5 фото
1932' Ford
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$89,950Опубликовано 31 августа 2025ID: zhTMHR
Истекло
3 месяца назад
3 месяца назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 93 года
Пробег: 233 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Черный
Интерьер: Кондиционер
Комментарии продавца про 1932' Ford
Требуется топливо, чтобы представить этот необычайный Ford Cabriolet 1932 года в нашем выставочном зале McDonald, PA. Один из самых редких примеров, этот Cabriolet оснащен ранним оригинальным стальным корпусом (#19), созданным Briggs Manufacturing Company, известным тренером, который предоставил специальные тела для Ford. Кабриолет 1932 года занимает особое место в автомобильной истории-сочетая в открытом воздухе с открытыми окнами и уютной тканью, он предлагал комфорт далеко за пределами типичного родстера.
Первоначально обнаруженный в нетронутом состоянии возле дома Томаса Эдисона в Нью-Джерси, этот автомобиль был тщательно демонтирован, профессионально восстановлен и обновлен в соответствии с стандартами качества шоу. Трансформация необычайна.
Ключевые функции и обновления:
- Оригинальные Ford Steel Fenders
- Оригинальное сиденье Rumble
- 1940 Dashboard Ford, оснащенные современными классическими инструментами
- rootlieb 4-часовой стальный капюшон, растянутый 2 дюйма для гладкого профиля
- нарезанное и непринужденное оригинальное ветровое стекло, уменьшенное на 1 дюйм
Кожаный интерьер в сочетании с немецкой ковром квадратной плиты
Custom Tan Hartz ткани кабриолет со стеклянным задним стеклом
Полированные верхние утюги из нержавеющей стали, нарезанный 1 дюйм
- Винтажная система кондиционирования воздуха и отопления
- Американская жгута Autowire в сочетании с аккумулятором Optima
Скрытая стереосистема
Поверните сигналы, осторожно помещенные в свет коровь
- Радиатор ходьбы
- Wheel Smith Wire Wheels, завернутые в кокерские шины
- Шасси SoCal и подвеска
- Тормовые барабанные крышки в стиле Buick
Пользовательский выхлоп из нержавеющей стали
- GM Performance 383 Cu In / 340 HP Crate Engine
- GearStar 700R4 Автоматическая передача перегрузки
- 9-дюймовый задний дифференциал Currie, 3,83: 1 Twin Track
PPG одноступенчатая DCC 9300 Paint, безупречная, готовая к шоу.
Этот кабриолет никогда не был показан совершенно новым во всех аспектах, но и наполнены подлинностью, что делает его идеальным соперником для национальных или местных соревнований. Краска, хром и интерьер безупречны, демонстрируя бескомпромиссное внимание к деталям повсюду. Репликация сборки этого калибра будет стоить более чем в три раза больше запрашиваемой цены, такой же редкой, оригинальной, и настолько потрясающей, насколько это возможно.
Исторический контекст:
Ford 1932 года ознаменовал ключевую инновацию для Ford, представляя первый доступный, лишенный двигатель V-8, веха в американской автомобильной технике. Модель 18, как было известно, предложила 65 66 лошадиных сил из 221 куб. Этот автомобиль не просто сборка - это катая часть автомобильной истории, полностью реализованная и возвышенная для современного вождения и восхищения
Мы настоятельно рекомендуем, приветствуем и поощряем личные или профессиональные проверки любого автомобиля в нашем инвентаре до покупки. Депозит в пять процентов (5%) от покупной цены требуется для удержания транспортного средства. После получения депозита автомобиль будет зарезервирован на семь (7) дней в ожидании окончательного платежа.
Первоначально обнаруженный в нетронутом состоянии возле дома Томаса Эдисона в Нью-Джерси, этот автомобиль был тщательно демонтирован, профессионально восстановлен и обновлен в соответствии с стандартами качества шоу. Трансформация необычайна.
Ключевые функции и обновления:
- Оригинальные Ford Steel Fenders
- Оригинальное сиденье Rumble
- 1940 Dashboard Ford, оснащенные современными классическими инструментами
- rootlieb 4-часовой стальный капюшон, растянутый 2 дюйма для гладкого профиля
- нарезанное и непринужденное оригинальное ветровое стекло, уменьшенное на 1 дюйм
Кожаный интерьер в сочетании с немецкой ковром квадратной плиты
Custom Tan Hartz ткани кабриолет со стеклянным задним стеклом
Полированные верхние утюги из нержавеющей стали, нарезанный 1 дюйм
- Винтажная система кондиционирования воздуха и отопления
- Американская жгута Autowire в сочетании с аккумулятором Optima
Скрытая стереосистема
Поверните сигналы, осторожно помещенные в свет коровь
- Радиатор ходьбы
- Wheel Smith Wire Wheels, завернутые в кокерские шины
- Шасси SoCal и подвеска
- Тормовые барабанные крышки в стиле Buick
Пользовательский выхлоп из нержавеющей стали
- GM Performance 383 Cu In / 340 HP Crate Engine
- GearStar 700R4 Автоматическая передача перегрузки
- 9-дюймовый задний дифференциал Currie, 3,83: 1 Twin Track
PPG одноступенчатая DCC 9300 Paint, безупречная, готовая к шоу.
Этот кабриолет никогда не был показан совершенно новым во всех аспектах, но и наполнены подлинностью, что делает его идеальным соперником для национальных или местных соревнований. Краска, хром и интерьер безупречны, демонстрируя бескомпромиссное внимание к деталям повсюду. Репликация сборки этого калибра будет стоить более чем в три раза больше запрашиваемой цены, такой же редкой, оригинальной, и настолько потрясающей, насколько это возможно.
Исторический контекст:
Ford 1932 года ознаменовал ключевую инновацию для Ford, представляя первый доступный, лишенный двигатель V-8, веха в американской автомобильной технике. Модель 18, как было известно, предложила 65 66 лошадиных сил из 221 куб. Этот автомобиль не просто сборка - это катая часть автомобильной истории, полностью реализованная и возвышенная для современного вождения и восхищения
Мы настоятельно рекомендуем, приветствуем и поощряем личные или профессиональные проверки любого автомобиля в нашем инвентаре до покупки. Депозит в пять процентов (5%) от покупной цены требуется для удержания транспортного средства. После получения депозита автомобиль будет зарезервирован на семь (7) дней в ожидании окончательного платежа.
