Subasta clásica de H&H en el Museo Imperial de la Guerra, Duxford/Cambridgeshire 9 de octubre de 2024 13:00 1972 FIAT 500 alegre Estimar £ 30 000 - £ 40 000 Número de registro: HWD 978L Número de chasis: 3083717 ITV: septiembre de 2025 Sujeto a una revisión integral entre 2017 y 2019 En oferta de una importante colección privada. Se ofrece con ITV nueva y servicio en preparación para la venta. El Fiat Jolly fue una creación del industrial playboy Gianni Agnelli. Según la leyenda, quería un automóvil que sirviera como embarcación auxiliar en tierra pero que también cupiera en la parte trasera de su queche de 82 pies, el Agneta, mientras navegaba por el Mar Mediterráneo, y el primer avistamiento público se produjo en el stand de Ghia en la Feria del Motor de Turín de 1957. Espectáculo. Notablemente caro considerando su falta de lujo, costaba alrededor del doble que un 500 estándar y fue comprado por ricos y famosos (Aristóteles Onassis, Yul Brynner, el presidente Tito, Grace Kelly, Mae West, Lyndon B Johnson) como embarcaciones de yate, campos de golf. carros y vehículos familiares. Las innumerables ciudades y centros turísticos frente al mar de Italia dieron lugar rápidamente a un dinámico comercio de conversiones de coches normales en buggy de playa por parte de los numerosos carroceros especializados en toda Italia en ese momento. El especialista sinónimo de estas conversiones fue Carrozzeria Ghia, que ganó notoriedad por sus conversiones Jolly en las plataformas 500, 600, Multipla y Giardiniera de Fiat. Registrado por primera vez el 4 de agosto de 1972, se sabe poco sobre la historia temprana del 'HWD 978L'; sin embargo, se sabe que fue sometido a una revisión integral por parte del propietario anterior, el Sr. P E Styles, entre 2017 y 2019, lo que implicó la contratación de los servicios de varios especialistas de Fiat para garantizar su corrección. El vendedor, que ha acumulado una importante colección privada y, como era de esperar, es conocido por su fabuloso sentido del humor, consideró que era una compra extremadamente necesaria en 2019 y ha utilizado el Jolly con moderación en su área local de Suffolk mientras vivía la vida del avión internacional. establecido de la forma más imperdonable posible. Como coche para "días altos y días secos" en el sentido más estricto, el pequeño descapotable sólo había recorrido muy pocos kilómetros desde la restauración antes de ser almacenado en un lugar deshumidificado y el vendedor califica su estado como "excelente" en todos los aspectos, destacando que el motor bicilíndrico aún no ha sido completamente rodado. Ahora ofrecido al mercado debido a una importante reducción de la colección del proveedor, el lindo y pequeño Fiat se ofrece con un V5C del Reino Unido y se dice que está listo para cualquier aventura en la playa.