Der benötigte Kraftstoff ist begeistert, dieses außergewöhnliche Ford Cabriolet von 1932 in unserem McDonald, PA Showroom, zu präsentieren. Dieses Cabriolet ist eines der seltensten Beispiele und verfügt über einen frühen Originalstahlkörper (Nr. 19), der von Briggs Manufacturing Company, einem renommierten Coachbuilder, der Spezialgremien für Ford zur Verfügung stellte. Das Cabriolet von 1932 hat einen besonderen Platz in der Automobilgeschichte-das kombinierte Freiluft-Motor mit Rollfenster und einem engen Tuchsoberteil bot Komfort weit über das des typischen Roadster hinaus. Dieses Auto wurde ursprünglich in unberührtem Zustand in der Nähe des Thomas Edison-Hauses in New Jersey entdeckt und wurde sorgfältig abgebaut, professionell restauriert und auf Show-Qualitäts-Standards aktualisiert. Die Transformation ist außergewöhnlich. Wichtige Funktionen und Upgrades: - Original Ford Steel Fenders - Original -Rumpelsitz - 1940 Ford Dashboard mit modernen klassischen Instrumentenanzeigen ausgestattet - Wurzellieb 4-teilige Stahlhaube, 2 Zoll für ein elegantes Profil gedehnt - gehackte und entspannte Original-Windschutzscheibe, reduziert um 1 Zoll Lederinnere gepaart mit deutsch quadratischer Teppich Custom Braun Hartz Tuch Cabrio -Oberteil mit einer Glas -Heckscheibe Polierte Edelstahl-Top-Eisen, 1 Zoll gehackt - Vintage -Klima- und Heizsystem - American Autowire -Kabelbaum gepaart mit einer Optima -Batterie Verstecktes Stereo -System Signale diskret in Kuhleuchten signalisiert - Walker Kühler - Wheel Smith Wire Räder, die in Coker -Reifen verpackt sind - Sozial -Chassis und Suspendierung - Bremsabdeckung im Buick-Stil Benutzerdefinierte Edelstahlauspuff - GM -Leistung 383 Cu in / 340 PS Kistenmotor - GearStar 700R4 Automatisches Overdrive -Getriebe - Currie 9-Zoll-Heckdifferential, 3,83: 1 Twin Track PPG Einstufige DCC 9300-Farbe, ein makelloses, show-fertiges Finish Fast brandneu in allen Aspekten, aber voller Authentizität, wurde dieses Cabriolet noch nie gezeigt, was es zu einem perfekten Anwärter auf den nationalen oder lokalen Wettbewerb macht. Die Farbe, das Chrom und das Innere sind makellos und zeigen unkompromissloser Liebe zum Detail. Die Nachbildung eines Builds dieses Kalibers würde weit über das Dreifache des Preis-Preises kosten, so selten, originell und so umwerfend wie es nur geht. Historischer Kontext: Der Ford von 1932 markierte eine zentrale Innovation für Ford-die erste erschwingliche V-8-Motorin, einen Meilenstein in der amerikanischen Automobiltechnik. Das Modell 18 bot, wie es genannt wurde, 65 66 PS von einer 221 Cu in Flathead V8 an, gepaart mit einem leichten Design und einem eleganten Styling mit freundlicher Genehmigung von Edsel Ford Vision. Dieses Auto ist nicht nur ein Gebäude - es ist ein rollendes Stück Automobilgeschichte, das für modernes Fahren und Bewunderung vollständig realisiert und erhöht ist Wir empfehlen, begrüßen und fördern vor dem Kauf persönliche oder berufliche Inspektionen eines Fahrzeugs in unserem Inventar. Eine Anzahlung von fünf Prozent (5%) des Kaufpreises ist erforderlich, um ein Fahrzeug abzuhalten. Nach Erhalt der Einzahlung wird das Fahrzeug für sieben (7) Tage vorbehalten, bis die endgültige Zahlung abgeschlossen ist.