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1936' Ford

$59,995
1936' Ford photo #1
1936' Ford photo #2
1936' Ford photo #3
1936' Ford photo #4
4 foto
Abgelaufen
1 Jahr, 3 Monate her
Karosserie: Sedan
Alter: 87 Jahre
Kilometerstand: 2584 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Schwarz

Dieser Ford Speedster aus dem Jahr 1936 ist eine vollständig individuell angefertigte Low-Laufleistung, die Ihnen einen der markantesten Stile bietet, die es heute auf der Straße gibt. Sie werden es lieben, die LS V8-Kraft mit Kraftstoffeinspritzung, das Overdrive-Getriebe, die individuelle Lederausstattung und viele weitere Merkmale zu zeigen, die dies zu einem unvergesslichen Unikat machen. Die Ford Tudors von 1936 hatten schon immer ein schlankes Design, das die Custom-Car-Szene angezogen hat, aber dieses hier geht über unsere kühnsten Träume hinaus. Es beginnt mit einer brandneuen Stahlkarosserie auf einem Bau mit weniger als 1.200 Meilen. So hat schwarzer Lack einen tiefen Glanz und die Karosserieteile sehen frisch aus. Apropos Paneele: Dies ist eine der innovativsten Möglichkeiten, dieses Vorkriegsdesign zu interpretieren. Die Kotflügel wurden bis zur Karosserielinie entfernt, sodass das vordere Ende eine scharfe Spitze hat, die aussieht, als wollte es die Straße vor sich durchschneiden. Die Falte der Tudors an der Türlinie war schon immer ein schöner Stilpunkt, und jetzt wird sie wirklich betont, da sie als Grenze zum Schneiden des Daches verwendet wurde. Das alles verleiht dem Ganzen eine Menge Hot-Rod-Flair, aber wenn man sich die Details ansieht, sieht man wirklich, dass sie sich die Zeit genommen haben, jedes Custom-Element hochwertig zu schneiden. Sie haben zusätzliche Investitionen getätigt, um kundenspezifische Details zu schaffen, wie zum Beispiel, dass die Glanzarbeiten ein messingähnliches Finish haben, das gut zum Schwarz passt. Außerdem sind die zusätzliche röhrenförmige Frontstoßstange, die berühmten Scheinwerfer und die steile Neigung der Custom-Windschutzscheibe coole Ergänzungen, die den Roadstern des Modells A Tribut zollen und gleichzeitig den einzigartigen Stil dieses Roadsters zeigen. Da jeder hineinschauen wird, wird die vollständige benutzerdefinierte Präsentation fortgesetzt. Dies löscht den gesamten Look des Limousinenstils aus, indem Sie benutzerdefinierte Schalensitze für zwei Personen erhalten. Sie sind weiter hinten platziert und niedrig angewinkelt, damit Sie und Ihr Beifahrer zu dem beeindruckend niedrigen Profil der Windschutzscheibe passen. Das Leder mit Rautenmuster auf den Sitzen ist auf die Türverkleidungen und die Custom-Heckablage abgestimmt. Und die Akzente im Messingstil, die in der Mitte und an den Seiten verlaufen, passen zu den Akzenten der Außenhaube. Dies wurde gebaut, um ein wenig Steampunk-ähnliche Coolness zu haben, und so gibt es einige hilfreiche Funktionen, die fachmännisch in die Vintage-Präsentation integriert sind. Die Mittelkonsole sieht nicht nur zwischen den Sitzen großartig aus, sondern hat auch eine Fernbedienung zur Steuerung der AM/FM/CD/XM-Stereoanlage mit Bluetooth, die im Handschuhfach versteckt ist. Und das klassische Lenkrad im Banjo-Stil ist auf einer praktischen Neigungssäule montiert. Es gibt sogar eine elektrische E-Bremse. Wenn Sie die Motorhaube öffnen, ist dies nicht mit etwas anderem als moderner Kraft zu verwechseln. Es ist ein 5,7-Liter-LS1-V8 mit Kraftstoffeinspritzung, der vom Pontiac GTO der letzten Generation geliehen wurde. Sie erhalten also ein starkes und stabiles Kraftpaket, das auch ein weiteres Argument für diesen Full Custom Build ist. Der LS-Motor ist sogar mit dem richtigen 4L60E-Viergang-Automatikgetriebe mit Overdrive gekoppelt. Aber obwohl Sie einen modernen Motor / Trans haben, nimmt dies nichts von einem Hot Rod-Feeling. Die Krümmer speisen den Doppelauspuff und geben diesem ein schönes Knurren, wie es ein klassischer Roadster tun sollte. Eine Drop-Achse vorne, ein Vierlenker-Hinterrad und dünne Reifen auf Speichenrädern sorgen für das richtige Old-School-Feeling auf der Straße. Dennoch fügen die vorderen Scheibenbremsen von Wilwood die richtige Menge an verbesserter Bremskraft hinzu. Es gibt etwas absolut Großartiges an einer Sonderanfertigung, die zu einem echten modernen Klassiker gemacht wurde. Das einzige Problem mit einem Unikat ist, dass Sie, wenn es weg ist, vielleicht nie wieder eine Chance bekommen. Ruf heute an!!!

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