1936' Ford

Este Ford Speedster de 1936 es una construcción personalizada completa de bajo kilometraje que le brinda uno de los estilos más distintivos para salir a la carretera hoy. Te encantará presumir de la potencia del LS V8 con inyección de combustible, la transmisión de sobremarcha, el interior de cuero personalizado y muchas más características que hacen de este un vehículo único e inolvidable. Los Ford Tudor de 1936 siempre han tenido un diseño elegante que ha atraído la escena de los autos personalizados, pero este va más allá de nuestros sueños más salvajes. Comienza con una carrocería de acero completamente nueva en una construcción con menos de 1,200 millas. Por eso, la pintura negra tiene un brillo profundo y los paneles de la carrocería tienen un aspecto fresco. Y hablando de los paneles, esta es una de las formas más innovadoras de interpretar este diseño de antes de la guerra. Los guardabarros se han eliminado hasta la línea de la carrocería, de modo que la parte delantera tiene una punta afilada que parece querer atravesar el camino por delante. El pliegue Tudor en la línea de la puerta siempre fue un buen punto de estilo, y ahora se enfatiza mucho ya que lo usaron como límite para cortar el techo. Todo le da a esto un montón de estilo hot rod, pero cuando miras los detalles, realmente ves que se tomaron el tiempo para hacer que cada elemento personalizado fuera un corte de calidad. Hicieron una inversión adicional para crear detalles personalizados, como que el brillo tiene un acabado similar al latón que combina muy bien con el negro. Además, la adición del parachoques delantero tubular, los faros montados en la fama y la inclinación pronunciada del parabrisas personalizado son adiciones geniales que rinden homenaje a los roadster Modelo A y al mismo tiempo muestran el estilo único de este roadster. Dado que todos van a mirar dentro, la presentación personalizada completa continúa. Esto borra todo el aspecto del estilo sedán al brindarle asientos de cubo personalizados para dos. Se colocan más atrás y tienen un ángulo bajo para que usted y su pasajero coincidan con el impresionante perfil de parabrisas bajo. El cuero con patrón de puntadas de diamante en los asientos coordina con los paneles de las puertas y el estante trasero personalizado. Y los detalles de estilo bronce que se extienden por el centro y los lados combinan con los detalles exteriores del capó. Esto fue construido para tener un poco de estilo steampunk, por lo que hay algunas características útiles integradas por expertos en la presentación vintage. La consola central no solo se ve genial entre los asientos, sino que también la parte delantera tiene un control remoto para controlar el estéreo AM/FM/CD/XM con Bluetooth que está escondido en la guantera. Y el clásico volante estilo banjo está montado en una práctica columna de inclinación. Incluso hay un freno electrónico eléctrico. Cuando levantas el capó, no hay duda de que se trata de algo que no sea potencia moderna. Es un LS1 V8 de 5.7 litros con inyección de combustible tomado del Pontiac GTO de última generación. Entonces obtienes una potencia fuerte y constante que también es otro tema de conversación de esta construcción personalizada completa. El motor LS incluso está emparejado con la transmisión automática de cuatro velocidades 4L60E correcta con sobremarcha. Pero si bien tiene un motor / transmisión moderno, esto no quita una sensación de tipo hot rod. Los cabezales alimentan el escape doble y le dan un buen gruñido como debería hacerlo un roadster clásico. Un eje delantero abatible, una parte trasera de cuatro brazos y llantas delgadas sobre ruedas de alambre le dan a esta la sensación de la vieja escuela en la carretera. Aún así, los frenos de disco delanteros Wilwood agregan la cantidad correcta de potencia de frenado mejorada. Hay algo absolutamente increíble en una construcción personalizada hecha para ser un verdadero clásico moderno. El único problema con uno único en su tipo es que cuando se va, es posible que nunca tenga otra oportunidad. ¡¡¡Llama hoy!!!