cor exterior: Preto
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro, TV

Comentários do vendedor sobre 1968' Dodge Charger

 
No Reserve Classics tem o orgulho de apresentar a você nosso 1968 Dodge Charger R/T 440 Restomod! Originalmente construído em Hamtramck, Michigan, este Dodge Charger R/T de 1968 viveu a maior parte de sua vida no ensolarado e seco estado da Califórnia. Com linhas corporais tão icônicas, é difícil não reconhecê-lo desde sua famosa estreia em filmes como Velozes e Furiosos, o programa de TV Bullitt e, claro, The Dukes of Hazzard. O Dodge Charger teve um grande impacto no mundo automotivo, com seus faróis ocultos, linhas de carroceria longas e suaves e o motor Mopar Big Block 440cid Six Pack. Este é um Mopar que acreditamos ter mudado não apenas o mundo do cinema, mas ainda é um dos muscle cars mais quentes e resistentes ainda hoje! Abrindo o enorme capô, um motor Built 440ci Six Pack Mopar é o coração deste carregador. Com 3 carburadores de 2 cilindros, um coletor de admissão Edelbrock, cabeçotes de alumínio Edelbrock e um motor embutido, este carregador definitivamente sairá do seu caminho! Emparelhado com uma transmissão automática Torqueflite 727, é fácil levar toda a potência ao solo com um simples toque no acelerador! Esteja você entrando em uma vaga de estacionamento ou fazendo curvas em um curso de estrada ágil e curvilíneo, a direção hidráulica e os freios hidráulicos ajudarão você a ter controle total! Sólido e robusto! A maioria deste Mopar viveu sua vida no estado seco de verão da Califórnia. A parte inferior deste Mopar foi totalmente revestida com um antiferrugem, bem como uma camada de Line-X para evitar lascas de rocha. Afastando-se, assemelha-se a uma aparência de carro de brinquedo, com apenas um atraente e maciço 3 escapamento duplo verdadeiro e cabeçalhos de tubo longo, que estão conectados ao motor Turquoise Chrysler 440ci corretamente pintado. A suspensão foi ajustada para a condução diária. Na dianteira, com barras de torque especiais e amortecedores QA1 ajustáveis, ajustar a suspensão dianteira é muito fácil. Especialmente nos cantos, você notará a barra oscilante dianteira Hellwig mantendo tudo na linha. Na traseira, uma extremidade traseira de 4 elos feita sob medida une este carro. Não apenas você pode ajustar a altura com os coilovers, mas também pode ajustar a umidade do choque com um simples giro de um botão. Esta configuração de Protouring é extremamente importante se você planeja dirigir este Mopar com força. Com todas as opções de suspensão, você pode realmente ajustar a suspensão ao seu estilo com facilidade em qualquer situação de direção que possa ocorrer! Ainda não está convencido sobre a condição deste carro? Nós encorajamos a obtenção de inspeções profissionais! O Financiamento de Carro Clássico está disponível para adquirir este veículo! Proteja seu investimento em carros clássicos com nossa garantia estendida! Há muito a ser dito sobre este carro, e estávamos certos de que este Dodge Charger R/T 440 Restomod de 1968 continuará a ser um carro clássico muito procurado. Sob o capô: -Construído 440cid V8 Big Block Mopar Motor -Six Pack, 3-2 Barril Carburador -727 TorqueFlite Transmissão Automática -Edelbrock Coletor de Admissão -Edelbrock Cabeçotes de Alumínio -Direção Assistida -Freios Power -MSD Sistema de Ignição Exterior: -Dodge 9000/ BB1 Preto -Linhas de carroceria retas -18/20 Rodas Mag dos EUA escalonadas -Pneus continentais -Faróis de trabalho ocultos -Faróis de LED - Luzes traseiras estilo fábrica de LED -Pontas de escape cromadas Interior: - Interior de vinil restaurado - Combinação de 2 tons / assentos de vinil reformados - E -Assento de caçamba traseiro alto frontal do corpo -Sistema estéreo JVC -Altifalantes do deck traseiro -Chicote de fiação indolor -Ventilador do aquecedor de trabalho -Rally Dash com medidores de trabalho -Cintos de volta frontais e traseiros -SunPro SuperTach -Volante Woodgrain de 3 pontos -Todas as luzes de trabalho no Interior - Tapete do porta-malas traseiro e Suspensão: -Sólidos, pisos robustos -Amortecedores dianteiros ajustáveis ​​QA1 -Suspensão traseira de 4 links com bobinas duplas ajustáveis ​​-Freios elétricos -Freios a disco dianteiros -Barra oscilante dianteira HellWig -Torqu especial e Barras -Pontas de escape cromadas -Mopar 8 3/4 Traseira IMPORTANTE: Embora este carro pareça absolutamente impressionante, por favor, entenda que este ainda é um carro de 50 anos com imperfeições, pois não foi restaurado ontem e tem alguma quilometragem desde a construção . E devido ao tamanho do nosso estoque, não podemos dirigir todos os veículos por longas distâncias. Fazemos 40-60 milhas entre inspeções, test drives, o vídeo, etc. Não podemos garantir que cada medidor, luz, janela, buzina, opção, função, etc. funcionará como deveria. Verifique os requisitos de inspeção do seu estado local. Fazemos o nosso melhor para inspecionar esses veículos em todos os detalhes e notar quaisquer imperfeições no anúncio. Tal como acontece com todos os carros clássicos, ele precisará de probabilidades e termina na estrada à medida que você começa a dirigi-lo com mais frequência! Muitas vezes, esses veículos antigos podem ficar parados por longos períodos de tempo e as vedações endurecem e as juntas podem começar a vazar quando você começa a dirigi-los. No entanto, este continuará a ser um carro clássico procurado que você terá orgulho de possuir e muito feliz em dirigir! As informações contidas neste anúncio são apenas para conveniência. A descrição é apenas uma opinião e não deve ser considerada uma descrição completa de nenhuma ou todas as falhas; não pode ser invocado nem tomado como fato ou de outra forma uma representação ou garantia de qualquer tipo. Descrevemos esses veículos com o melhor de nosso conhecimento. $ 299,00 A taxa administrativa do revendedor não está incluída no preço anunciado. Todos os preços e ofertas são antes de impostos estaduais, municipais e municipais, etiquetas, títulos e taxas de licença. Os compradores de fora do estado são responsáveis ​​por todos os impostos e taxas estaduais, municipais e municipais, bem como taxas de título/registro no estado em que o veículo será registrado. Revendedor não é responsável por erros e omissões; todas as ofertas estão sujeitas a alterações sem aviso prévio, confirme as listagens com o revendedor.

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