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1979' Ferrari 308

£40,000

Veröffentlicht 21 August 2024ID: nZkIKd

Abgelaufen
4 Monate her

Information from the owner

Alter: 45 Jahre

Kilometerstand: 65000 km

Verkäuferkommentare zu 1979' Ferrari 308

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, die zeitlich begrenzte Online-Auktion im August, am Donnerstag, den 29. August, online versteigert. Hintergrund: Der elegant gekleidete Viersitzer aus der Feder von Marcelo Gandini wurde 1974 als Dino 308 GT4 auf den Markt gebracht und war aus drei Gründen bemerkenswert; Erstens war es der erste Serien-Ferrari mit Bertone- statt Pininfarina-Karosserie. Zweitens ersetzte er die fließende organische Form des Vorgängers Dino 246 durch ein viel kantigeres Aussehen und drittens war er das erste Serienmodell von Ferrari, das über den mittelmontierten V8-Antriebsstrang verfügte, der in den folgenden Jahrzehnten den Großteil der Produktion des Unternehmens ausmachte Das Fahrgestell war ein Gitterrohrrahmen, der auf dem Dino 246 basierte, jedoch um 255 cm (100 Zoll) verlängert wurde, um eine zweite Sitzreihe zu ermöglichen. Vollständig unabhängige Federung rundum, mit Doppelquerlenkern und Stabilisatoren an jeder Ecke. Aber Das Juwel war der 2,9-Liter-V8, der quer mittschiffs montiert war und über einen Block und Köpfe aus Aluminiumlegierung, 16 Ventile und zwei obenliegende Nockenwellen verfügte, die von Zahnriemen angetrieben wurden. Der neue Motor leistete 255 PS (188 kW) und atmete über vier Weber-40-DCNF-Vergaser und der Antrieb der Hinterräder erfolgt über ein 5-Gang-Getriebe. Die Produktion der zweiten Serie des GT4 wurde im Jahr 1975 erleichtert, wobei unter anderem der Ferrari-Schriftzug und das Cavallino-Rampante-Emblem auf der Nase, dem Lenkrad und den Radmitten angebracht wurden Haut, als das Dino-Markenexperiment zu Ende ging, wurde das Auto von diesem Zeitpunkt an als Ferrari bezeichnet. Das Auto: Dieses atemberaubende, in Großbritannien gelieferte Exemplar mit Rechtslenkung wurde erstmals im Oktober 1979 zugelassen. Es unterlag der Classiche 2009 von Ferrari geprüft und seitdem zertifiziert. Es hat in fast 45 Jahren etwas mehr als 65.000 Meilen zurückgelegt. Mit der perfekten Kombination aus Rosso Chiaro mit Leder-Sabbia- und Alcantara-Einsätzen präsentiert sich dieses Exemplar von wunderschöner Originalität. Es sitzt derzeit auf fast neuen 16-Zoll-Legierungslegierungen im originalen 5-Speichen-Design von Superformance in Gold und ist mit einer Schnelllenkung ausgestattet, um eine direkte Lenkrückmeldung zu gewährleisten. Seit dem Kauf des Autos im Jahr 1985 hat der zweite Besitzer dafür gesorgt, dass Graypaul Ferrari aus Nottingham sich um das Auto kümmert Das Auto hat sich kontinuierlich seinen Classiche-Status verdient und sichergestellt. Zusätzlich zu dieser jährlichen Wartung hat Graypaul dem Auto auch eine komplette Motor- und Getriebeüberholung mit Austausch der Kupplung verpasst. Außerdem ist es komplett mit einer wundervollen Box voller Geschichte, einschließlich zweier großer Ordner. Ein klassischer Ordner, Bücher sowie ein Werkzeugsatz und ein Wagenheber gehören ebenfalls zum Auto. Der 308 GT4 ist praktisch, er hat einen angemessen großen Kofferraum und die Rücksitze bieten zusätzlichen Platz. Die ikonische Form ist elegant gealtert und das Interesse am 308 GT4 ist wieder gestiegen Dies spiegelt sich in der Art und Weise wider, wie die Preise in den letzten Jahren zu steigen begannen. Zusammenfassung: Dieser GT4 kann ohne Frage als einer der besten, wenn nicht sogar als der beste GT4 bezeichnet werden, der heute erhältlich ist – eine wirklich außergewöhnliche und beruhigende Ehre unter den Klassikern Ferraris. Standort: WarwickshireVerkäufer: PrivatFotografie: Professionell

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