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1972' Fiat 500
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£30,000Veröffentlicht 28 September 2024ID: 7ZYPBx
- Cambridgeshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 52 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1972' Fiat 500
H&H Classic-Auktion im Imperial War Museum, Duxford/Cambridgeshire
9. Oktober 2024, 13:00 Uhr
1972 FIAT 500 Jolly
Schätzen
30.000 bis 40.000 £
Registrierungsnummer: HWD 978L
Fahrgestellnummer: 3083717
TÜV: September 2025
Vorbehaltlich einer umfassenden Überholung zwischen 2017 und 2019
Angeboten aus einer bedeutenden Privatsammlung
Wird mit frischem TÜV und Service angeboten, der für den Verkauf vorbereitet wird
Der Fiat Jolly war eine Idee des Playboy-Industriellen Gianni Agnelli. Der Legende nach wollte er ein Auto, das als Landtender diente, aber auch auf die Rückseite seiner 82 Fuß langen Ketsch, der Agneta, passte, während er durch das Mittelmeer kreuzte, und die erste öffentliche Sichtung fand 1957 auf Ghias Stand auf der Turin Motor statt Zeigen. Angesichts seines Mangels an Luxus war es besonders teuer, es kostete etwa das Doppelte eines Standard-500 und wurde von den Reichen und Berühmten (Aristoteles Onassis, Yul Brynner, Präsident Tito, Grace Kelly, Mae West, Lyndon B. Johnson) als Beiboot für Yachten und Golfer gekauft Karren und Kombiflitzer.
Italiens unzählige Strandstädte und Urlaubsorte führten schnell zu einem regen Handel mit Strandbuggy-Umbauten von normalen Autos durch die vielen spezialisierten Karosseriebauer in ganz Italien zu dieser Zeit. Der Spezialist für diese Umbauten war die Carrozzeria Ghia, die für ihre Jolly-Umbauten auf den Fiat-Plattformen 500, 600, Multipla und Giardiniera bekannt wurde.
Erstmals registriert am 4. August 1972, ist wenig über die frühe Geschichte von „HWD 978L“ bekannt; Es ist jedoch bekannt, dass es zwischen 2017 und 2019 vom Vorbesitzer, Herrn P. E. Styles, einer umfassenden Überholung unterzogen wurde, bei der die Dienste mehrerer Fiat-Spezialisten in Anspruch genommen wurden, um die Korrektheit sicherzustellen. Der Verkäufer, der eine bedeutende Privatsammlung angesammelt hat und wenig überraschend für seinen großartigen Sinn für Humor bekannt ist, hielt den Kauf im Jahr 2019 für einen äußerst notwendigen Kauf und nutzte den Jolly in seiner Heimatstadt Suffolk nur sparsam, während er gleichzeitig das Leben eines internationalen Jets führte so unverzeihlich wie möglich gesetzt. Als Auto für „Hochtage und Trockentage“ im wahrsten Sinne des Wortes hatte der kleine Cabriolet seit der Restaurierung nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt, bevor er in einem trockenen Lager untergebracht wurde, und der Verkäufer bewertet seinen Zustand rundum als „ausgezeichnet“. dass der Zweizylindermotor noch nicht vollständig eingefahren ist.
Der niedliche kleine Fiat wird jetzt auf den Markt gebracht, da die Sammlung des Anbieters erheblich reduziert wurde. Er wird mit einem britischen V5C angeboten und soll für jedes Strandabenteuer bereit sein.
9. Oktober 2024, 13:00 Uhr
1972 FIAT 500 Jolly
Schätzen
30.000 bis 40.000 £
Registrierungsnummer: HWD 978L
Fahrgestellnummer: 3083717
TÜV: September 2025
Vorbehaltlich einer umfassenden Überholung zwischen 2017 und 2019
Angeboten aus einer bedeutenden Privatsammlung
Wird mit frischem TÜV und Service angeboten, der für den Verkauf vorbereitet wird
Der Fiat Jolly war eine Idee des Playboy-Industriellen Gianni Agnelli. Der Legende nach wollte er ein Auto, das als Landtender diente, aber auch auf die Rückseite seiner 82 Fuß langen Ketsch, der Agneta, passte, während er durch das Mittelmeer kreuzte, und die erste öffentliche Sichtung fand 1957 auf Ghias Stand auf der Turin Motor statt Zeigen. Angesichts seines Mangels an Luxus war es besonders teuer, es kostete etwa das Doppelte eines Standard-500 und wurde von den Reichen und Berühmten (Aristoteles Onassis, Yul Brynner, Präsident Tito, Grace Kelly, Mae West, Lyndon B. Johnson) als Beiboot für Yachten und Golfer gekauft Karren und Kombiflitzer.
Italiens unzählige Strandstädte und Urlaubsorte führten schnell zu einem regen Handel mit Strandbuggy-Umbauten von normalen Autos durch die vielen spezialisierten Karosseriebauer in ganz Italien zu dieser Zeit. Der Spezialist für diese Umbauten war die Carrozzeria Ghia, die für ihre Jolly-Umbauten auf den Fiat-Plattformen 500, 600, Multipla und Giardiniera bekannt wurde.
Erstmals registriert am 4. August 1972, ist wenig über die frühe Geschichte von „HWD 978L“ bekannt; Es ist jedoch bekannt, dass es zwischen 2017 und 2019 vom Vorbesitzer, Herrn P. E. Styles, einer umfassenden Überholung unterzogen wurde, bei der die Dienste mehrerer Fiat-Spezialisten in Anspruch genommen wurden, um die Korrektheit sicherzustellen. Der Verkäufer, der eine bedeutende Privatsammlung angesammelt hat und wenig überraschend für seinen großartigen Sinn für Humor bekannt ist, hielt den Kauf im Jahr 2019 für einen äußerst notwendigen Kauf und nutzte den Jolly in seiner Heimatstadt Suffolk nur sparsam, während er gleichzeitig das Leben eines internationalen Jets führte so unverzeihlich wie möglich gesetzt. Als Auto für „Hochtage und Trockentage“ im wahrsten Sinne des Wortes hatte der kleine Cabriolet seit der Restaurierung nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt, bevor er in einem trockenen Lager untergebracht wurde, und der Verkäufer bewertet seinen Zustand rundum als „ausgezeichnet“. dass der Zweizylindermotor noch nicht vollständig eingefahren ist.
Der niedliche kleine Fiat wird jetzt auf den Markt gebracht, da die Sammlung des Anbieters erheblich reduziert wurde. Er wird mit einem britischen V5C angeboten und soll für jedes Strandabenteuer bereit sein.
